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公开(公告)号：CN104540770A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201280075235.6
申请日：2012-11-29
申请人： 力至优三菱叉车株式会社
CPC分类号： B66F9/24 , B66F9/07527
摘要： 本发明目的在于，提供一种叉车的电装零部件安装结构，将配设于发动机周围的电装零部件集中至一处，实现使电线束不碰触发动机，并且易于保养检查电装零部件。其特征在于，具备：在与载置于一对侧架(21)间的发动机及叉车的各装置相对的位置上，且竖立在一对侧架(21)的上表面的左右一对侧罩(26)；闭塞侧罩(26)的前端侧，同时装卸自如地安装于侧架(21)的前罩(25)；覆盖由侧罩(26)和前罩(25)包围的发动机室(ER)的上端的发动机罩(24)；在前罩(25)的发动机室(ER)侧安装有用于使发动叉车(1)工作的多种电装零部件(R)。
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公开(公告)号：CN104540723A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201280075233.7
申请日：2012-11-29
申请人： 力至优三菱叉车株式会社
IPC分类号： B62D21/16 , B60K15/063 , B62D21/18 , B62D25/22 , B66F9/075
CPC分类号： B60K15/063 , B60K2015/0636 , B60R3/00 , B60Y2200/15 , B62D21/16 , B66F9/07518
摘要： 本发明目的在于，提供叉车的台阶一体型液体罐构造，将液体罐与上下车用台阶形成一体，通过制作工时及安装工时的减少，实现成本降低。其特征在于，具备：从在侧架(21)的外侧部向前后方向延伸的第一壁面(62a)的前及后端缘向外方延伸的平面观察形成为大致U字状的第一液体罐部件(62)；具有闭塞该大致U字状上侧开口部的第四壁面(63a)、闭塞外侧开口部并且具有自第二壁面(62b)向前方侧延伸的第一延伸部(63e)的第五壁面(63b)、及闭塞下侧开口部并且具有自第二壁面(62b)向前方侧延伸的第二延伸部(63f)的第六壁面(63c)的第二液体罐部件(63)；与从第一延伸部(63e)的上下方向中间部切下了上方的缺口部(S)上缘和第二壁面(62b)以及前轮护板(21a)大致水平状地结合的上下车用台阶部件(61a)。
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公开(公告)号：CN104540771B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201280075236.0
申请日：2012-11-29
申请人： 力至优三菱叉车株式会社
IPC分类号： B66F9/075
CPC分类号： B66F9/07545
摘要： 本发明目的在于，提供一种叉车的护顶安装结构，通过吸收因焊接接合而产生的变形的安装结构，确保实现品质的稳定性，容易向车身的组装。其特征在于，具备护顶(5)，该护顶(5)具有在车宽方向具有间隔地配设于叉车(1)的车身(2)前部的左右一对前侧支柱(51)、在车宽方向具有间隔地配设于车身(2)后部的左右一对后侧支柱(53)，由紧固螺栓(22a)进行的将前侧支柱(51)和后侧支柱(52)向车身(2)紧固的紧固方向的任一方设定为车身(2)的车宽方向，而将其另一方设定为车身(2)的前后方向。(52)和架设于前侧支柱和后侧支柱间的顶棚部
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公开(公告)号：CN104540771A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201280075236.0
申请日：2012-11-29
申请人： 力至优三菱叉车株式会社
IPC分类号： B66F9/075
CPC分类号： B66F9/07545
摘要： 本发明目的在于，提供一种叉车的护顶安装结构，通过吸收因焊接接合而产生的变形的安装结构，确保实现品质的稳定性，容易向车身的组装。其特征在于，具备护顶(5)，该护顶(5)具有在车宽方向具有间隔地配设于叉车(1)的车身(2)前部的左右一对前侧支柱(51)、在车宽方向具有间隔地配设于车身(2)后部的左右一对后侧支柱(52)和架设于前侧支柱和后侧支柱间的顶棚部(53)，由紧固螺栓(22a)进行的将前侧支柱(51)和后侧支柱(52)向车身(2)紧固的紧固方向的任一方设定为车身(2)的车宽方向，而将其另一方设定为车身(2)的前后方向。
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公开(公告)号：CN104540723B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201280075233.7
申请日：2012-11-29
申请人： 力至优三菱叉车株式会社
IPC分类号： B62D21/16 , B60K15/063 , B62D21/18 , B62D25/22 , B66F9/075
CPC分类号： B60K15/063 , B60K2015/0636 , B60R3/00 , B60Y2200/15 , B62D21/16 , B66F9/07518
摘要： 本发明目的在于，提供叉车的台阶一体型液体罐构造，将液体罐与上下车用台阶形成一体，通过制作工时及安装工时的减少，实现成本降低。其特征在于，具备：从在侧架(21)的外侧部向前后方向延伸的第一壁面(62a)的前及后端缘向外方延伸的平面观察形成为大致U字状的第一液体罐部件(62)；具有闭塞该大致U字状上侧开口部的第四壁面(63a)、闭塞外侧开口部并且具有自第二壁面(62b)向前方侧延伸的第一延伸部(63e)的第五壁面(63b)、及闭塞下侧开口部并且具有自第二壁面(62b)向前方侧延伸的第二延伸部(63f)的第六壁面(63c)的第二液体罐部件切下了上方的缺口部(S)上缘和第二壁面(62b)以及前轮护板(21a)大致水平状地结合的上下车(63)；与从第一延伸部(63e)的上下方向中间部
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公开(公告)号：CN104540770B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201280075235.6
申请日：2012-11-29
申请人： 力至优三菱叉车株式会社
CPC分类号： B66F9/24 , B66F9/07527
摘要： 本发明目的在于，提供一种叉车的电装零部件安装结构，将配设于发动机周围的电装零部件集中至一处，实现使电线束不碰触发动机，并且易于保养检查电装零部件。其特征在于，具备：在与载置于一对侧架(21)间的发动机及叉车的各装置相对的位置上，且竖立在一对侧架(21)的上表面的左右一对侧罩(26)；闭塞侧罩(26)的前端侧，同时装卸自如地安装于侧架(21)的前罩(25)；覆盖由侧罩(26)和前罩(25)包围的发动机室(ER)的上端的发动机罩(24)；在前罩(25)的发动机室(ER)侧安装有用于使发动叉车(1)工作的多种电装零部件(R)。
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公开(公告)号：CN104520227A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201280075234.1
申请日：2012-11-29
申请人： 力至优三菱叉车株式会社
IPC分类号： B66F9/075
CPC分类号： B66F9/07545
摘要： 本发明提供一种叉车的护顶结构，其在载置货物的货叉达到最高位置时，可以直接确认货叉的前端部，并且防止雨天时司机直接淋雨。该叉车的护顶结构的特征在于，具备：左右一对前侧支柱(51)，其安装于车身(21)前部，左右一对后侧支柱(52)，其安装于车身(21)的后部；左右一对纵架(55)，其连结前侧支柱(51)和后侧支柱(52)的上端部；前侧横架(54)，其连结左右一对所述前侧支柱(51)的上端部；顶板(56)，其架设于左右一对纵架(55)间并且具有前侧凸缘面(56b)，该前侧凸缘面(56b)前端位于纵架(55)的前后方向中间部，向下方弯曲；棒部件(57)，其固定于前侧横架(54)和前侧凸缘面(56b)，并且在车宽方向上具有间隔配地设有多个。
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