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公开(公告)号:CN103761585A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410038974.9
申请日:2014-01-27
申请人: 北京市交通运行监测调度中心 , 电子科技大学
摘要: 本发明公开了一种机场接续运输动态匹配、运力监测预警和智能调配方法的设计,解决的技术问题是针对现有常用流量分析和预测方法的复杂度高和实际操作性不便的问题。其主要包括:信息采集入库;根据当前实时信息进行数据分析整理更新分析表;将乘客、出租车和航班实时信息表对比分析表数据,将分析表最大程度上符合实时信息的出租车和乘客信息作为预测信息;对比乘客和出租车信息判断是否出现出租车缺口;根据出租车预测缺口值判断是否发出预警,如果是则发出预警并给出调度信息:出租车缺口数量。本发明从天气类型、航班数量及日期类型的角度去统计分析原始数据,可以有效地帮助机场调度管理人员管理和协调出租车运力,避免机场管理人员凭经验预测带来的不准确性。
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公开(公告)号:CN103761585B
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201410038974.9
申请日:2014-01-27
申请人: 北京市交通运行监测调度中心 , 电子科技大学
摘要: 本发明公开了一种机场接续运输动态匹配、运力监测预警和智能调配方法的设计,解决的技术问题是针对现有常用流量分析和预测方法的复杂度高和实际操作性不便的问题。其主要包括:信息采集入库;根据当前实时信息进行数据分析整理更新分析表;将乘客、出租车和航班实时信息表对比分析表数据,将分析表最大程度上符合实时信息的出租车和乘客信息作为预测信息;对比乘客和出租车信息判断是否出现出租车缺口;根据出租车预测缺口值判断是否发出预警,如果是则发出预警并给出调度信息:出租车缺口数量。本发明从天气类型、航班数量及日期类型的角度去统计分析原始数据,可以有效地帮助机场调度管理人员管理和协调出租车运力,避免机场管理人员凭经验预测带来的不准确性。
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