基于北斗短报文和4G通信模式的北斗自主导航的方法

    公开(公告)号:CN103927906B

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201410176150.8

    申请日:2014-04-29

    IPC分类号: G08G5/00

    摘要: 本发明公开了基于北斗短报文和4G通信模式的北斗自主导航的方法,即北斗型机载设备实时获取飞机当前的位置、速度、时间等信息并根据地面系统的要求以ADS‑C报文的形式下发;同时,地面低空飞行运行监视系统接收来自其他系统的空域态势信息,并将目标飞机周边的其它飞机的情况编码处理后,通过北斗指挥型用户机或4G通信设备以短报文的方式传送给北斗型机载设备;本发明的优点是能够接收北斗型机载设备发送的定位信息;能够在低空实时监视;能够通过机载数据记录模块对通航航空器飞行过程中的位置、高度、速度等飞行数据进行实时记录;能够通过北斗短报文信道同加载了北斗型机载设备的航空器进行应急指挥通信;能够实现低空导航无缝覆盖。

    基于北斗短报文和4G通信模式的北斗自主导航的方法

    公开(公告)号:CN103927906A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410176150.8

    申请日:2014-04-29

    IPC分类号: G08G5/00

    摘要: 本发明公开了基于北斗短报文和4G通信模式的北斗自主导航的方法,即北斗型机载设备实时获取飞机当前的位置、速度、时间等信息并根据地面系统的要求以ADS-C报文的形式下发;同时,地面低空飞行运行监视系统接收来自其他系统的空域态势信息,并将目标飞机周边的其它飞机的情况编码处理后,通过北斗指挥型用户机或4G通信设备以短报文的方式传送给北斗型机载设备;本发明的优点是能够接收北斗型机载设备发送的定位信息;能够在低空实时监视;能够通过机载数据记录模块对通航航空器飞行过程中的位置、高度、速度等飞行数据进行实时记录;能够通过北斗短报文信道同加载了北斗型机载设备的航空器进行应急指挥通信;能够实现低空导航无缝覆盖。

    北斗型低空运行监视系统

    公开(公告)号:CN203786910U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420213527.8

    申请日:2014-04-29

    IPC分类号: G08G5/00

    摘要: 本实用新型公开了北斗型低空运行监视系统,包括:北斗指挥型用户机、4G通信设备、监视处理设备、雷达信息引接设备、ADS-B信息引接设备;所述北斗指挥型用户机、监视处理设备、4G通信设备依次连接;所述雷达信息引接设备和ADS-B信息引接设备分别与监视处理设备连接;本实用新型的优点是能够根据用户设置通过北斗指挥型用户机向单架航空器或多架航空器群发指挥信息,将自主导航航空器周边态势信息通过北斗短报文发送给相应航空器,使得飞行员在明确自身位置的同时也清楚周边飞行器的飞行态势并实施正确的飞行操作,确保了飞行安全和飞行任务的执行,能够适应极端天气特别是雾霾天气增加的情况,具有较强的实用价值和现实意义。

    北斗型电子飞行装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203786299U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420213570.4

    申请日:2014-04-29

    IPC分类号: G01S19/14 G08G5/00

    摘要: 本实用新型公开了北斗型电子飞行装置,包括:北斗用户机、辅助设备和飞行监视处理终端;所述辅助设备包括自供电单元和WIFI通信单元1;所述自供电单元和WIFI通信单元1分别与北斗用户机连接;所述飞行监视处理终端包括处理/显示单元、WIFI通信单元2和4G通信单元;所述WIFI通信单元2和4G通信单元分别与处理/显示单元连接;所述飞行监视处理终端中的WIFI通信单元2与辅助设备中的WIFI通信单元1无线连接;本实用新型的优点是提供了基于我国自主控制的北斗导航系统并充分利用北斗系统的优点,实现通航应用的空地数据链接;4G通信作为通航飞行器与地面数据通信补充手段,本实用新型将极大增加通用航空飞行器的导航能力,并推动通航事业的发展。