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公开(公告)号:CN101775762B
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201010107595.2
申请日:2010-02-05
发明人: 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 佟小朋 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 张丁盛 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
摘要: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床的隔振支撑结构及其安装方法,包括:预埋套筒(9),浇注在浮置板道床床体(14)中,与之构成一整体,其内固设承载凸台(3、4、17),其外部固定有延伸至床体(14)中的预埋锚筋(8),还包括:隔振器组件(10),安置在预埋套筒(9)内,通过预埋套筒(9)对浮置板道床体(14)起支撑和隔振作用。该隔振支撑结构在极端状态下能够提供应急安全措施,使得即使出现大批量支撑弹簧突发疲劳断裂时,仍可将浮置板道床的局部下沉量限定在几毫米的安全限定范围内,防止断簧事故危及列车的安全通行,大幅度提高浮置板道床的安全保障系数。
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公开(公告)号:CN101775763B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201010107533.1
申请日:2010-02-05
发明人: 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 金志春 , 孙京健 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 苏宏兵 , 张丁盛 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
IPC分类号: E01B19/00
摘要: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床隔振器失效指示器,包括固定座(23),安置在隔振器组件的顶部;失效指示杆(18),通过连接结构垂直安置在固定座(23)上,连接结构包括相互吸合的一对上、下磁片(20a、20b)和调节底座(19)。通过上述结构固定在阻尼弹簧组件顶板上的失效指示杆,突出于预埋套筒密封盖板一定的高度,使日常巡检人员不用开盖检查,只凭肉眼观察就可发现隔振器的失效,并可判断隔振器的失效性质,方便可靠。
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公开(公告)号:CN101775762A8
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201010107595.2
申请日:2010-02-05
发明人: 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 佟小朋 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 张丁盛 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
摘要: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床的隔振支撑结构及其安装方法,包括:预埋套筒(9),浇注在浮置板道床床体(14)中,与之构成一整体,其内固设承载凸台(3、4、17),其外部固定有延伸至床体(14)中的预埋锚筋(8),还包括:隔振器组件(10),安置在预埋套筒(9)内,通过预埋套筒(9)对浮置板道床体(14)起支撑和隔振作用。该隔振支撑结构在极端状态下能够提供应急安全措施,使得即使出现大批量支撑弹簧突发疲劳断裂时,仍可将浮置板道床的局部下沉量限定在几毫米的安全限定范围内,防止断簧事故危及列车的安全通行,大幅度提高浮置板道床的安全保障系数。
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公开(公告)号:CN101775763A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN201010107533.1
申请日:2010-02-05
发明人: 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 金志春 , 孙京健 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 苏宏兵 , 张丁盛 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
IPC分类号: E01B19/00
摘要: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床隔振器失效指示器,包括固定座(23),安置在隔振器组件的顶部;失效指示杆(18),通过连接结构垂直安置在固定座(23)上,连接结构包括相互吸合的一对上、下磁片(20a、20b)和调节底座(19)。通过上述结构固定在阻尼弹簧组件顶板上的失效指示杆,突出于预埋套筒密封盖板一定的高度,使日常巡检人员不用开盖检查,只凭肉眼观察就可发现隔振器的失效,并可判断隔振器的失效性质,方便可靠。
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公开(公告)号:CN101775762A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN201010107595.2
申请日:2010-02-05
发明人: 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 佟小朋 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 张丁盛 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
摘要: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床的隔振支撑结构及其安装方法,包括:预埋套筒(9),浇注在浮置板道床床体(14)中,与之构成一整体,其内固设承载凸台(3、4、17),其外部固定有延伸至床体(14)中的预埋锚筋(8),还包括:隔振器组件(10),安置在预埋套筒(9)内,通过预埋套筒(9)对浮置板道床体(14)起支撑和隔振作用。该隔振支撑结构在极端状态下能够提供应急安全措施,使得即使出现大批量支撑弹簧突发疲劳断裂时,仍可将浮置板道床的局部下沉量限定在几毫米的安全限定范围内,防止断簧事故危及列车的安全通行,大幅度提高浮置板道床的安全保障系数。
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公开(公告)号:CN201648887U
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201020110185.9
申请日:2010-02-05
发明人: 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 张丁盛 , 李湘久 , 孙京健 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 张宏亮
摘要: 本实用新型公开了一种控制阻尼弹簧浮置道床隔振器高频失效的弹性底座,具有呈盘形的主体部(12d),其顶部设有与隔振器底部相契合的凹槽(12a),主体部的底部设有多个环形凸起(12b)。该隔振器弹性底座不但可以有效衰减中高频固体噪声的传导、弥补金属弹簧隔振器特有的高频失效缺陷,通过与弹簧隔振器的组合使用实现对宽频激励的有效减振,而且可以增大隔振器与道床基底之间的摩擦力,为地铁列车安全运行提供足够的横向刚度保证。
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公开(公告)号:CN201746744U
公开(公告)日:2011-02-16
申请号:CN201020110074.8
申请日:2010-02-05
发明人: 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 任奇 , 苏宏兵 , 梁国君 , 张玉敏 , 李湘久 , 张丁盛 , 曾向荣 , 张宏亮
IPC分类号: E01B19/00
摘要: 本实用新型公开了一种用于浮置板道床的具有倾斜补偿功能的阻尼弹簧分体支撑结构,包括:预埋套筒(9),具有位于其内部与其固定成一体的多个支撑凸台(3、4、17);隔振器组件顶板(5),通过阻尼弹簧结构支撑于基础上;分布式多组垫片层,设置在支撑凸台和顶板之间,分别对应于多个支撑凸台(3、4、17)。采用分组支撑垫片及其紧固结构,对隔振器罐体在定位、安装、浇注过程中因罐体倾斜产生的各支撑点间的水平面倾斜误差进行差异性补偿调整,更好的满足道床高度调整要求;同时还有利于降低钢材消耗,降低工程费用。
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公开(公告)号:CN201749053U
公开(公告)日:2011-02-16
申请号:CN201020115888.0
申请日:2010-02-10
发明人: 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 朱胜利 , 汪根胜 , 孙家麒 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 苏宏兵 , 张丁盛 , 李湘久 , 曾向荣 , 张宏亮
IPC分类号: G01N3/00
摘要: 本实用新型公开了一种隔振器弹簧的横向刚度检测装置,包括:第一端板(1),第二端板(2),与第一端板相互组合并相隔一定距离;加载隔板(3),安置在第一端板和第二端板之间,其中第一端板(1)与加载隔板(3)之间以及加载隔板与第二端板(2)之间分别形成可容置待测横向刚度的弹簧的空间。本实用新型隔振弹簧的横向刚度检测装置结构设计简单,制造成本低,安装方便,测试方法方便、快捷,测试结果直观、可靠。
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公开(公告)号:CN201648886U
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201020110146.9
申请日:2010-02-05
发明人: 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 任奇 , 苏宏兵 , 梁国君 , 张玉敏 , 张丁盛 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
摘要: 本实用新型公开了一种用来成组安装分体垫片的磁力卡具,包括可吸合分体垫片的吸持卡具片(42),吸持卡具片(42)具有中部设通孔的主体部(42b)和由主体部向外延伸的吸持部(45),吸持部(45)上设有孔槽,孔槽内安置磁力吸片(42a)。本实用新型可以用来方便、高效地成组安装分体支撑垫片(6)。
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公开(公告)号:CN201650919U
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201020110163.2
申请日:2010-02-05
发明人: 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 张丁盛 , 葛佩声 , 曾向荣 , 金志春 , 李湘久 , 孙京健 , 任奇 , 苏宏兵 , 梁国君 , 张玉敏 , 张宏亮
IPC分类号: F15B15/14
摘要: 本实用新型公开了一种浮置道床安装工程专用顶升油缸的改进设计,包括液压缸体(30)、位于缸体外侧并与其成一体的顶升套筒(31)以及与顶升套筒(31)轴向垂直的支撑爪(32),支撑爪沿顶升套筒(31)外周均布并向外伸出。其中,支撑爪(32)沿油缸圆周切线方向延伸,所述支撑爪(32)为三个,沿顶升套筒(31)外部均布。本实用新型将常规设计的按径向放射状均布的顶升支撑爪改为沿油缸圆周切线方向布置,不仅使之与承载凸台的偏置凹槽充分正交契合,提高了顶升承载能力;而且避免了支撑爪与垫片止挡的干涉,为垫片的调整、紧固留出最大的操作空间,使安装施工操作更为便捷。
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