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公开(公告)号：CN115031282A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210774683.0
申请日：2022-07-01
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及储热技术领域，具体涉及一种管壳式蓄热供热装置及设计方法。管壳式蓄热供热装置包括：外壳，其为圆筒形封闭结构，所述外壳上设置有出口和入口，所述出口和所述入口皆与所述外壳的内腔连通；蓄热装置，设置在所述外壳内，所述蓄热装置包括在壳体横截面上均布的多个PCM管，每个PCM管皆与所述外壳的轴向平行且间隔分布，相邻PCM管的间距与PCM管与壳体内壁的间距相等，所述PCM管内填充有相变材料；多个加热结构，与所述PCM管一一对应且设置在所述PCM管外侧，所述加热装置适于加热PCM管并使PCM管内的相变材料进行蓄热。此结构的管壳式蓄热供热装置，提高了流体与PCM管的接触面积，使得PCM管传热性提高以及降低了热量的损失。
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公开(公告)号：CN113085484B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202110470501.6
申请日：2021-04-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供的一种空调热泵系统及具有其的电动汽车；空调热泵系统包括：换热回路，具有首尾依次相连的室内换热器、膨胀阀、室外换热器、补热换热器以及压缩机；电储热装置，具有相变金属以及用于加热相变金属的电加热棒，电加热棒与电池模组电连接；电储热装置通过第一换热管路与补热换热器连通，第一换热管路为补热换热器供热。本发明的电储热装置通过补热换热器为换热回路供热，换热回路为电动汽车的车厢提供热能；相变金属的储能密度远高于锂电池模组的储能密度，一定重量或体积的电储热装置比相同重量或体积的电池模组储存的能量多，并且价格相对于电池模组来说更便宜；节省了电池模组的能量，进而提升了电动汽车的续航能力。
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公开(公告)号：CN113251464B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110597349.8
申请日：2021-05-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及储能设备技术领域，具体涉及一种无机盐相变电蓄热供热装置，包括：壳体，壳体内底部安装有支撑组件；储热组件，设于壳体内，储热组件设于支撑组件上侧，储热组件包括沿高度方向交替布置的加热单元和蓄热单元，蓄热单元包括多个呈阵列布置的蓄热模块，蓄热模块内设有容纳腔，用于容纳无机盐相变材料，相邻的所述蓄热模块之间预留有通风流道；通风组件，设于壳体的一侧，通风组件上设有进风口和出风口。在用电低谷时，将电能转换为热能并储存，需要用热时，将蓄热模块中的热量取出来实现对电力的削峰填谷，保障资源的充分合理利用和电网的稳定运行。通过储热组件和通风组件的结构设计，可以实现高的储热密度和高的充放热效率。
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公开(公告)号：CN112985147B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110470516.2
申请日：2021-04-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供的一种金属相变电储热装置，包括：储热罐，具有密闭的储热腔，储热腔内容纳有相变金属；相变金属的内部插设有热管，热管的一端伸出储热腔；储热腔内设有电加热棒，电加热棒用于加热所述相变金属；换热器，具有适于通入换热介质的换热腔，换热腔具有与外界连通的进口和出口；换热器具有一端伸出换热腔的导热柱，导热柱与热管间隔相对，导热柱与热管之间形成隔热空间；热控组件，具有抽拉设置的导热阀板，导热阀板适于伸入隔热空间内；导热阀板的一端适于与热管接触抵接，导热阀板的另一端适于与导热柱接触抵接。本发明的热管与导热柱通过导热阀板进行间接接触导热，通过控制导热阀板与热管、导热柱的接触面积，来实现放热功率的调节。
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公开(公告)号：CN113324277A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110597347.9
申请日：2021-05-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及储能设备技术领域，具体涉及一种金属相变电蓄热供热装置，包括：壳体，壳体底部安装有支撑组件；储热组件，设于壳体内，储热组件设于支撑组件上侧，储热组件包括沿高度方向交替布置的加热单元和蓄热单元，蓄热单元包括多个呈阵列布置的蓄热模块，蓄热模块内设有容纳腔，用于容纳金属相变材料，蓄热模块之间预留有通风流道；布风板，布风板上均匀设置有多个通孔，布风板设于进风口与储热组件之间。在用电低谷时将电能转换为热能并储存，在用电高峰期时能够利用预存的热能来进行生产生活，保障资源的充分合理利用和电网的稳定运行。通过在进风口一侧设置布风板，使得空气能够与储热组件充分换热，能够提高设备整体的换热量和换热能力。
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公开(公告)号：CN113251464A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110597349.8
申请日：2021-05-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及储能设备技术领域，具体涉及一种无机盐相变电蓄热供热装置，包括：壳体，壳体内底部安装有支撑组件；储热组件，设于壳体内，储热组件设于支撑组件上侧，储热组件包括沿高度方向交替布置的加热单元和蓄热单元，蓄热单元包括多个呈阵列布置的蓄热模块，蓄热模块内设有容纳腔，用于容纳无机盐相变材料，相邻的所述蓄热模块之间预留有通风流道；通风组件，设于壳体的一侧，通风组件上设有进风口和出风口。在用电低谷时，将电能转换为热能并储存，需要用热时，将蓄热模块中的热量取出来实现对电力的削峰填谷，保障资源的充分合理利用和电网的稳定运行。通过储热组件和通风组件的结构设计，可以实现高的储热密度和高的充放热效率。
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公开(公告)号：CN113324277B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110597347.9
申请日：2021-05-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及储能设备技术领域，具体涉及一种金属相变电蓄热供热装置，包括：壳体，壳体底部安装有支撑组件；储热组件，设于壳体内，储热组件设于支撑组件上侧，储热组件包括沿高度方向交替布置的加热单元和蓄热单元，蓄热单元包括多个呈阵列布置的蓄热模块，蓄热模块内设有容纳腔，用于容纳金属相变材料，蓄热模块之间预留有通风流道；布风板，布风板上均匀设置有多个通孔，布风板设于进风口与储热组件之间。在用电低谷时将电能转换为热能并储存，在用电高峰期时能够利用预存的热能来进行生产生活，保障资源的充分合理利用和电网的稳定运行。通过在进风口一侧设置布风板，使得空气能够与储热组件充分换热，能够提高设备整体的换热量和换热能力。
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公开(公告)号：CN113085484A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110470501.6
申请日：2021-04-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供的一种空调热泵系统及具有其的电动汽车；空调热泵系统包括：换热回路，具有首尾依次相连的室内换热器、膨胀阀、室外换热器、补热换热器以及压缩机；电储热装置，具有相变金属以及用于加热相变金属的电加热棒，电加热棒与电池模组电连接；电储热装置通过第一换热管路与补热换热器连通，第一换热管路为补热换热器供热。本发明的电储热装置通过补热换热器为换热回路供热，换热回路为电动汽车的车厢提供热能；相变金属的储能密度远高于锂电池模组的储能密度，一定重量或体积的电储热装置比相同重量或体积的电池模组储存的能量多，并且价格相对于电池模组来说更便宜；节省了电池模组的能量，进而提升了电动汽车的续航能力。
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公开(公告)号：CN112985147A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110470516.2
申请日：2021-04-28
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供的一种金属相变电储热装置，包括：储热罐，具有密闭的储热腔，储热腔内容纳有相变金属；相变金属的内部插设有热管，热管的部分伸出储热腔；储热腔内设有电加热棒，电加热棒用于加热所述相变金属；换热器，具有适于通入换热介质的换热腔，换热腔具有与外界连通的进口和出口；换热器具有部分伸出换热腔的导热柱，导热柱与热管间隔相对，导热柱与热管之间形成隔热空间；热控组件，具有抽拉设置的导热阀板，导热阀板适于伸入隔热空间内；导热阀板的一端适于与热管接触抵接，导热阀板的另一端适于与导热柱接触抵接。本发明的热管与导热柱通过导热阀板进行间接接触导热，通过控制导热阀板与热管、导热柱的接触面积，来实现放热功率的调节。
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公开(公告)号：CN217876070U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221697981.6
申请日：2022-07-01
申请人： 全球能源互联网欧洲研究院 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本实用新型涉及储热技术领域，具体涉及一种管壳式蓄热供热装置。管壳式蓄热供热装置包括：外壳，其为圆筒形封闭结构，所述外壳上设置有出口和入口，所述出口和所述入口皆与所述外壳的内腔连通；蓄热装置，设置在所述外壳内，所述蓄热装置包括在外壳横截面上均布的多个PCM管，每个PCM管皆与所述外壳的轴向平行且间隔分布，相邻PCM管的间距与PCM管与外壳内壁的间距相等，所述PCM管内填充有相变材料；多个加热结构，与所述PCM管一一对应且设置在所述PCM管外侧，所述加热结构适于加热PCM管并使PCM管内的相变材料进行蓄热。此结构的管壳式蓄热供热装置，提高了流体与PCM管的接触面积，使得PCM管传热性提高以及降低了热量的损失。
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