考虑邻近效应和趋肤效应的分裂导线交流电阻及内自感的计算方法

    公开(公告)号:CN105353218A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510753371.1

    申请日:2015-11-09

    IPC分类号: G01R27/02

    摘要: 考虑邻近效应和趋肤效应的分裂导线交流电阻及内自感的计算方法,属于分裂导线的交流阻抗参数计算领域。本发明把分裂导线的趋肤效应和邻近效应转化为等效通流面积的变化,构造随导线的几何尺寸、相对位置变化的等效面积函数序列,以导线等效横截面的大小,反映趋肤效应和邻近效应的作用。提出了大尺度(不满足d<<a,d为电流透入深度,a为导体外半径)时,导体等效复阻抗随导体半径、通流频率变化的计算公式;给出了多分裂导线考虑趋肤效应和邻近效应等效面积的计算方法和公式,并得出等效交流电阻的计算方法。根据导线交流电阻求其等效内半径,进而计算考虑趋肤效应和邻近效应的导线内自感。

    平行多回输电线路零序参数的正序在线测试方法

    公开(公告)号:CN106199192A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201510752969.9

    申请日:2015-11-09

    IPC分类号: G01R27/02

    CPC分类号: G01R27/02

    摘要: 平行多回输电线路零序参数的正序在线测试方法,属于平行多回线路耦合参数测试领域。该方法利用稳态数据测出被测试回线的正序阻抗、导纳,计算相同环境下平行多回线各阻抗的比值和各导纳的比值,建立各对应物理量的关系,对自有阻抗和互有阻抗(自有导纳和互有导纳) 和的估计,最终以 的形式出现,有效地抑制了误差,实现平行多回输电线路的零序耦合阻抗、导纳的间接在线测试。本发明提出的测试方法不需要专门产生零序操作,不影响系统的正常运行,并且专门考虑了土壤电阻率对阻抗测试方法的影响,保证了本文方法的容错能力和抗干扰能力,简化了平行多回输电线路的参数测试方法,提高测试的效率、灵活性和可操作性。

    高压架空输电线路动态增容的正序阻抗法

    公开(公告)号:CN106199232A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201510752967.X

    申请日:2015-11-09

    IPC分类号: G01R31/00

    CPC分类号: G01R31/002

    摘要: 高压架空输电线路动态增容的正序阻抗法,属于高压架空输电线路动态增容领域。该方法考虑了邻近效应和趋肤效应对线路交流电阻的影响,将其转化为等效通流面积的变化,依此求解等效交流电阻。进而根据其等效内半径计算考虑趋肤效应和邻近效应的导线内自感。以在线测得的单位长度工频正序电阻得到导线的温度、有效通流面积;确定各回线最大电流密度的位置,以全线最薄弱区段的最大通流容量和热稳定极限,确定动态增容的通流容量和热稳定极限,得到动态增容的安全载流上限;该方法以测得的单位长度工频正序电抗,得到各回线自几何均距的变化量,自动计及环境温度、湿度等影响,确定较大范围的风舞状况,与风向、风速监测数据相互印证。

    列车自动制动电控装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1051533A

    公开(公告)日:1991-05-22

    申请号:CN89108420.7

    申请日:1989-11-04

    IPC分类号: B61H13/00 B61H11/10

    摘要: 本发明公开了列车自动制动电控装置,机车制动减压阀控制电路的启闭,电路的通断控制着装置在每个车辆制动系统中的电控阀。在制动时,列车中的每个车辆能够同时制动达到减缓列车纵向冲动的目的。在制动中,不受中间折角塞门非正常关闭的影响,能够有效地防止列车自动制动系统失灵。