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公开(公告)号:CN114062256A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111431928.1
申请日:2021-11-29
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种钢筋与混凝土粘结性能的试验加载装置及试验方法,涉及混凝土结构试验技术领域,加载单元与压力单元之间通过反力架连接,压力单元内部用于放置钢筋混凝土块,且钢筋的下端伸出压力单元,压力单元用于对钢筋混凝土块的周向施加压力并使其处于多轴应力状态,压力单元能够在试验前放入锈蚀池内锈蚀,校平组件用于对加载单元和钢筋混凝土块进行对中校平,加载单元用于连接试验机上夹头,并在上夹头的带动下给压力单元一向下移动的趋势,下夹头能够夹住钢筋。该钢筋与混凝土粘结性能的试验加载装置及试验方法能够实现锈蚀钢筋与混凝土在多轴应力状态下的粘结性能测试。
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公开(公告)号:CN202520007U
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201220117069.9
申请日:2012-03-26
Applicant: 兰州交通大学 , 甘肃土木工程科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种组合加固框架结构的节点构造,包括原混凝土柱和梁构成的框架结构,其特征在于:所述原混凝土柱外均封闭包裹一层外包钢板,且所述原混凝土柱之间分别设有钢斜撑;所述外包钢板与所述原混凝土柱之间灌注混凝土或灌浆料;所述原混凝土柱中设有拉筋,该拉筋的两端固定于所述外包钢板上;所述外包钢板内侧均焊接栓钉,其外侧设有节点板,该节点板与所述钢斜撑相连。本实用新型具有施工方便、安全可靠、对原建筑的使用功能影响小的特点。
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