一种城市轨道交通地下车站空气-水通风空调系统

    公开(公告)号:CN2872168Y

    公开(公告)日:2007-02-21

    申请号:CN200620003696.4

    申请日:2006-02-14

    Abstract: 一种城市轨道交通地下车站空气-水通风空调系统,它包括有送风机、排风/兼排烟风机,所述的送风机一端与新风竖井连通,另一端分别与车站小新风管/道、车站全新风管/道的外端连通,在车站小新风管/道的内端连接有风机盘管;所述的排风/兼排烟风机一端与排风竖井连通,另一端与排风/兼排烟风管/道连通。所述的风机盘管上的冷凝水管接入轨道排水沟内。对于设置有屏蔽门的地下车站,本实用新型还包括有轨道区排热风机,该排热风机一端与排风竖井连通,另一端与轨道区排热风管/道连通。本实用新型的优点是:公共区通风空调机房面积大幅减少,比全空气空调系统更容易调节,可以很方便地使车站环境形成符合人体生理特点的温度场。

    地铁车站设置可开闭的新型屏蔽门的通风空调系统

    公开(公告)号:CN200968687Y

    公开(公告)日:2007-10-31

    申请号:CN200620119481.9

    申请日:2006-09-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站设置可开闭的新型屏蔽门的通风空调系统,包括:排风井、新风井、活塞风井、排风道、新风道、活塞风道、组合式空调机组及回风机;在新风道内装有可逆变频新风机,新风机的一端装有第一电动阀门,在新风机旁设有连通管风道并设有第二电动阀门;在排风道内设有可逆变频排风机,在排风机的一端装有第三电动阀门,排风道和新风道之间设有第六电动阀门;活塞风道出口处设有第一电动风阀,活塞风道于轨道顶部左右侧设有两风口,两风口处设有第二电动风阀和第三电动风阀,在排风道和活塞风道之间设有第七电动阀门。本实用新型在空调季节和非空调季节使用都能达到良好的节能效果,既适合在北方使用,也适合在南方使用。

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