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公开(公告)号：CN110275162A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910677789.7
申请日：2019-07-25
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： G01S13/88
摘要： 本发明提供了一种地质探测雷达。其中，所述地质探测雷达包括：频率可重构天线模块，用于接收或发送各个频段的信号；其中，频率可重构天线模块的材质包括石墨烯材料。本发明通过可重构天线可以随环境的不同，动态地选择不同的工作模式，从而使一个天线实现了多个天线的功能。本发明能够有效解决电磁干扰及系统小型化问题，所采用为基于石墨烯材料的频率可重构天线，该天线的工作频率在特定的频带范围内具有连续可调的特性，其他辐射特性如远场方向图和极化方式保持不变。
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公开(公告)号：CN107677243B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201711156988.0
申请日：2017-11-20
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G01C7/06
摘要： 本发明公开了一种激光隧道断面检测仪，包括：激光测距传感器、角度传感器、触控一体机和支撑架；所述激光测距传感器、角度传感器、触控一体机分别固定在支撑架上，所述激光测距传感器、角度传感器、触控一体机分别固定在所述支撑架的前端、中部和后端，所述支撑架可进行0度至360度相对方向角旋转和‑90度至90度相对仰角调整；所述激光测距传感器、角度传感器与所述触控一体机连接。基于本发明通过在可进行0度至360度相对方向角旋转和‑90度至90度相对仰角调整的支撑架上安装激光测距传感器、角度传感器和触控一体机，实现对隧道断面的检测，能够实现隧道断面内0度至360度方位角检测，且设备造价低廉，体积小，精度高，操作简单。
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公开(公告)号：CN112224222A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011143375.5
申请日：2020-10-23
摘要： 本发明提供了一种地铁隧道自动检测装置，包括：控制单元、走行机构、电源单元、鱼眼全景相机、结构光扫描仪和移动终端；其中，控制单元对走行机构、电源单元、鱼眼全景相机、结构光扫描仪进行通讯控制，对走行机构、电源单元、鱼眼全景相机、结构光扫描仪进行指令发送和数据采集；并且控制单元与移动终端进行通信。
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公开(公告)号：CN110659840A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910934238.4
申请日：2019-09-29
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
发明人： 柳飞
摘要： 本发明公开了一种既有轨道交通结构安全状况的动态评估系统，包括：监测模块，用于获取监测方案并按照所获取的监测方案对既有轨道交通设施实施监测；控制模块，用于确定既有轨道交通安全状况的评估分项，并确定各评估项对应的扣分标准以及各评估分项在评估中的相对权重；计算模块，用于通过各评估分项的扣分标准和相对权重的加权求和，计算既有轨道交通安全状况Dr指数；评定模块，用于根据所述既有轨道交通安全状况Dr指数的大小，对既有轨道交通的安全状况进行级别评定。本发明对既有轨道交通安全状况进行动态评定，使得相关部门可以在近接工程实施过程中实时的获得既有轨道交通的安全状况，为其它结构综合技术状况评定提供可借鉴的理论依据。
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公开(公告)号：CN110187086A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910562192.8
申请日：2019-06-26
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明实施例公开了一种利用列车自身荷载测试整体道床剥离量的方法，所述方法包括如下步骤：步骤1、依据道床现状确定道床剥离的测量范围；步骤2、划分道床剥离的测量单元；步骤3、在测量单元上布设监测点并安装静力水准仪；步骤4、调整静力水准仪的静力水准数据采集时间和频率，分别测量有荷载和无荷载情况下测量单元各检测点的道床结构竖向位移量；步骤5、分析测量数据，计算各监测点在列车荷载作用下的变形量，确定剥离量计算基准值；步骤6、利用道床剥离量计算公式计算道床结构不同检测点的剥离量。
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公开(公告)号：CN107059907B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201710452937.6
申请日：2017-06-15
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： E02D23/08
摘要： 本发明公开了一种利用顶管机头开挖的拼装式筒形结构的施工方法，包括如下步骤：步骤一：通过顶管机头在开挖位置利用自身的重力进行挖掘；步骤二：当挖掘深度达到顶管机头高度的一定比例时，拼装第一节钢承口管，并随着挖掘深度的逐渐增加不断地拼装新的钢承口管直至达到需要的深度。该方法采用顶管机头开挖，技术成熟，效率高，噪声和振动小。
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公开(公告)号：CN108507475A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810339126.X
申请日：2018-04-16
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本发明提供一种深层水平位移测量装置，其特征在于，所述装置包括地上部件和地下部件；所述地上部件包括上位机控制板、薄膜太阳能蓄电池、备用锂电池、无线传输模块、步进电机和卷绳器；所述地下部件包括测斜管、具有反光涂层的封盖、支架结构、线缆和激光传感器模块；所述上位机控制板分别连接薄膜太阳能蓄电池、步进电机和无线传输模块；所述薄膜太阳能蓄电池与备用锂电池相连；所述步进电机连接卷绳器；所述支架结构与测斜管内壁滑动连接；所述支架结构与线缆可拆卸连接；所述线缆的一端连接支架结构，所述线缆的另一端连接激光传感器模块和卷绳器。本发明使用太阳能供电，使用清洁新能源，配合UPS可实现不间断供电。
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公开(公告)号：CN107677243A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711156988.0
申请日：2017-11-20
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G01C7/06
CPC分类号： G01C7/06
摘要： 本发明公开了一种激光隧道断面检测仪，包括：激光测距传感器、角度传感器、触控一体机和支撑架；所述激光测距传感器、角度传感器、触控一体机分别固定在支撑架上，所述激光测距传感器、角度传感器、触控一体机分别固定在所述支撑架的前端、中部和后端，所述支撑架可进行0度至360度相对方向角旋转和-90度至90度相对仰角调整；所述激光测距传感器、角度传感器与所述触控一体机连接。基于本发明通过在可进行0度至360度相对方向角旋转和-90度至90度相对仰角调整的支撑架上安装激光测距传感器、角度传感器和触控一体机，实现对隧道断面的检测，能够实现隧道断面内0度至360度方位角检测，且设备造价低廉，体积小，精度高，操作简单。
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公开(公告)号：CN108507475B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201810339126.X
申请日：2018-04-16
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
摘要： 本发明提供一种深层水平位移测量装置，其特征在于，所述装置包括地上部件和地下部件；所述地上部件包括上位机控制板、薄膜太阳能蓄电池、备用锂电池、无线传输模块、步进电机和卷绳器；所述地下部件包括测斜管、具有反光涂层的封盖、支架结构、线缆和激光传感器模块；所述上位机控制板分别连接薄膜太阳能蓄电池、步进电机和无线传输模块；所述薄膜太阳能蓄电池与备用锂电池相连；所述步进电机连接卷绳器；所述支架结构与测斜管内壁滑动连接；所述支架结构与线缆可拆卸连接；所述线缆的一端连接支架结构，所述线缆的另一端连接激光传感器模块和卷绳器。本发明使用太阳能供电，使用清洁新能源，配合UPS可实现不间断供电。
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公开(公告)号：CN108519073A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810327671.7
申请日：2018-04-12
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
IPC分类号： G01C5/04
摘要： 本发明提供一种采用静力水准判定运营地铁隧道变形的方法，所述方法包括(1)调整静力水准监测初始数据采集频率，并进行监测；(2)记录至少三天的静力水准监测初始数据，获取静力水准监测初值；(3)分析静力水准监测初值，按照停运期间的数据、运营期间的波动数据和运营期间的稳定数据区对每天监测初值进行分类；(4)根据停运期间的数据变化规律，确定停运期间的初始波动幅值；(5)根据列车运营期间的数据变化规律，分别确定运营期间初始波动数据和运营期间初始稳定数据的波动周期和波动幅值；(6)对静力水准监测初始数据进行统计分析，并与其初值进行比较，确定既有地铁隧道结构的变形量。
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