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公开(公告)号:CN102479269A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201010565341.5
申请日:2010-11-29
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明涉及一种流-固载荷的转换方法,依次包括以下步骤:1建立流场计算模型;2建立固体计算模型;3采集受力面的面积;4建立局部坐标系;5建立坐标系之间的转换矩阵;6得到气动网格节点所对应的固体结构单元;7得到集中力;8建立等参单元;9建立固体结构单元和其对应的等参单元的映射关系;10建立面积微元;11应用最小势能原理,得到局部坐标系下的所有节点力;12将节点力转换到整体坐标系下;13得到每个固体结构单元的节点力。本发明依据最小势能原理,能够很好地实现流-固载荷的转换,达到较高的精度,具有较高的实际应用价值。
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公开(公告)号:CN102479269B
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201010565341.5
申请日:2010-11-29
申请人: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明涉及一种流-固载荷的转换方法,依次包括以下步骤:1建立流场计算模型;2建立固体计算模型;3采集受力面的面积;4建立局部坐标系;5建立坐标系之间的转换矩阵;6得到气动网格节点所对应的固体结构单元;7得到集中力;8建立等参单元;9建立固体结构单元和其对应的等参单元的映射关系;10建立面积微元;11应用最小势能原理,得到局部坐标系下的所有节点力;12将节点力转换到整体坐标系下;13得到每个固体结构单元的节点力。本发明依据最小势能原理,能够很好地实现流-固载荷的转换,达到较高的精度,具有较高的实际应用价值。
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