公开(公告)号：CN116905546A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202311060833.2

申请日：2023-08-22

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 张延杰 ,  师晨辉 ,  秦磊 ,  杨成成 ,  任学智

IPC: E02D27/16 ,  E02D15/04 ,  E02D5/50 ,  E02D31/00 ,  E02D5/66

Abstract: 本发明公开了一种刚柔性桩双重复合地基，包括下层地基和上层地基，上层地基位于下层地基的上方，下层地基的上端安装有下安装板，上层地基的下端安装有上安装板，下安装板的上端均匀固定安装有柔性桩本体，柔性桩本体的上端卡接在上安装板的下端，上安装板的下端安装有刚性桩本体，刚性桩本体的下端卡接在下安装板的上端，刚性桩本体位于与柔性桩本体之间，上层地基的上端安装有褥垫层，褥垫层上均匀开设有灌注孔，灌注孔延伸至下安装板和上安装板之间。本发明的优点在于：通过上安装板和下安装板将刚性桩本体固定，提高了加强桩的均匀性，同时增设柔性桩本体，能对竖直方向的压力进行缓冲，提高了地基的耐压性。

公开(公告)号：CN116732976A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310872798.8

申请日：2023-07-17

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 张延杰 ,  杨成成 ,  任学智 ,  师晨辉 ,  秦磊

IPC: E02D5/38 ,  E02D5/58 ,  E02D31/12 ,  E02D15/04 ,  E02D15/08

Abstract: 本发明公开了一种无黏结预应力钻孔灌注抗拔桩施工方法，涉及建筑桩基基础施工技术领域，步骤如下：埋设钢护筒；钻孔；制作钢筋笼，钢筋笼包括钢筋笼本体、多个预应力钢绞组件和下端法兰盘，各个预应力钢绞组件均包括外套管、多根钢绞丝和张拉组件，多个外套管固定在钢筋笼本体内部，且沿钢筋笼的周向等距布置，与钢筋笼本体进行绑扎连接，在各个外套管内均安装若干根钢绞线，并将钢筋笼吊装至桩孔内；安装导管；向桩身内浇注混凝土，形成桩身混凝土；拔出导管和钢护筒；待桩身凝固后，进行桩侧浇注混凝土；安装桩顶法兰，对钢绞线进行张拉至设计值后，与桩顶法兰进行锚固，能够减少抗拔桩含钢量，提高经济性。

公开(公告)号：CN220352908U

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202322261713.0

申请日：2023-08-22

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 张延杰 ,  师晨辉 ,  秦磊 ,  杨成成 ,  任学智

IPC: E02D33/00

Abstract: 本实用新型公开了双重复合地基负载能力检测装置，包括底板和液压缸，所述底板上端面中心设有定位槽，所述底板上端面定位槽左右两侧设有支撑杆，所述支撑杆上端设有顶板，所述顶板上端设有开槽，所述开槽内滑动连接有滑块，所述开槽左端设有导向复位组件，所述顶板上开槽右端设有驱动组件，所述滑块在驱动组件和导向复位组件的共同作用下在开槽内左右往复运动，所述滑块上端面设有液压缸，所述液压缸的活塞杆与滑块滑动连接，所述顶板下方设有压板，所述液压缸的活塞杆与压板连接。本实用新型的优点在于：可对双重复合地基在竖直和水平方向上的负载能力进行检测、全面得知双重复合地基承载能力。

公开(公告)号：CN219935840U

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202320077388.X

申请日：2023-01-10

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 秦磊

IPC: G01N33/24 ,  B01L9/00

Abstract: 本实用新型涉及一种测量岩石自由膨胀率的试验夹具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有箱体，所述底板的顶部设置有限位机构，所述底板的顶部设置有限位组件，所述限位机构包括与箱体顶部固定安装的电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的右侧固定连接有滑块，所述螺纹块的左侧固定连接有固定杆，所述固定杆的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的左侧固定连接有框体。该测量岩石自由膨胀率的试验夹具，通过设置限位机构，使检测仪具备限位的功能，达到对框体进行限位的效果，从而方便对框体进行更换，进而方便更换不同大小的无颈漏斗，方便了使用者的使用，增加了检测仪的通用性。

公开(公告)号：CN212796877U

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202021895704.7

申请日：2020-09-03

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 陈禹州 ,  彭佳宁 ,  秦磊 ,  环艳丽 ,  薛浩 ,  周立明

IPC: B61D37/00

Abstract: 本实用新型涉及火车配件技术领域，具体为一种方便放置和拿取的火车行李架，包括车身和设置于车身上的行李架，所述车身的表面设有两个相互对称的滑轨槽，所述车身的内部位于每个滑轨槽的正下方均设有内槽；所述行李架的下方设有用于支撑行李架的支撑机构，所述支撑机构包括两个相互平行的滑轨条，两个所述滑轨条分别滑动嵌设于两个滑轨槽内，每个滑轨条上均固定安装有用于支撑行李架的斜撑板；所述车身上还安装有用来驱动支撑机构的传动机构，本实用新型通过支撑机构和传动机构的设置，能够实现行李架的上下移动，从而方便拿取行李架上的行李，操作十分便捷，具有较强的实用性。