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公开(公告)号：CN102642462A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210142892.X
申请日：2012-05-10
申请人： 内蒙古第一机械集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种车辆动力舱冷却装置，特别涉及一种军、警用特种车辆层压式集成化动力舱冷却组件，用来冷却进入发动机的冷却液和干净空气。解决了目前布置方式占用车体空间大，结构复杂的问题。一种军、警用特种车辆层压式集成化动力舱冷却组件，包括风扇导流罩、水散热器、中冷器和空调冷凝器，中冷器在前，水散热器在后，水散热器后部安装风扇导流罩，中冷器前部安装空调冷凝器，风扇导流罩、水散热器、中冷器和空调冷凝器之间安装密封条，通过散热器框架总成和安装辅件组合成整体部件，构成冷却组件。当水散热器与中冷器之间的距离为5mm，中冷器与空调冷凝器之间的距离为12mm时，冷却效果最佳。本发明结构尺寸小、散热效率高、可靠性强。
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公开(公告)号：CN102642569A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210142894.9
申请日：2012-05-10
申请人： 内蒙古第一机械集团有限公司
IPC分类号： B62D43/02
摘要： 本发明涉及一种车辆备胎吊装装置，特别涉及一种军、警用特种车辆备胎吊装装置，解决了特种车辆在野外或作战环境下更换轮胎困难的问题。由省力绞盘、可回转吊装悬臂、钢丝绳和吊钩组成，省力绞盘由支架、涡轮蜗杆机构、旋转轴和摇柄组成，支架上装有涡轮蜗杆机构，蜗杆一端连接摇柄，涡轮连接并带动旋转轴，旋转轴上设置有用来紧固钢丝绳一端的钢丝绳接头，钢丝绳另一端连接吊钩，可回转吊装悬臂由悬臂体、滑轮和回转轴组成，滑轮安装在悬臂体上，钢丝绳中段穿过滑轮，回转轴安装在悬臂体上，悬臂体可围绕回转轴旋转。本发明体积小巧，在单人手工操作情况下，即可吊装重达数百千克的备胎；可270°回转的绞盘悬臂增大了吊装范围和备胎活动空间。
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公开(公告)号：CN102642449A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210140937.X
申请日：2012-05-09
申请人： 内蒙古第一机械集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种安全车轮，特别涉及一种特种车辆大偏距对开式铝合金轮辋安全车轮，解决了现有车轮重量大且装配不便的问题。包括无内胎轮胎、硬质支撑体和大偏距对开式铝合金轮辋，硬质支撑体结构为支撑体结构为三段式可拆卸结构，车轮偏距≥90mm。硬质支撑体材料为硬质尼龙。本发明比同样规格的钢制轮辋重量减少50％以上，硬质支撑体比同样规格的橡胶支撑体重量减少了约55％，使整个车轮总成的重量大大减小，有利于提高车辆的操控性能，降低车辆的能量损耗。可显著的提高安全行驶里程。装配工艺简单，无需专用的轮胎压装设备即可进行车轮总成的装配和拆卸，简化了装配工艺，缩短了装配时间，也降低了后勤保障的成本。
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公开(公告)号：CN203766417U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420161665.6
申请日：2014-04-03
申请人： 内蒙古第一机械集团有限公司
IPC分类号： B60C17/04
摘要： 本实用新型涉及一种泄气保用轮胎，解决了传统支撑体应用于车辆驱动轮无法有效提供驱动力的问题。包括泄气保用支撑体、轮辋和外胎，外胎和泄气保用支撑体安装在轮辋上，泄气保用支撑体由两个或三个结构一致的支撑体连接组成，相邻两个支撑体之间采用连接件紧固，支撑体在轮辋安装面的外侧或内侧设置有刚性连接结构，轮辋上设置有与支撑体上的刚性连接结构相配合的刚性连接结构。刚性连接结构可为花键、止口或端面键结构。泄气保用轮胎支撑体外圆接触面采用与外胎内表面相仿的弧形结构。本实用新型的支撑体结构简单、性能可靠且可有效传递驱动力，有效提升了车辆在无胎压状态下安全行驶性能。
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