一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备

    公开(公告)号:CN114422562B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210117146.9

    申请日:2022-02-08

    摘要: 本发明提供一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备,涉及涉及轨道交通排水技术领域,通过监测多种信息进行智能化分析,提高交通排水液位分析系统的排水能力。该系统包括:排水管网模块,包括多条排水管网,排水管网用于将轨道交通的水流进行引流;液位监测模块,用于监测多条排水管网内水流的液位信息;设备监测模块,设置在多条排水管网内的电气设备上,用于监测电气设备的状态信息;控制模块,用于对液位信息和状态信息进行仿真分析,根据仿真分析结果,判断多条排水管网内的水量是否异常,若是,则将多条排水管网内的水流进行排出。所述交通排水液位分析系统应用于交通排水液位分析方法。所述交通排水液位分析方法应用于电子设备中。

    一种基于轨道交通的行人仿真方法、系统及电子设备

    公开(公告)号:CN114141020B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210117131.2

    申请日:2022-02-08

    IPC分类号: G08G1/01 G06V40/20 G06V40/10

    摘要: 本发明提供的一种基于轨道交通的行人仿真方法、系统及电子设备,其中该方法包括:获取车站内待仿真区域的客流信息;对客流信息进行特征提取得到每一行人的信息;行人的信息包括行人的行走状态信息和行人的身体状态信息;根据当前时刻的每一行人的信息以及相应时刻的客流信息,采用行人仿真模型,确定待仿真区域下一时刻的客流数据以及相应时刻发生的事件。本发明通过利用行人仿真模型不仅使行人出行更加方便,而且可以在危机的情况下提前预知客流动态,使得工作人员尽快完成行人的疏散。

    一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备

    公开(公告)号:CN114422562A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210117146.9

    申请日:2022-02-08

    摘要: 本发明提供一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备,涉及涉及轨道交通排水技术领域,通过监测多种信息进行智能化分析,提高交通排水液位分析系统的排水能力。该系统包括:排水管网模块,包括多条排水管网,排水管网用于将轨道交通的水流进行引流;液位监测模块,用于监测多条排水管网内水流的液位信息;设备监测模块,设置在多条排水管网内的电气设备上,用于监测电气设备的状态信息;控制模块,用于对液位信息和状态信息进行仿真分析,根据仿真分析结果,判断多条排水管网内的水量是否异常,若是,则将多条排水管网内的水流进行排出。所述交通排水液位分析系统应用于交通排水液位分析方法。所述交通排水液位分析方法应用于电子设备中。

    一种基于轨道交通的机柜搭建方法、系统及电子设备

    公开(公告)号:CN114492694A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210117145.4

    申请日:2022-02-08

    IPC分类号: G06K17/00 H04L9/40 H04L67/141

    摘要: 本发明提供的一种基于轨道交通的机柜搭建方法、系统及电子设备,其中该方法包括:获取每一机柜的参数;参数包括:机柜ID、机柜编号、机柜出厂参数、机柜位置以及机柜入网认证请求;根据每一机柜的参数生成相应的二维码;利用机架扫描二维码获取机柜的参数;根据机柜的参数完成机架与机柜的网络连接。本发明通过将机柜的参数转化为二维码,同时利用机架扫描二维码获取机柜的参数,可以在机柜与机架进行搭建时,通过识别二维码得到机柜的所有信息,进而避免了在查询和输入机柜参数造成的工作效率低的问题,大大提升了搭建效率。

    一种基于轨道交通的行人仿真方法、系统及电子设备

    公开(公告)号:CN114141020A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202210117131.2

    申请日:2022-02-08

    IPC分类号: G08G1/01 G06V40/20 G06V40/10

    摘要: 本发明提供的一种基于轨道交通的行人仿真方法、系统及电子设备,其中该方法包括:获取车站内待仿真区域的客流信息;对客流信息进行特征提取得到每一行人的信息;行人的信息包括行人的行走状态信息和行人的身体状态信息;根据当前时刻的每一行人的信息以及相应时刻的客流信息,采用行人仿真模型,确定待仿真区域下一时刻的客流数据以及相应时刻发生的事件。本发明通过利用行人仿真模型不仅使行人出行更加方便,而且可以在危机的情况下提前预知客流动态,使得工作人员尽快完成行人的疏散。