公开(公告)号：CN113167360B

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202080006401.1

申请日：2020-01-17

Applicant: 凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司

Inventor： M·福特 ,  A·博吉 ,  E·塞多尼

IPC: F16H3/00 ,  B60K6/547 ,  F16H3/093 ,  F16H37/04

Abstract: 根据本发明，提供了用于作业车辆的双离合变速器(1)的混合电动架构，其包括可选择性地连接到双离合器变速器的轴(11、12、19、34)的多个电动马达(18I、18II、18III、18IV)，以将扭矩施加到这些轴，从而允许通过所有可能的齿轮比组合对变速器(1)的输入轴(2)和输出轴(3)进行完全动力换挡。

公开(公告)号：CN113167360A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202080006401.1

申请日：2020-01-17

Applicant: 凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司

Inventor： M·福特 ,  A·博吉 ,  E·塞多尼

IPC: F16H3/00 ,  B60K6/547 ,  F16H3/093 ,  F16H37/04

Abstract: 根据本发明，提供了用于作业车辆的双离合变速器(1)的混合电动架构，其包括可选择性地连接到双离合器变速器的轴(11、12、19、34)的多个电动马达(18I、18II、18III、18IV)，以将扭矩施加到这些轴，从而允许通过所有可能的齿轮比组合对变速器(1)的输入轴(2)和输出轴(3)进行完全动力换挡。