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公开(公告)号：CN111289174A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811495700.7
申请日：2018-12-07
申请人： 兖州煤业股份有限公司
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本发明属于传感器技术领域，特别涉及一种三维应力传感器标定装置，包括三维应力传感器、立方体均质试样和双轴加载机，三维应力传感器与数据采集仪通讯连接，数据采集仪与数据汇总单元通讯连接，数据汇总单元与标定单元通讯连接。本发明还涉及一种标定方法，将三维应力传感器装在立方体均质试样钻孔中，双轴加载机建立空间直角坐标系从零加载到预定加载值，数据汇总单元存储数据并导出，标定单元进行标定分析。本发明采用三维应力传感器和双轴加载机的配合设计，同时利用数据汇总单元导出波长值变化趋势，标定单元根据导出的数据计算得出标定系数，具有较高的精确性，结构简单，方法简便，省时省力，应用领域更广泛。
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公开(公告)号：CN111267901A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010240192.9
申请日：2020-03-30
申请人： 兖矿集团有限公司 , 兖州煤业股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种煤矿窄轨车场快速调车装置，煤矿窄轨车场包括主道路和副道路，主道路和副道路上均设置有行车轨道，快速调车装置包括两套分别设置于主道路和副道路上的调车装置本体，两套调车装置本体在主道路和副道路上的位置相对应，调车装置本体包括用于停放待调运车辆并带动待调运车辆旋转的旋转机构和设置于旋转机构上的用于阻挡车辆滑动的阻车机构，旋转机构上设置有用于停放待调运车辆的转盘轨道，转盘轨道中间设置有用于推动待调运车辆移动的推车组件。该快速调车装置多用于井底车场、采区车场等存车辆较大的车场，解决了车场大量存车调运中间车辆时反复调车的难题，为矿井实现安全、高效、高产奠定坚实基础。
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公开(公告)号：CN113447982A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110820077.3
申请日：2021-07-20
申请人： 兖州煤业股份有限公司 , 中国矿业大学 , 徐州弘毅科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种独头掘进巷道超前区域的冲击危险探测方法，现有技术缺乏独头掘进巷道超前区域的冲击危险探测方法，为此，本发明通过在独头掘进巷道迎头处超前打一系列深孔，在孔底安装炸药并顺序爆破激发后，可向外传播震动波，而掘进迎头后方两帮布设的监测网可陆续接收爆破激发的震动信号波形，从而形成充分覆盖掘进巷道迎头区域的震动波射线群覆盖网，进而可利用震动波波速反演技术准确评估独头巷道迎头超前区域的冲击危险性。本发明独头掘进巷道超前区域的冲击危险探测方法具有安全可靠，施工简单，探测准确的优点，填补了现有技术空白，适合各大煤矿矿井使用。
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公开(公告)号：CN104712348A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410755207.X
申请日：2014-12-11
申请人： 山东科技大学 , 兖州煤业股份有限公司
IPC分类号： E21D20/00
CPC分类号： E21D20/00
摘要： 本发明公开了一种坚硬直接顶下大采高工作面沿空小煤柱巷道支护方法，其特征在于：第一，对巷道两帮煤壁用加长锚杆进行加长锚固；第二，对靠近巷道两帮煤壁的肩部顶板采用阻剪锚杆和阻剪锚索进行复合支护，利用阻剪锚杆和阻剪锚索的阻剪管对肩部顶板岩层层面或裂隙间的剪切力进行约束；第三，在巷道中部使用高强锚索将煤层顶板、软岩顶板或复合顶板锚固在坚硬顶板上，减少其弯曲度，防止弯曲破坏。本发明根据巷道不同部位的变形特征使用不同性能的锚杆，施工简单、方便，施工速度快，工效高，对深井开采时的软岩顶板、复合顶板和破碎顶板的控制效果好，支护结构的承载能力强，巷道返修率较低。
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公开(公告)号：CN112483060A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011474993.8
申请日：2020-12-14
申请人： 兖州煤业股份有限公司 , 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种煤层水射流交替行走式割缝装置及行走式煤层钻孔割缝卸压方法。为填补现有技术空白，本发明包括高压清水泵、至少两段高压软管、高压球阀、远程操作台、高压旋转水尾、多段高压密封钻杆、高低压转换割缝器和金刚石钻头，上述部件串接成钻孔割缝单元，所述钻孔割缝单元包括第一钻孔割缝单元和第二钻孔割缝单元，所述高压清水泵的出口上连通有高压总软管，第一钻孔割缝单元和第二钻孔割缝单元通过三通连接在所述高压总软管上，每个远程操作台分别配有压力表，每个钻孔割缝单元还配有支路流量表。本发明还涉及行走式煤层钻孔割缝卸压方法。本发明设计新颖，交替作业，充分利用高压清水泵工作潜能，适合需要卸压的煤层使用。
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公开(公告)号：CN104712348B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201410755207.X
申请日：2014-12-11
申请人： 山东科技大学 , 兖州煤业股份有限公司
IPC分类号： E21D20/00
摘要： 本发明公开了一种坚硬直接顶下大采高工作面沿空小煤柱巷道支护方法，其特征在于：第一，对巷道两帮煤壁用加长锚杆进行加长锚固；第二，对靠近巷道两帮煤壁的肩部顶板采用阻剪锚杆和阻剪锚索进行复合支护，利用阻剪锚杆和阻剪锚索的阻剪管对肩部顶板岩层层面或裂隙间的剪切力进行约束；第三，在巷道中部使用高强锚索将煤层顶板、软岩顶板或复合顶板锚固在坚硬顶板上，减少其弯曲度，防止弯曲破坏。本发明根据巷道不同部位的变形特征使用不同性能的锚杆，施工简单、方便，施工速度快，工效高，对深井开采时的软岩顶板、复合顶板和破碎顶板的控制效果好，支护结构的承载能力强，巷道返修率较低。
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公开(公告)号：CN108397138A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810355767.4
申请日：2018-04-19
申请人： 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 兖州煤业股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种用于地应力测试中快速钻进的钻头及方法。钻头包括：第一取芯管，其一端可与大孔钻头可拆卸的连接，其外径略小于所述大孔钻头的外径；锥形钻头，其第一端的外径与所述大孔钻头的外径相同，所述锥形钻头与所述第一取芯管可拆卸的连接；第二取芯管，其第一端与所述锥形钻头的第二端连接，其外径略小于所述锥形钻头第二端的外径；取芯钻头，与所述第二取芯管的第二端连接，其外径与所述锥形钻头第二端的外径相同；所述锥形钻头内设有联通所述第一取芯管和所述第二取芯管的过水通道。该钻头可以提高安装孔施工效率及试验成功率，具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN213948433U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023016523.5
申请日：2020-12-14
申请人： 兖州煤业股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种不易挤伤手指的矿车三环链连接装置。为填补现有技术空白，本不易挤伤手指的矿车三环链连接装置包括A车插销机构、B车插销机构和连接二者之间的三环链，三环链包括A车连接环、B车连接环和二者之间的中间连接环，A车插销机构包括基板和A插销，基板上设有上插板和下插板，上、下插板上分别开有相对的插孔，A插销包括销头和销身，销身同时插入上、下插板的销孔及A车连接环中。B车插销机构与A车插销机构类似，且B车连接环中部还设有一倒U形把手。摘挂B车连接环时，手握倒U形把手，远离需要插拔的插销，不易挤伤手指。本实用新型结构简单、不需要随身携带，且对现有三环链改动不大，适合现有煤矿矿车、平盘车使用。
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公开(公告)号：CN211869389U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020437539.4
申请日：2020-03-30
申请人： 兖矿集团有限公司 , 兖州煤业股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种煤矿窄轨车场快速调车装置，煤矿窄轨车场包括主道路和副道路，主道路和副道路上均设置有行车轨道，快速调车装置包括两套分别设置于主道路和副道路上的调车装置本体，两套调车装置本体在主道路和副道路上的位置相对应，调车装置本体包括用于停放待调运车辆并带动待调运车辆旋转的旋转机构和设置于旋转机构上的用于阻挡车辆滑动的阻车机构，旋转机构上设置有用于停放待调运车辆的转盘轨道，转盘轨道中间设置有用于推动待调运车辆移动的推车组件。该快速调车装置多用于井底车场、采区车场等存车辆较大的车场，解决了车场大量存车调运中间车辆时反复调车的难题，为矿井实现安全、高效、高产奠定坚实基础。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213953580U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023016813.X
申请日：2020-12-14
申请人： 兖州煤业股份有限公司 , 中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种煤层水射流交替行走式割缝装置。为填补现有技术空白，本实用新型包括高压清水泵、至少两段高压软管、高压球阀、远程操作台、高压旋转水尾、多段高压密封钻杆、高低压转换割缝器和金刚石钻头，上述部件串接成钻孔割缝单元，所述钻孔割缝单元包括第一钻孔割缝单元和第二钻孔割缝单元，所述高压清水泵的出口上连通有高压总软管，第一钻孔割缝单元和第二钻孔割缝单元通过三通连接在所述高压总软管上，每个远程操作台分别配有压力表，每个钻孔割缝单元还配有支路流量表。本实用新型设计新颖，交替作业，充分利用高压清水泵工作潜能，适合需要卸压的煤层使用。
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