一种耙装机及其地梁
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104477662B

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201410713465.1

    申请日:2014-11-28

    IPC分类号: B65G65/10 E21F13/00

    摘要: 本发明提供一种应用于耙装机的地梁,包括相互平行的两块固定梁、第一导向滑轮、第二导向滑轮;两块所述固定梁通过支撑部件连接,所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮安装在所述固定梁上,所述第一导向滑轮位于支撑所述耙装机的铁轨外侧,所述第二导向滑轮位于支撑所述耙装机的铁轨内侧,所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮用于绞车绳的转向;所述两块固定梁上具有多对安装所述第一导向滑轮的第一通孔,多对所述第一通孔沿所述固定梁的长度方向分布。设定多对第一通孔,当绞车绳摩擦轨枕或铁轨时,可调整第一导向滑轮所在的通孔位置,移动第一导向滑轮,消除绞车绳的摩擦。

    一种耙装机支撑装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104612751A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201410707298.X

    申请日:2014-11-28

    IPC分类号: E21F13/10

    CPC分类号: E21F13/10

    摘要: 本发明提供一种耙装机的支撑装置,包括柱筒、活柱,柱锁、水平楔、滑块、顶部连接部件,所述柱锁设置在所述柱筒上,其上具有所述水平楔穿过的连接孔,所述滑块位于所述柱锁内,所述滑块与所述水平楔的接触面具有凹槽,所述水平楔呈梯形;当所述水平楔未插紧或未插入所述连接孔时,所述滑块的上端不接触所述活柱,所述滑块与竖直方向具有倾斜角;当所述水平楔插紧时,所述水平楔工作面推动所述滑块上端左转,压紧所述滑块,所述滑块、所述水平楔、所述柱锁和所述活柱通过摩擦力连接。当水平楔插入通孔并挤压滑块时,滑块左转与活柱表面面接触,并被挤紧,在滑块、水平楔、柱锁和活柱的相互挤压下产生摩擦力,支撑活柱,防止活柱的下滑。

    一种耙装机及其地梁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104477662A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410713465.1

    申请日:2014-11-28

    IPC分类号: B65G65/10 E21F13/00

    CPC分类号: B65G65/10 E21F13/00

    摘要: 本发明提供一种应用于耙装机的地梁,包括相互平行的两块固定梁、第一导向滑轮、第二导向滑轮;两块所述固定梁通过支撑部件连接,所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮安装在所述固定梁上,所述第一导向滑轮位于支撑所述耙装机的铁轨外侧,所述第二导向滑轮位于支撑所述耙装机的铁轨内侧,所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮用于绞车绳的转向;所述两块固定梁上具有多对安装所述第一导向滑轮的第一通孔,多对所述第一通孔沿所述固定梁的长度方向分布。设定多对第一通孔,当绞车绳摩擦轨枕或铁轨时,可调整第一导向滑轮所在的通孔位置,移动第一导向滑轮,消除绞车绳的摩擦。

    一种耙装机支撑装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104612751B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410707298.X

    申请日:2014-11-28

    IPC分类号: E21F13/10

    摘要: 本发明提供一种耙装机的支撑装置,包括柱筒、活柱,柱锁、水平楔、滑块、顶部连接部件,所述柱锁设置在所述柱筒上,其上具有所述水平楔穿过的连接孔,所述滑块位于所述柱锁内,所述滑块与所述水平楔的接触面具有凹槽,所述水平楔呈梯形;当所述水平楔未插紧或未插入所述连接孔时,所述滑块的上端不接触所述活柱,所述滑块与竖直方向具有倾斜角;当所述水平楔插紧时,所述水平楔工作面推动所述滑块上端左转,压紧所述滑块,所述滑块、所述水平楔、所述柱锁和所述活柱通过摩擦力连接。当水平楔插入通孔并挤压滑块时,滑块左转与活柱表面面接触,并被挤紧,在滑块、水平楔、柱锁和活柱的相互挤压下产生摩擦力,支撑活柱,防止活柱的下滑。

    掘进机新型内部水路系统

    公开(公告)号:CN202707061U

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201220381349.0

    申请日:2012-08-01

    IPC分类号: E21C35/22 E21C35/00

    摘要: 本实用新型涉及一种掘进机新型内部水路系统。现有水路系统降温和喷雾使用的支路有重叠部分,或降温不理想,或喷雾水量大。本掘进机新型内部水路系统包括进水总管、油箱内置冷却器、外雾化喷嘴、液压系统外置冷却器、截割电机内部水道、喷嘴、增压泵和截割头雾化喷嘴,其特征在于:所述进水总管分成两个支路,一个支路经过一个控制阀后,直接分成两路,分别与外雾化喷嘴、喷嘴相通;另一个支路经过滤、减压后通入液压系统外置冷却器,然后再分为两路,一路经增压泵后,直接与截割头雾化喷嘴相通,另一路经截割电机内部水道和油箱内置冷却器后排出。所述控制阀为三通阀门。本实用新型各支路用水量分配合理且控制方便,广泛适用于各种掘进机。