一种可高效固定重型施工材料的路桥起重机

    公开(公告)号:CN107010537B

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201710341901.0

    申请日:2017-05-16

    IPC分类号: B66C5/02 B66C1/34 B66C19/00

    摘要: 本发明涉及一种可高效固定重型施工材料的路桥起重机,包括横梁,所述横梁的下端外壁固定连接有固定连接块,所述固定连接块的内腔固定嵌接有电动移动小车,所述电动移动小车包括第一三相异步电动机、电动滚轮、线缆卷筒和固定连接板,所述电动滚轮电性连接在第一三相异步电动机的上端外壁,所述线缆卷筒转动连接在第一三相异步电动机的下端外壁中部,所述固定连接板固定连接在第一三相异步电动机的下端外壁,所述固定连接块的下端外壁中部固定连接有固定支撑板。本发明可以实现路桥起重机能自动调节整体高度和便于更加稳固的对材料进行吊运,方便了操作人员的操作,提高了工作效率。

    一种加热式沥青取样器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208254925U

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201820831781.2

    申请日:2018-05-31

    IPC分类号: G01N1/44 G01N1/12

    摘要: 本实用新型公开了一种加热式沥青取样器,包括外筒,外筒的上端设置有支座,支座内铰接有两个扳手,每个扳手的头部外沿均设置有多个第一齿牙,外筒内设置有升降杆,升降杆的上端从支座伸出,并且两个扳手分别位于升降杆的两侧,升降杆上设置有齿牙啮合段,齿牙啮合段上均布有两排竖向分布的第二齿牙,第二齿牙与第一齿牙相啮合;外筒的下端设置有支架,支架内转动设置有两个料铲,每个料铲的背部均设置有加热片,加热片的电源线与升降杆上端设置的电源连接,每个料铲的柄部均与升降杆的下端相铰接。该加热式沥青取样器,不仅在夹取的过程中不会使沥青发生老化,可确保试验样品的精度,而且其取样量可控,不会对资源造成浪费。

    一种道路沥青芯样分割装置

    公开(公告)号:CN208921464U

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201821324658.8

    申请日:2018-08-16

    IPC分类号: G01N1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种道路沥青芯样分割装置,包括机箱、切刀、压杆、滑杆、物料箱、液压缸,机箱的下端中部设有液压缸,液压缸的周围设有滑杆,液压缸的上端设有物料箱,物料箱的下端面的中部与液压缸焊接固定,物料箱的与滑杆滑动连接,切刀设于物料箱的上端,切刀的两端与机箱侧壁的上端连接,压杆设于切刀的上端,压杆与切刀相互垂直连接,压杆的两端与机箱侧壁连接,该道路沥青芯样分割装置,通过夹板与机箱的配合,杆体与装刀槽的配合,对切刀进行位置进行固定,通过压杆对切刀的压紧固定,防止切刀滑脱,提高了安全系数,保证是操作者的使用安全,同时能够保证切割的准确性,确保加工精度。

    一种用于路基压实度检测的一体式灌砂装置

    公开(公告)号:CN210104526U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201821323369.6

    申请日:2018-08-16

    IPC分类号: E01D1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于路基压实度检测的一体式灌砂装置,其包括基板和灌砂筒,在基板上设置有灌砂孔,灌砂筒上安装有把手,灌砂孔上盖有沙筒封板,沙筒封板为圆形,沙筒封板铰接在基板上,在沙筒封板上竖直的设置有灌砂筒,灌砂筒的底端镶嵌有磁铁环,灌砂筒与沙筒封板铰接,基板、沙筒封板、灌砂筒三者在同一位置铰接,在灌砂孔的下方覆盖有插板;避免基板和灌砂筒错拿,便于统一管理和养护;基板、沙筒封板、灌砂筒三者在同一位置铰接,能够实现挖试洞和灌砂动作,而插板起到阀门的作用,灌砂完毕后可以将灌砂筒内的砂和试洞内的砂准确的分隔,封沙套筒可以更为容易的收集灌砂筒内剩余的砂,测量方便,精度高。

    一种路用夯实设备
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214783109U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202022276241.2

    申请日:2020-10-14

    IPC分类号: E01C19/41 B01D47/06

    摘要: 本实用新型公开了一种路用夯实设备,包括车体,车体前方设有夯实装置,车体前端下部设有喷水装置,车体内设有水箱,水箱与喷水装置通过水泵相连通,车体的后方设有压平装置。本实用新型路用夯实设备,通过在车体前端下部设有喷水装置,在进行路面夯实的同时向地面喷水,防止夯实过程中产生大量灰尘,避免对操作人员视觉造成干扰,同时减少了对环境的污染;通过分别在车体前端和后端设置夯实装置和压平装置,压平装置可以对夯实过程中未压平的道路进行压平,提高了工作效率,减少成本。