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公开(公告)号：CN109678389B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910143799.2
申请日：2019-02-25
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
IPC: C04B24/38 , C04B103/22 , C04B103/30
Abstract: 本发明提供了一种水泥混凝土用高效缓凝减水剂及其制备方法，该高效缓凝减水剂包括以下重量份的组分：聚羧酸母液30‑50份、聚合氯化铝3‑5份、聚天冬氨酸钠0.5‑2份、烯丙基聚氧乙烯醚10‑30份、椰油酸二乙醇酰胺0.5‑0.8份、双氧水5‑10份、芒硝0.5‑1.2份、引气剂3‑10份、亲水性胶体15‑30份、缓凝剂1‑3份、纤维5‑10份，石棉绒1‑5份、引发剂0.1‑0.2份、去离子水30‑50份。本发明通过优化缓凝减水剂组分，并对部分组分进行改性后再进行混合制备得到，使得其对水泥具有良好的相容性，掺量小，减水率高，能增强混凝土的抗压、抗折性能，且具有良好的缓凝效果，混凝土凝结时间长、强度高、施工性能好，节约施工材料，并且还能节约水电的使用，具有较高的实用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109678399B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910139168.3
申请日：2019-02-25
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种温拌沥青混合料配置工艺，其包括88‑93份矿料、6‑10份改性温拌沥青和1‑2份纤维，其中，所述改性温拌沥青包括以下重量份的组分：66‑76份基质沥青，7.5‑10份橡胶裂解油、6‑8份塑料裂解蜡、6‑7份烷烃油、2‑4聚合物、2‑4份脂肪酸和0.5‑1份添加剂。制备时，将加热到120‑140℃的矿料投入拌合缸，按比例放入105‑125℃的热沥青和温拌沥青改性剂，搅拌2‑4分钟，再投入纤维，拌合0.5‑1分钟，制备得温拌沥青混合料。本发明提供的温拌沥青混合料，改善了温拌沥青混合料的抗水损害、抗车辙、安疲劳等性能，应用在道路建设中，不仅有效延长了道路的使用寿命，并且制备工艺简单，成本低，具有很大的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持续发展的特点。
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公开(公告)号：CN109678399A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910139168.3
申请日：2019-02-25
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种温拌沥青混合料配置工艺，其包括88-93份矿料、6-10份改性温拌沥青和1-2份纤维，其中，所述改性温拌沥青包括以下重量份的组分：66-76份基质沥青，7.5-10份橡胶裂解油、6-8份塑料裂解蜡、6-7份烷烃油、2-4聚合物、2-4份脂肪酸和0.5-1份添加剂。制备时，将加热到120-140℃的矿料投入拌合缸，按比例放入105-125℃的热沥青和温拌沥青改性剂，搅拌2-4分钟，再投入纤维，拌合0.5-1分钟，制备得温拌沥青混合料。本发明提供的温拌沥青混合料，改善了温拌沥青混合料的抗水损害、抗车辙、安疲劳等性能，应用在道路建设中，不仅有效延长了道路的使用寿命，并且制备工艺简单，成本低，具有很大的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持续发展的特点。
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公开(公告)号：CN109678389A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910143799.2
申请日：2019-02-25
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
IPC: C04B24/38 , C04B103/22 , C04B103/30
Abstract: 本发明提供了一种水泥混凝土用高效缓凝减水剂及其制备方法，该高效缓凝减水剂包括以下重量份的组分：聚羧酸母液30-50份、聚合氯化铝3-5份、聚天冬氨酸钠0.5-2份、烯丙基聚氧乙烯醚10-30份、椰油酸二乙醇酰胺0.5-0.8份、双氧水5-10份、芒硝0.5-1.2份、引气剂3-10份、亲水性胶体15-30份、缓凝剂1-3份、纤维5-10份，石棉绒1-5份、引发剂0.1-0.2份、去离子水30-50份。本发明通过优化缓凝减水剂组分，并对部分组分进行改性后再进行混合制备得到，使得其对水泥具有良好的相容性，掺量小，减水率高，能增强混凝土的抗压、抗折性能，且具有良好的缓凝效果，混凝土凝结时间长、强度高、施工性能好，节约施工材料，并且还能节约水电的使用，具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN209690520U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920226841.2
申请日：2019-02-24
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工程车辆自定位装置，包括GPS定位器本体、仪表架和支撑板，所述仪表架的内壁固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部活动连接有GPS定位器本体，所述GPS定位器本体背面的两侧均固定连接有外壳，且外壳内壁的顶部固定连接有固定板，所述固定板底部的两侧均固定连接有弹性杆，本实用新型涉及工程车辆自定位技术领域。该工程车辆自定位装置，通过GPS定位器本体背面的两侧均固定连接有外壳，使得自定位装置的安装与拆卸更加便捷，不需要使用工具，维修更加便利，提高了工作效率，通过滑板顶部的两侧且位于两个弹性杆相背离的一侧均固定连接有拉杆，使得更加方便，提高了结构的稳定性与安全性，操作简单便捷。
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公开(公告)号：CN209417906U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201920235512.4
申请日：2019-02-25
Applicant: 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
IPC: G08B21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路地质突变自感应报警装置，包括底板和支撑桩，所述支撑桩的底部与底板的顶部固定连接，所述底板顶部的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有活动框，本实用新型涉及地质监测技术领域。该高速公路地质突变自感应报警装置，摄像头的角度和高度均可调节，能够拍摄到监测装置四周的情况，增加该监测装置的监测范围，减少在固定范围内设置的装置数量，降低使用成本，当发生地质突变时，中央处理器将比较后的振动信号传递到智能终端，使人们能够及时接收到信号，并且可以通过远程控制摄像头，了解到周围的具体情况，提高了实用性，且太阳能板收集太阳能转化成电能使用，更环保。
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