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公开(公告)号：CN113356047B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110730431.3
申请日：2021-06-29
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种组合式桥梁防撞护栏立柱结构及其安装方法，该结构包括上钢板和下钢板，所述下钢板为多块且间隔预埋于防撞护栏下部构件内，所述上钢板对应为多块且分别连接固定于下钢板，所述上钢板的上表面固定连接于立柱构造柱的下端，所述立柱构造柱的上端固定于外套管下端，以及多个内套管，所述内套管的两端分别套设于外套管内，所述下钢板设有多个供预埋螺杆贯穿的下钢板预留孔，所述上钢板对应设有多个供预埋螺杆的上端伸出的上钢板预留孔；由此，本发明不仅可以解决小曲率半径匝道桥梁护栏因定位不准和角度偏差造成的安装困难问题，同时可以在直线、圆曲线和拟合曲线等路段应用，具有适用范围大和便于推广的特点。
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公开(公告)号：CN112497522A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011204902.9
申请日：2020-11-02
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种现场混凝土管材切割器材及其使用方法，包括装置底座、支撑座、切割圆环、滑槽、移动组件、环形驱动组件、切割组件、调节组件和支撑固定组件；所述装置底座底部固定安装有若干组移动组件，若干组移动组件呈线性均匀分布在装置底座底部，所述支撑座固定安装在装置底座上端中心位置，支撑座上固定安装有切割圆环，切割圆环两侧均设置有滑槽，所述环形驱动组件滑动连接在切割圆环上，且环形驱动组件与滑槽相连接，所述环形驱动组件远离与切割圆环相交处的一端固定安装有切割组件，本发明切割器材移动方便，不需要对混凝土管材进行搬运，降低劳动强度的同时提高对混凝土管材的切割效率。
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公开(公告)号：CN115538297A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211254450.4
申请日：2022-10-13
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
摘要： 本发明属于铁路桥梁领域，具体地说是一种梁端防水装置及其安装方法，包括型钢、曲面薄钢板及锚固组件，相邻梁端上均通过锚固组件固接有型钢，或梁端与桥台上均通过锚固组件固接有型钢，两型钢之间连接有曲面薄钢板，曲面薄钢板的两端分别插设于两型钢上开设的卡槽中；型钢容置于梁端或桥台上的安装区内，并与安装区内的预埋钢筋固接，型钢外侧面的上部安装有锚固组件，型钢外侧面的下部向内凹陷，进而在型钢的外侧面上形成止口；曲面薄钢板插设于卡槽中的端部向上折弯。发明的梁端防水装置的曲面薄钢板两端折弯，不易由型钢的卡槽中脱落，防水性好，而且不易损坏。本发明的安装方法操作方便，安装牢固，不影响安装后的性能和外观。
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公开(公告)号：CN113356047A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110730431.3
申请日：2021-06-29
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种组合式桥梁防撞护栏立柱结构及其安装方法，该结构包括上钢板和下钢板，所述下钢板为多块且间隔预埋于防撞护栏下部构件内，所述上钢板对应为多块且分别连接固定于下钢板，所述上钢板的上表面固定连接于立柱构造柱的下端，所述立柱构造柱的上端固定于外套管下端，以及多个内套管，所述内套管的两端分别套设于外套管内，所述下钢板设有多个供预埋螺杆贯穿的下钢板预留孔，所述上钢板对应设有多个供预埋螺杆的上端伸出的上钢板预留孔；由此，本发明不仅可以解决小曲率半径匝道桥梁护栏因定位不准和角度偏差造成的安装困难问题，同时可以在直线、圆曲线和拟合曲线等路段应用，具有适用范围大和便于推广的特点。
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公开(公告)号：CN217479920U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220917432.9
申请日：2022-04-20
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 一种可调节的路缘石灌缝装置，包括可调节的砂浆料斗，所述砂浆料斗为三棱体形状，其为中空状，顶上不设盖，下部尖端留有出料口，尖端的出料口为长条状，所述砂浆料斗为两节套装且包含相互滑动的左料斗和右料斗，所述左料斗和右料斗的其中之一的前后分别设有固定通孔，所述左料斗和右料斗的其中另一的前后对应设有横向的可滑动镂空槽，所述调节主杆组件通过滑动组件连接有一挤浆板，所述挤浆板设置于砂浆料斗内以重复插捣路缘石缝隙中的砂浆来进一步保证砂浆的密实度；由此，一本实用新型解决路缘石纵缝较小，人工难以填充密实，且现有设备对多种类型的路缘石难以适应且无法高效保证灌缝密实质量的问题，同时满足经济环保，安拆方便的要求。
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公开(公告)号：CN216920006U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202121457968.9
申请日：2021-06-29
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 一种桥梁防撞用护栏改良结构，包括上钢板和下钢板，所述下钢板为多块且间隔预埋于防撞护栏下部构件内，所述上钢板对应为多块且分别连接固定于下钢板，各上钢板的上表面分别固定连接于一立柱构造柱的下端，各立柱构造柱的上端分别固定于一外套管的下端，以及多个内套管，各内套管的两端分别套设于间隔的外套管内，所述外套管为两个半圆环的组合结构，所述外套管的下半圆环的一端通过快拆连接结构可拆卸的连接至上半圆环的一端，另一端铰接连接至上半圆环的另一端以达到半边开合的功能；由此，本实用新型能有效克服现有技术的缺陷，其结构简单，操作方便，适用广泛，安装及更换变得简单、易于操作，适用更为广泛。
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公开(公告)号：CN210048420U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920956842.2
申请日：2019-06-25
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： B66D3/08
摘要： 一种钢筋混凝土管吊运安装小车，包括槽钢轨道、吊运框架、滑轮组件和提升卡固组件，所述槽钢轨道为两条且平行设置，所述吊运框架位于槽钢轨道上且可沿槽钢轨道移动，所述滑轮组件设置于吊运框架上，且设有钢绳和吊钩对钢筋混凝土管进行提升，所述提升卡固组件设置于吊运框架，且连接于钢绳的一端并提供提升和卡固功能；由此，本实用新型可安全提升钢筋混凝土管节，且保证施工人员在手轮旋转过程中最大程度的节省体力；同时管节在吊运过程中平稳、无晃动，提升高度可随时调整，可精确与上一节管节进行承插连接，安全系数高，管节之间的碰撞程度小，管口开裂的现象减少，同时对橡胶圈的损坏程度大大降低，对管节的安装质量大大提升。
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公开(公告)号：CN220395710U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321181159.9
申请日：2023-05-16
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种隧道中隔墙台车，其包括隔墙模板、门架以及行走轮，所述隔墙模板数量为两个，两个所述隔墙模板相对，所述门架分别搭接于两个所述隔墙模板相互背离的一侧，所述行走轮位于所述门架底部，还包括竖向动力源与竖向支撑，所述竖向动力源安装于所述行走轮及所述门架之间，用于带动所述门架与所述隔墙模板竖向移动，所述竖向支撑包括套筒与调节部，所述套筒安装于所述门架上，所述调节部上下螺纹于所述套筒上并与隧道内壁相抵；由此，本实用新型结构简单，操作维护便捷，适应范围广，实现快速脱模，极大的提高了稳定程度，行走时不易竖向移动，有效加强隔墙模板的强度。
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公开(公告)号：CN219157426U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320105064.2
申请日：2023-02-03
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种钢支座调平辅助装置,包括：支撑座本体、支腿、实心组合杆、精调螺杆、粗调螺杆以及方钢，所述支撑座本体上侧通过精调螺杆、粗调螺杆以及方钢与实心组合杆连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：本钢支座调平辅助装置在正常使用时，可较为精确的调整支座的水平度，并实时定位钢支座位置，保证钢支座中心与钢支座的垫石中心重合一致，通过粗调螺杆、精调螺杆以及方钢可以在较大程度上适用于不同高度要求的支座安装；通过限位滑动槽钢与粗调螺杆调节位置，配合精调螺杆下部圆形底托提供向上托力，可同时从四个角度调节支座的水平度，操作过程中对支座成品保护程度较好，对支座的安装效率和质量大大提升。
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公开(公告)号：CN215055377U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121458103.4
申请日：2021-06-29
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种球铰式角度可调支架顶托，包括顶托板、球铰顶座、球铰底板和球铰，所述顶托板连接于球铰顶座的顶部以进行顶托，所述球铰顶座的下端连接于球铰底板从而将球头包裹在内，所述球铰底板的周缘间隔设有多个球铰底板转角螺丝孔以供多个转角固定螺丝螺纹连接，所述球铰包含球铰托盘、球头、球铰杆和内丝套管，所述球头固定于球铰杆的顶端，所述球铰托盘与球铰杆固定连接以作为转角固定螺丝的支撑点，所述内丝套筒的上端连接于球铰杆的下端，所述内丝套筒的下端与顶托丝杆连接；由此，本实用新型有效解决了模板与顶托板存在夹角的问题，且具有传力性能好、调节方式简单、易于操作的特点，能在多种支架体系上使用，具有一定的推广和应用价值。
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