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公开(公告)号:CN115796442A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211397452.9
申请日:2022-11-09
申请人: 北京交通大学
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q50/30
摘要: 本发明提供一种城市轨道交通区间客流量确定方法及系统,属于城市轨道交通运维管理技术领域,基于客流的点线时空关联关系,分析进站客流量在区间的演化过程;基于进站客流量在区间的演化过程,线性拟合区间客流量和进站客流量的关系;基于线性拟合后的区间客流量和进站客流量的关系,进行关联程度参数和关联裕度参数的标定;基于关联程度参数和关联裕度参数,采用客流分配的方法获得车站进站量和列车区间客流量数据。本发明在保证区间客流量计算的精确性和可靠性的情况下,通过拟合时空网络下区间客流量和车站进站量的定量关系,一方面避免了连续数学模型在求解时的高复杂度,提高了计算效率;另一方面避免了固定比例系数对预测结果精度的影响。