一种倒计时显示器检测方法、装置、系统及控制系统

    公开(公告)号:CN110164343A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910485435.2

    申请日:2019-06-05

    IPC分类号: G09G3/00 H05B33/08

    摘要: 本发明涉及智能交通检测设备技术领域,具体公开了一种倒计时显示器检测方法,其中,所述倒计时显示器检测方法包括:获取检测方案及检测参数;解析所述检测方案;根据解析后的检测方案内容及所述检测参数进行状态运算得到控制信号;向输出板输出所述控制信号;在所述输出板根据所述控制信号驱动待检测的倒计时显示器获得倒计时显示值和输出状态数据后,接收所述倒计时显示值和输出状态数据;向上位机发送倒计时显示值和输出状态数据。本发明还公开了一种倒计时显示器检测装置、系统及控制系统。本发明提供的倒计时显示器检测方法高效便捷,具有检测结果准确性高的优势。

    一种交通信号控制机功能检测及场景系统

    公开(公告)号:CN106327903A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201510351392.0

    申请日:2015-06-24

    IPC分类号: G08G1/097

    摘要: 本发明是一种交通信号控制机功能检测及场景系统。该系统将被测信号机、测试箱、交换机、服务器、PC机、LED拼接屏等组成一个联网自动测试系统,被测信号机、测试箱与服务器端的检测软件实时进行数据传输。信号机的信号输出接入测试箱、测试箱的电平信号输出和电感线圈输出接到信号机,信号机和测试箱均通过以太网与服务器上的检测软件相连接,完成数据的发送和接收。测试数据由服务器存放到数据库中,检测状态和模拟场景通过LED屏直观显示,操作人员可借助PC机由客户端或Web页面访问服务器进行相关检测操作。可使交通信号控制机的检测规范化、自动化、信息化,借助检测设备和测试软件,节省人力成本和时间成本,以提高检测的准确性和权威性。系统如图1所示。

    基于行驶记录数据采集分析的疲劳驾驶取证方法及装置

    公开(公告)号:CN106056699A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610314356.1

    申请日:2016-05-13

    IPC分类号: G07C5/08 G06F21/74

    摘要: 本发明提供了基于行驶记录数据采集分析的疲劳驾驶取证方法,其能解决目前对疲劳驾驶的现场取证缺少实用的技术手段和设备而无法满足现场执法需求的问题。其依次包括以下步骤,(1)采集车辆行驶记录仪内的车辆行驶记录数据;(2)对车辆行驶记录数据进行沙盒隔离保护与存储;(3)采集车辆登记信息、执法地点的位置信息并存储;(4)对车辆行驶记录数据进行分析研判,得到是否存在疲劳驾驶的研判结果;(5)当研判结果为疲劳驾驶,则采集车辆驾驶人信息并存储;本发明的取证装置,其包括数据采集传输组件、数据安全存储模块、数据分析模块、影像数据采集模块、显示模块、无线通讯模块。

    道路交通信号控制机安全风险评估方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN115909735A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211421539.5

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/095 H04L9/40

    摘要: 本发明涉及交通管理技术领域,具体公开了一种道路交通信号控制机安全风险评估方法,包括:获取道路交通信号控制机的风险因素集,所述风险因素集包括多个风险因素;对每个风险因素的危险度进行评估,得到每个风险因素的危险度量化值;依据所述每个风险因素的危险度量化值,计算得到所述风险因素集的综合危险度量化值;依据所述风险因素集的综合危险度量化值,输出所述道路交通信号控制机的安全风险评估结果。本发明还公开了一种道路交通信号控制机安全风险评估装置及存储介质。本发明提供的道路交通信号控制机安全风险评估方法,能够实现对道路交通信号控制机的安全风险量化评估,提高道路交通安全管理工作水平。