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公开(公告)号：CN117549770A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311346788.7
申请日：2023-10-17
摘要： 本公开涉及机车技术领域，具体是关于一种用于机车的混合动力装置及机车，所述混合动力装置包括第一电池、第二电池和双向变换电路；所述第二电池的电压大于所述第一电池的电压；所述双向变换电路分别和所述第一电池及所述第二电池连接，所述双向变换电路用于在所述第一电池和所述第二电池之间实现双向传输，并对所述第一电池和所述第二电池进行电气隔离。避免了在混合动力装置形成的谐振损坏第一电池，提升了混合动力装置的安全性。
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公开(公告)号：CN117141260A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311346556.1
申请日：2023-10-17
摘要： 本公开提供了一种机车供电方法、电路、装置、电子设备及存储介质，涉及机车技术领域。该方法包括：监测机车的作业状态，作业状态包括：加氢状态和/或充电状态；当机车处于加氢状态时，断开机车的充电电路，其中，充电电路用于向机车进行充电；当机车处于充电状态时，锁定机车的加氢操作，其中，加氢操作为向机车上的储气容器加入氢气的操作。本公开实现了机车充电过程中不加氢，加氢过程中不充电的技术效果，避免了同时加氢和充电可能带来的安全隐患，提高了机车供电的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115753069A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211419758.X
申请日：2022-11-14
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 一种用于风源净化装置的测试装置及测试方法，属于轨道交通设备试验技术领域，可解决现有缺少试验支撑装置、不能检测风源净化装置排污阀、排气阀的问题，排气阀测试装置包括与排气阀连接的风管路，阀门和进风口；排气阀测试装置通过进风口供风，利用阀门代替机车的控制盒及电控阀，手动为排气阀供风。阀门关闭时，排气阀处于密闭状态。阀门开启后，为排气阀供风，排气阀阀口开启，排气阀达到排气状态，排气阀排风。排污阀测试装置利用变压器代替机车的电源，接通风路后由于电控阀未得电，排污阀处于关闭状态，排污阀不动作。打开变压器开关，电控阀得电排污阀阀口开启，排污阀达到排污状态。该装置避免了在机车上反复拆装检验及维修。
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公开(公告)号：CN115574696A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211231115.2
申请日：2022-10-09
IPC分类号： G01B5/252
摘要： 本发明公开了一种煤炭漏斗车底开门偏心距测量装置，属于铁路货运设备技术领域，包括开门结构、直尺、移动刻尺、调距机构和指示机构，所述的开门结构包括第一轴、第二轴和第三轴，其中第三轴半径大于第一轴和第二轴的半径，第一轴和第二轴半径相等，第一轴和第二轴的圆心连线水平，第三轴的圆心偏离第一轴和第二轴的圆心连线，直尺上表面与第一轴和第二轴外表面相切，直尺侧面滑动安装有移动刻尺，直尺内侧安装有调距机构和指示机构，指示机构设置有指示板，通过调距机构调整指示板上表面与直尺上表面的距离进而测量第三轴的圆心与第一轴和第二轴的圆心连线的距离。
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公开(公告)号：CN116980568A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311073077.7
申请日：2023-08-24
摘要： 本发明公开了火车货检智能视频监控系统，系统服务功能包括设备物联模块、在线检测模块、数据分析模块、预警通知模块，系统管理模块、系统推理引擎、硬件设备。本发明与现有的技术相比的优点在于：本发明获取需捆绑加固车辆的信息数据，对数据进行校验；自动生成货检列车台账，并提供打印和数据导出功能；形成货检报表，实现综合查询与打印；按装车时间、车次、需加固次数等维度进行统计分析等功能，基础数据管理模块含组织机构，报表配置管理，用户、角色、权限管理等功能，本发明统一门户管理模块：通知及公告管理，子系统管理，重点指标展示等功能。
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公开(公告)号：CN215685144U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121812459.3
申请日：2021-08-05
摘要： 本实用新型公开了一种用于铁路机车检修的智能头盔，包括外盔，所述外盔的内侧设置有第一缓冲棉，所述第一缓冲棉的内侧设置有第二防护层，所述第二防护层内侧均匀设置有三组活动槽，三组所述活动槽的内部皆滑动设置有挤压块，三组所述挤压块的外侧皆套设有弹簧套筒，三组所述滑板远离挤压块的一侧皆设置有弹簧，三组所述弹簧套筒远离滑板的一侧设置有第一防护层；本实用新型通过外盔、魔术贴毛面、魔术贴勾面和圆环之间的相互配合，可以使得人们在佩戴头盔时能够戴的更加的稳定，使得头盔不会脱落，也使得人们在佩戴头盔时能够根据自己头的大小来控制松紧，从而使得人们在佩戴头盔时更加的舒服。
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公开(公告)号：CN219597411U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320999838.0
申请日：2023-04-28
IPC分类号： B08B1/00 , F16F15/067 , H04N23/50 , H04N7/18
摘要： 本实用新型涉及铁路轨道用具技术领域，公开了一种铁路轨道检测用摄像头，包括摄像头本体和底板，所述摄像头本体上表面开设有帽檐，摄像头本体表面开设有滑槽，滑槽内侧壁滑动连接有滑块，摄像头本体下表面固定连接有壳体，壳体表面开设有活动槽，活动槽内侧壁转动连接有往复丝杆，往复丝杆表面螺纹连接有丝杆套，丝杆套表面固定连接有活动块，且活动块与活动槽滑动相连，活动块侧壁固定连接有刮板，且刮板一端与滑块侧壁固定相连，刮板侧壁固定连接有清灰海绵且清灰海绵与摄像头本体的镜面抵接；本实用新型能够自动清理镜面的灰尘，节约人力资源，控制操作简单便捷，便于使用，能够有效减少摄像头本体的震动，增加使用寿命。
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公开(公告)号：CN217451577U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221646637.4
申请日：2022-06-29
摘要： 本实用新型公开了铁路车辆脚蹬变形矫正器，其包括：连接杆，所述连接杆的一端转动连接有活动套，所述活动套的侧表面固定连接有顶板；固定链，所述固定链的一端固定连接有挂钩，所述固定链远离所述挂钩的一端与顶板相连接；矫正链，所述矫正链的一端与脚蹬相连接，所述连接杆的侧表面固定连接有固定钩，所述矫正链远离脚蹬的一端与固定钩相连。通过杠杆原理对脚蹬进行调整，使一个人就能完成工具的携带和脚蹬的调整，缩短作业人员作业时间，降低列检作业劳动强度，提升作业人员的劳动安全，减少列车摘挂作业，加速了车辆运转。
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