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公开(公告)号:CN114108416A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202010899555.X
申请日:2020-08-31
申请人: 北京中航空港场道工程技术有限公司 , 北京航空航天大学
IPC分类号: E01C9/00
摘要: 本公开涉及一种拦阻系统,该拦阻系统包括用于铺设于路基上的拦阻床,拦阻床包括沿待拦阻的交通工具的行进方向依次设置的多级拦阻段,多级拦阻段的厚度均相同,每级拦阻段分别由压溃吸能结构体构成,相邻两级拦阻段中,靠近交通工具的拦阻段中的压溃吸能结构体的压溃强度小于远离交通工具的拦阻段中的压溃吸能结构体的压溃强度。通过设置具有不同压溃强度的多级拦阻段,能够在有限的距离内安全地拦停飞机。而且,由于进入后续的具有较大压溃强度的拦阻段的飞机经过了前面的具有较小压溃强度的拦阻段的减速,飞机的速度较小,这些拦阻段作用于飞机上的载荷都不会过大,从而保护了飞机的起落架等结构,此外本拦阻系统还可以用于公路、铁路等场景。
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公开(公告)号:CN213892959U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202021869983.X
申请日:2020-08-31
申请人: 北京中航空港场道工程技术有限公司 , 北京航空航天大学
IPC分类号: B64F1/02
摘要: 本公开涉及一种拦阻系统,该拦阻系统包括用于铺设于路基上的拦阻床,拦阻床包括沿待拦阻的交通工具的行进方向依次设置的多级拦阻段,多级拦阻段的厚度均相同,每级拦阻段分别由多个强度相同的压溃吸能结构体拼接形成,相邻的两个压溃吸能结构体之间填充有密封胶,相邻两级拦阻段中,靠近交通工具的拦阻段中的压溃吸能结构体的压溃强度小于远离交通工具的拦阻段中的压溃吸能结构体的压溃强度。通过设置具有不同压溃强度的多级拦阻段,能够在有限的距离内安全地拦停飞机。而且,由于进入后续的具有较大压溃强度的拦阻段的飞机经过了前面的拦阻段的减速,这些拦阻段作用于飞机上的载荷都不会过大,从而保护了飞机的起落架等结构,此外本拦阻系统还可以用于公路、铁路等的场景。
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