公开(公告)号：CN103886654A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201410023076.6

申请日：2014-01-17

申请人： 兰州交通大学 ,  兰州通达凯智铁路科技有限公司

发明人： 孟建军 ,  胥如迅 ,  祁文哲 ,  武福 ,  杨智文 ,  周泽斌 ,  江孝琪 ,  裴明高 ,  汪慧 ,  李鸳 ,  丁英

IPC分类号： G07C5/08

摘要： 本发明的目的是发明的一种长途客车安全生产全程防作弊智能监控系统。通过车载记录器记录长途客车车门开关情况，同时使用站点标识器读取车载记录器中的信息，并由站点监控机把信息中转至数据存储模块，最后汇总至总监控机，由总监控机实现对长途客车运行过程中的监控，并对数据进行合理的保存和管理，配合使用视频监控模块对车内情况实施监控，不同于传统长途客车行车监测、监控类设备，将监测对象选择为车门，通过车载记录器记录车门开关情况，配合视频监控模块实现对车门开关情况的信息记录和视频记录，通过对记录信息的传输，实现总监控机对长途客车全程运行过程中的信息和数据管理。相比较于传统技术，具有使用方便、操作简单、可靠性强、信息化程度的特点。

公开(公告)号：CN103306523A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310008468.0

申请日：2013-01-10

申请人： 兰州交通大学

发明人： 孟建军 ,  祁文哲 ,  武福 ,  胥如迅 ,  张小力 ,  杨智文 ,  牟健 ,  杨文娇 ,  陈晓强 ,  朱正凯 ,  林森

IPC分类号： E04H6/18 ,  E04H6/42

摘要： 一种立体车库用多目标驱动自动转换装置，是在一台电动机控制n(n≥2)列载车单元(包括m层载车板，m≥2)升降的情况下，通过滑移齿轮与主动齿轮的啮合与分离，实现车辆的存取过程。而在滑移齿轮的啮合与分离过程中，则是单片机控制步进电机工作，带动圆柱凸轮机构转动，而圆柱凸轮上面带有凹槽，小滑块在凹槽内滑行，带动拨叉横向移动，从而实现滑移齿轮与主动齿轮的啮合。该电子换向机构改变了传统的由活塞式液压缸控制滑移齿轮的移动方式，由圆柱凸轮机构取而代之，从而降低成本，避免了由液压传动装置带来的液体泄露、传动比不稳定、容易受到温度的限制等问题的影响。保证了驱动系统的平稳工作，实现了自动转换，同时提高了立体车库的适用范围。