公开(公告)号：CN106787383A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710121453.3

申请日：2017-03-02

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李伟力 ,  杜林奎 ,  李金阳 ,  李栋 ,  张晓晨 ,  李锦洲 ,  赵炳荣

IPC: H02K5/132

CPC classification number: H02K5/132

Abstract: 本发明提供了一种船舶永磁电机防水结构，其中包括：电机定子、电机转子；所述电机定子包括定子铁芯、定子端部绕组；所述电机转子包括转子转轴、转子铁芯；所述电机定子为屏蔽结构，所述屏蔽结构为密封腔与定子槽楔共同连接组成，所述转子铁芯表面镶有永磁磁钢，转子转轴与螺旋桨共轴，螺旋桨桨叶与转子内表面固定接触。本发明减去了齿轮箱等装置，可有效提高推进系统工作效率，降低噪声，且定转子通过海水或江水冷却，故永磁电机较传统密闭式电机温升低很多，可以进一步提高电机功率密度，大大减小电机体积。

公开(公告)号：CN106899128B

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201710190434.6

申请日：2017-03-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李伟力 ,  杜林奎 ,  李栋 ,  李金阳 ,  曹君慈 ,  张晓晨 ,  沈稼丰 ,  李锦洲 ,  汪家俊 ,  阮晓勇 ,  许兰 ,  付敏 ,  高晗璎 ,  周封

IPC: H02K5/18 ,  H02K5/20

Abstract: 本发明提供了一种内陷式与内肋式相结合的电机散热结构，其特征在于，电机定转子为屏蔽套结构，定子机壳靠近端部绕组位置沿圆周向电机内部内陷，在机壳内陷部分沿周向均布有散热肋片；电机端盖外表面向内部内陷，在端盖内陷长度上，均布有散热肋片。本发明通过增大电机机壳与端部空气接触面积，通过海水或江水进入机壳内陷部分，降低端部绕组温升。

公开(公告)号：CN106899128A

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201710190434.6

申请日：2017-03-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李伟力 ,  杜林奎 ,  李栋 ,  李金阳 ,  曹君慈 ,  张晓晨 ,  沈稼丰 ,  李锦洲 ,  汪家俊 ,  阮晓勇 ,  许兰 ,  付敏 ,  高晗璎 ,  周封

IPC: H02K5/18 ,  H02K5/20

CPC classification number: H02K5/18 ,  H02K5/20

Abstract: 本发明提供了一种内陷式与内肋式相结合的电机散热结构，其特征在于，电机定转子为屏蔽套结构，定子机壳靠近端部绕组位置沿圆周向电机内部内陷，在机壳内陷部分沿周向均布有散热肋片；电机端盖外表面向内部内陷，在端盖内陷长度上，均布有散热肋片。本发明通过增大电机机壳与端部空气接触面积，通过海水或江水进入机壳内陷部分，降低端部绕组温升。

公开(公告)号：CN106787383B

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201710121453.3

申请日：2017-03-02

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李伟力 ,  杜林奎 ,  李金阳 ,  李栋 ,  张晓晨 ,  李锦洲 ,  赵炳荣

IPC: H02K5/132

Abstract: 本发明提供了一种船舶永磁电机防水结构，其中包括：电机定子、电机转子；所述电机定子包括定子铁芯、定子端部绕组；所述电机转子包括转子转轴、转子铁芯；所述电机定子为屏蔽结构，所述屏蔽结构为密封腔与定子槽楔共同连接组成，所述转子铁芯表面镶有永磁磁钢，转子转轴与螺旋桨共轴，螺旋桨桨叶与转子内表面固定接触。本发明减去了齿轮箱等装置，可有效提高推进系统工作效率，降低噪声，且定转子通过海水或江水冷却，故永磁电机较传统密闭式电机温升低很多，可以进一步提高电机功率密度，大大减小电机体积。