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公开(公告)号：CN118243048A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410387662.2
申请日：2024-04-01
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开阵列式位移和振动检测设备，包括刚性节和柔性连接检测节，所述柔性连接检测节的两端上均连接有所述刚性节，所述柔性连接检测节包括第一连接板、第二连接板和两个以上的韧性检测杆，所述韧性检测杆的第一端与所述第一连接板固定连接，所述韧性检测杆沿周向分布在所述第一连接板上，所述韧性检测杆的第二端贯穿所述第二连接板，所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧上固定安装有位移检测组件，所述韧性检测杆的第二端与所述位移检测组件相连接。本发明，通过设置刚性节和柔性连接检测节，刚性节能够随土体的运动而运动，使柔性连接检测节变形，从而利用柔性连接检测节获取土体的变形数据。
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公开(公告)号：CN117078866B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311320237.3
申请日：2023-10-12
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的桥梁建模更新方法、系统及存储介质，属于三维建模技术领域，包括步骤S1：建立包括多个第一零件的基础模型，每间隔预设的第一时长获取操作类型，若操作类型为第一类别，则执行步骤S3，若操作类型为第二类别，则执行步骤S2；步骤S2：定义新生成的第一零件为第二零件，若不存在与第二零件匹配的第一零件，则生成第一警告；步骤S3：分析基础模型并生成零件拓扑图，基于零件拓扑图生成第一表格和第二表格；步骤S4：定位所述基础模型中的第三零件，基于第一表格和第二表格计算第三零件的惩罚值，若惩罚值大于等于预设的第一阈值，则生成第二警告。通过本发明可以缩短设计人员的建模时间。
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公开(公告)号：CN118656895A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410724092.1
申请日：2024-06-05
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/10 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开考虑场地条件的周围结构振动响应强度预测方法，构建地铁和结构物的基本参数模型；分别在建筑物侧墙内和建筑物楼层内布置测点，获得结构物振动响应规律；根据结构物振动响应规律，构建考虑场地条件的结构物振动强度预测模型。通过距离修正和建筑物高度修正，建立了更加准确的振动预测模型，消除了建筑物高度、室内外等因素的限制，可作为修正项辅助判定建筑物体内外振动大小。
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公开(公告)号：CN117128006A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311310245.X
申请日：2023-10-11
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开一种减少周围土体位移管棚支护结构，包括管道、轨道和蜗杆，所述管道内壁上设置有两个以上所述轨道，所述轨道上均设置有两个以上动力切换机构；所述蜗杆的第一端通过轴承座固定连接在支撑板上，所述蜗杆的第二端通过轴承座固定连接在底座上，所述蜗杆的中部靠近第一端处通过轴承固定连接有固定支板，所述蜗杆在所述固定支板和所述支撑板之间同轴固定连接有叶轮，所述底座在所述轨道滑动连接，所述支撑板在所述轨道上滑动连接，所述固定支板在所述轨道上滑动连接。本发明，通过叶轮的转动提供动力，动力切换机构和导向加固机构的相互配合，较小的注浆压力便可以将水泥浆流入管道周围的土壤中，使得管道周围土壤更加坚固。
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公开(公告)号：CN118133381A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410054573.6
申请日：2024-01-15
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明公开了一种基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法，涉及隧道工程技术领域，涉及隧道工程技术领域，其中系统包括：数据获取模块、预测模块、地铁隧道模拟模型构建模块、振动模拟测试模块、预警判断模块，所述预测模块与所述数据获取模块连接，所述地铁隧道模拟模型构建模块与所述预测模块连接，所述振动模拟测试模块与所述地铁隧道模拟模型构建模块连接，所述预警判断模块与所述地铁隧道模拟模型构建模块连接；本发明基于人工智能的地铁隧道结构振动预测与预警系统及方法，能够真实的模拟各地区各线路各敏感点所在的实际工况，得到实际参数即可提供针对性预测。
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公开(公告)号：CN117078866A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311320237.3
申请日：2023-10-12
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的桥梁建模更新方法、系统及存储介质，属于三维建模技术领域，包括步骤S1：建立包括多个第一零件的基础模型，每间隔预设的第一时长获取操作类型，若操作类型为第一类别，则执行步骤S3，若操作类型为第二类别，则执行步骤S2；步骤S2：定义新生成的第一零件为第二零件，若不存在与第二零件匹配的第一零件，则生成第一警告；步骤S3：分析基础模型并生成零件拓扑图，基于零件拓扑图生成第一表格和第二表格；步骤S4：定位所述基础模型中的第三零件，基于第一表格和第二表格计算第三零件的惩罚值，若惩罚值大于等于预设的第一阈值，则生成第二警告。通过本发明可以缩短设计人员的建模时间。
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