一种旋流器套筒与头部板一体化结构

    公开(公告)号:CN114413283B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202111630706.2

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明公开了一种旋流器套筒与头部板一体化结构,其包括锥体板(6)和弧板(7),锥体板(6)前端开口处安装旋流器(2),锥体板(6)后端上部和下部分别设置弧板(7),上部弧板(7)连接外火焰筒(4)内壁,下部弧板(7)连接内火焰筒(5)内壁。本发明构紧凑,实现了套筒、头部板功能一体化,并优化了角回流区;采用此发明的一体化头部板,可实现燃烧室减重、并提升燃烧室性能的目的。

    一种紧凑一体化设计的冷却掺混斗

    公开(公告)号:CN114484497A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111444432.8

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: F23R3/02

    摘要: 本发明涉及一种紧凑一体化设计的冷却掺混斗,属于燃气轮机燃烧室技术领域。本发明的冷却掺混斗应用于燃气轮机燃烧室,焊接于火焰筒掺混孔位置;本发明中的掺混斗斗帽圆弧内型面设计可增大掺混空气射流入射角,增大掺混孔流量系数,减小压损;斜面漏斗迎风面短边、背风面长边的设计,可减少高温燃气对迎风面的冲刷和烧蚀,长边的存在可有效加强掺混空气的射流穿深;斜面漏斗免去了迎风面的冷却需求,减少了迎风面一半漏斗的冷却气;一体化的冷却环缝更贴近掺混斗壁面,冷却气量需求少、冷却效率更高,可获得满足指标要求的冷却效果。

    一种旋流器套筒与头部板一体化结构

    公开(公告)号:CN114413283A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111630706.2

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 本发明公开了一种旋流器套筒与头部板一体化结构,其包括锥体板(6)和弧板(7),锥体板(6)前端开口处安装旋流器(2),锥体板(6)后端上部和下部分别设置弧板(7),上部弧板(7)连接外火焰筒(4)内壁,下部弧板(7)连接内火焰筒(5)内壁。本发明构紧凑,实现了套筒、头部板功能一体化,并优化了角回流区;采用此发明的一体化头部板,可实现燃烧室减重、并提升燃烧室性能的目的。

    主副油路一体化设计的双油路离心喷嘴结构

    公开(公告)号:CN106499559A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201610967581.5

    申请日:2016-10-31

    IPC分类号: F02M61/18

    CPC分类号: F02M61/18

    摘要: 本发明属于小型弹/无人机用涡轮发动机技术领域,具体涉及一种主副油路一体化设计的双油路离心喷嘴结构,其包括主油管、副油管、喷嘴杆、锁片、固定螺母、副油路旋流器、主油路喷口和副油路喷口。上述技术方案的本发明结构简单可靠,试验结果表明主油路开启点设置合理,双油路喷嘴能满足大流量调节比的要求,主副油路喷雾锥角合理,且在发动机工作全程主副油路燃油雾化均满足使用需要。

    一种高性能旋流燃烧室射流孔结构

    公开(公告)号:CN114234235A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111627251.9

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: F23R3/38 F23R3/52

    摘要: 本发明公开了一种高性能旋流燃烧室射流孔结构,所述射流孔结构形成在火焰筒结构上,火焰筒结构包括头部板(7)、外火焰筒(5)、内火焰筒(6),射流孔则分别在外火焰筒(5)、内火焰筒(6)上布置。本发明充分考虑旋流流场特性,更为合理地布置主燃孔、掺混孔,包括孔径、位置;采用此发明的高性能旋流燃烧室射流孔方案,可在射流气量较少、掺混条件较差的基础上使得出口温度场均匀性较好,可满足高性能主燃烧室燃烧组织要求,为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。

    自适应叶片角度可调旋流器装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114087625A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111452318.X

    申请日:2021-12-01

    IPC分类号: F23R3/14

    摘要: 本发明属于航空发动机技术领域,具体涉及一种自适应叶片角度可调旋流器装置。所述装置包括:预燃级旋流器、外级旋流器、外级旋流器叶片、叶片拉杆、环形同步杆、盖板拉杆、壳体、盖板、弹性元件、密封腔、叶片轴;本发明提供的自适应叶片角度可调旋流器方案,结构紧凑、加工简单、具有较好可调试性,同时,避免了复杂的作动机构,可实现叶片角度与燃烧室工况自适应匹配功能。采用此发明的头部旋流器,可实现燃烧室全工况范围内高效燃烧,拓宽燃烧室火焰稳定边界,为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。

    主副油路一体化设计的双油路离心喷嘴结构

    公开(公告)号:CN106499559B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201610967581.5

    申请日:2016-10-31

    IPC分类号: F02M61/18

    摘要: 本发明属于小型弹/无人机用涡轮发动机技术领域,具体涉及一种主副油路一体化设计的双油路离心喷嘴结构,其包括主油管、副油管、喷嘴杆、锁片、固定螺母、副油路旋流器、主油路喷口和副油路喷口。上述技术方案的本发明结构简单可靠,试验结果表明主油路开启点设置合理,双油路喷嘴能满足大流量调节比的要求,主副油路喷雾锥角合理,且在发动机工作全程主副油路燃油雾化均满足使用需要。

    一种ω型火焰筒
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105114983B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201510616565.7

    申请日:2015-09-24

    发明人: 蒋雪辉 何悟

    IPC分类号: F23R3/42

    摘要: 本发明属于涡轮发动机技术领域,具体涉及一种ω型火焰筒,其包括:外环3、外环气孔4、内环9、内环气孔10、套筒7、燃烧室机匣1、环形缝隙2;外环3朝向燃烧室前端面方向形成有a弧面结构;内环9弧面由b弧面、c弧面组成,且b弧面和c弧面之间形成有内环突起6;所述a弧面、b弧面、c弧面形成ω型结构;本发明技术方案结构简单、紧凑,燃油雾化效果好,燃烧效率高,释热强度达到6500kJ/h·m3·Pa以上,火焰筒内温度均匀。整机试验表明,采用此发明的涡轮发动机有很好的点火、加速特性,可以在很宽的工况下可靠、快速点火并加速到最高设计状态。

    燃油流量可调试小锥角环缝喷嘴

    公开(公告)号:CN114087626B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202111455879.5

    申请日:2021-12-01

    IPC分类号: F23R3/28

    摘要: 本发明属于航空发动机技术领域,具体涉及一种燃油流量可调试小锥角环缝喷嘴。所述喷嘴包括:油路盖板、喷嘴本体、油路外套;其核心结构是喷嘴本体上的直射式小孔、小孔下游的减速腔及周向环缝,而油路盖板、喷嘴本体所形成的集油腔、油路盖板、油路外套外形等结构均可根据实际需要调整。与现有技术相比较,本发明提供的可调试小锥角环缝喷嘴方案,结构紧凑、加工简单、具有较好可调试性。采用此发明的主油路,可实现燃油周向均匀、小锥角的设计要求,为高性能主燃烧室方案设计提供借鉴。

    一种与环形燃烧室头部匹配的异形旋流器

    公开(公告)号:CN114413284A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111630707.7

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: F23R3/38 F23R3/52

    摘要: 本发明公开了一种与环形燃烧室头部匹配的异形旋流器,其包括内筒、外筒、内级旋流器叶片(1)、中间级旋流器叶片(2)、外级旋流器叶片(3)、内中文氏管(4)、中外文氏管(5);内中文氏管(4)套设在内筒外部,中外文氏管(5)套设在内中文氏管(4)外部,外筒套设在中外文氏管(5)外部,内级旋流器叶片(1)布置在内筒和内中文氏管(4)之间,中间级旋流器叶片(2)布置在内中文氏管(4)和中外文氏管(5)之间,外级旋流器叶片(3)布置在中外文氏管(5)和外筒之间。本发明结构紧凑,采用此发明的异形旋流器,可实现旋流器气流与火焰筒类梯形截面相匹配的目的,并优化角回流区。