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公开(公告)号:CN116933354A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310430295.5
申请日:2023-04-20
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京路桥瑞通科技发展有限公司
Inventor: 牛存良 , 朱尚清 , 孙文丽 , 刘洪亮 , 许永东 , 刘旎 , 孟均 , 李金鹿 , 牛琦 , 朱明亮 , 任正南 , 李守艳 , 刘立宁 , 石俊勇 , 刘飞 , 沈德欣 , 刘端阳 , 刘国楠 , 李震 , 赵利利 , 韩超
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种大件运输车通行桥梁承载能力评估方法,涉及桥梁承载能力评估领域。在该方法中,获取桥梁的基本信息和桥梁结构挠度影响线测试方案的测试结果;桥梁的基本信息包括:桥梁结构类型和车道数;基于桥梁的基本信息建立桥梁结构的有限元模型;基于桥梁结构挠度影响线测试方案的测试结果对有限元模型进行修正,得到最不利荷载作用下的理论挠度值;基于预设的第一方式确定桥梁结构挠度的影响线;获取大件运输车在桥梁结构挠度的影响线上加载时桥梁产生的第一挠度值;基于理论挠度值与第一挠度值,对桥梁承载能力进行评估。实施本申请提供的技术方案,可以根据桥梁实际状况与桥梁的真实受力状态,准确且快速地评估桥梁的承载能力。
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公开(公告)号:CN116773652A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310428719.4
申请日:2023-04-20
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京路桥瑞通科技发展有限公司
Inventor: 朱尚清 , 丁桂付 , 冯建勇 , 刘旎 , 牛存良 , 孙文丽 , 尹冉 , 李金鹿 , 朱明亮 , 刘英君 , 任国龙 , 常显峰 , 丁云龙 , 周人杰 , 袁艺 , 赵宏萌 , 肖进 , 屈晓晴 , 周婧 , 穆宇峰 , 王培 , 王克
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁模态参数测试方法及系统;该方法包括:根据待测桥梁的桥梁结构确定测试方案,基于所述测试方案生成待测桥梁的各测点的动挠度时程曲线,根据各测点的动挠度时程曲线确定各测点的模型输入参数时程曲线,根据待测桥梁对应的模态参数测试模型以及各测点的所述模型输入参数时程曲线,输出所述待测桥梁的模态参数。在本申请中,通过雷达采集待测桥梁各测点的测量参数,并基于这些测量参数得到各测点的速度/加速度参数,进而实现对桥梁模态参数的测试,提高了对待测桥梁各测点进行设备部署的灵活性,缓解了对传感器设备的依赖性。
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公开(公告)号:CN115682978B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211555930.4
申请日:2022-12-06
Applicant: 北京路桥瑞通科技发展有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了用于桥梁工程的挠度测量装置,包括:第一爬行装置以及第二爬行装置,可用于在桥梁不同位置进行爬行;还包括激光测量装置,用于间接测量桥梁不同测点的挠度;所述激光测量装置包括激光发射组件与激光接收组件;激光激光发射组件设置在所述第一爬行装置上。本发明通过四组连杆传动组件以及吸盘组件的的结构设置,即可实现在桥梁本体下表面的爬行动作,一方面降低人工劳动成本,避免人工测量桥梁本体挠度时的不便,另一方面通过调节第一爬行装置与第二爬行装置的相对位置,并结合激光测量装置的作用,即可在桥梁本体下表面不同测点进行测量,提高工作效率的同时,并保证了测量的准确性。
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公开(公告)号:CN115597666B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211518487.3
申请日:2022-11-30
Applicant: 北京路桥瑞通科技发展有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司
Abstract: 本发明公开了基于地质滑坡体位移和坡度姿态变化的监测设备,包括:安装架结构;以及设置在所述安装架结构下部的坡度测量组件,用于测量滑坡的位移;所述坡度测量组件包括固定在安装架结构上的轴杆,以及分别转动连接在所述轴杆两端的轴套,两个所述轴套的侧壁固定有安装框,以及通过安装框相对侧设置的安装轴与安装框转动连接的传递箱。本发明,通过位移传感器测量第一活动框的伸缩位移量即可得到滑坡的位移量,从而使得相关人员能够对该处的坡度进行实时检测,并能够使得相关人员采取对应的措施,降低事故的发生。
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公开(公告)号:CN114964668B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202210590889.8
申请日:2022-05-27
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁承载测试技术领域,尤其是涉及基于毫米波雷达测试桥梁动挠度的振动幅值提取方法,该方法包括:获取桥梁的动挠度时程曲线,所述动挠度时程曲线表示桥梁在进行动挠度测试过程中的测试点的位移;对所述动挠度时程曲线进行数据拟合,得到静载挠度时程曲线;以所述静挠度时程曲线为基准线,根据所述动挠度时程曲线,建立高频振动时程曲线,所述高频振动时程曲线表示不同时刻动挠度值与静挠度值的差值;以最大动挠度值对应的时间为基准,在所述高频振动时程曲线中提取振动幅值,本申请可以基于毫米波雷达测试桥梁动挠度的条件下,提取桥梁的振动幅值。
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公开(公告)号:CN115712114A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211435634.0
申请日:2022-11-16
Applicant: 北京路桥瑞通科技发展有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于毫米波雷达测试桥梁动挠度自振频率的方法,其包括:确定要分析的目标桥梁对应的目标振动阶次;确定对所述目标桥梁进行动载测试的目标激励方式;根据目标激励方式并结合毫米波雷达对目标桥梁进行动载测试,得到目标动挠度时程曲线;将目标动挠度时程曲线进行带通滤波处理,得到仅包含单一波形的目标振动时程曲线;将目标振动时程曲线作为提取目标桥梁自振频率的目标基准曲线;在目标基准曲线中获取若干个周期的波形,并根据若干个周期的波形得到目标桥梁在目标振动阶次范围的目标自振频率。本发明可使用毫米波雷达测试桥梁动挠度,并结合桥梁的结构理论分析提取桥梁的自振频率。
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公开(公告)号:CN115597666A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211518487.3
申请日:2022-11-30
Applicant: 北京路桥瑞通科技发展有限公司(CN) , 北京市政路桥管理养护集团有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了基于地质滑坡体位移和坡度姿态变化的监测设备,包括:安装架结构;以及设置在所述安装架结构下部的坡度测量组件,用于测量滑坡的位移;所述坡度测量组件包括固定在安装架结构上的轴杆,以及分别转动连接在所述轴杆两端的轴套,两个所述轴套的侧壁固定有安装框,以及通过安装框相对侧设置的安装轴与安装框转动连接的传递箱。本发明,通过位移传感器测量第一活动框的伸缩位移量即可得到滑坡的位移量,从而使得相关人员能够对该处的坡度进行实时检测,并能够使得相关人员采取对应的措施,降低事故的发生。
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公开(公告)号:CN115682978A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211555930.4
申请日:2022-12-06
Applicant: 北京路桥瑞通科技发展有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了用于桥梁工程的挠度测量装置,包括:第一爬行装置以及第二爬行装置,可用于在桥梁不同位置进行爬行;还包括激光测量装置,用于间接测量桥梁不同测点的挠度;所述激光测量装置包括激光发射组件与激光接收组件;激光激光发射组件设置在所述第一爬行装置上。本发明通过四组连杆传动组件以及吸盘组件的的结构设置,即可实现在桥梁本体下表面的爬行动作,一方面降低人工劳动成本,避免人工测量桥梁本体挠度时的不便,另一方面通过调节第一爬行装置与第二爬行装置的相对位置,并结合激光测量装置的作用,即可在桥梁本体下表面不同测点进行测量,提高工作效率的同时,并保证了测量的准确性。
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公开(公告)号:CN114964668A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210590889.8
申请日:2022-05-27
Applicant: 北京市政路桥管理养护集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁承载测试技术领域,尤其是涉及基于毫米波雷达测试桥梁动挠度的振动幅值提取方法,该方法包括:获取桥梁的动挠度时程曲线,所述动挠度时程曲线表示桥梁在进行动挠度测试过程中的测试点的位移;对所述动挠度时程曲线进行数据拟合,得到静载挠度时程曲线;以所述静挠度时程曲线为基准线,根据所述动挠度时程曲线,建立高频振动时程曲线,所述高频振动时程曲线表示不同时刻动挠度值与静挠度值的差值;以最大动挠度值对应的时间为基准,在所述高频振动时程曲线中提取振动幅值,本申请可以基于毫米波雷达测试桥梁动挠度的条件下,提取桥梁的振动幅值。
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公开(公告)号:CN218038305U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221005395.0
申请日:2022-04-28
Applicant: 北京路桥瑞通科技发展有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司 , 北京市政路桥管理养护集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨线桥下车辆超高预警系统及装置,跨线桥下车辆超高预警系统包括依次连接的信号采集系统、信号处理系统和预警系统;所述信号采集系统,用于发射雷达信号,并接收车辆反射所述雷达信号所产生的车辆反射信号;所述信号处理系统,用于将所述信号采集系统输入的车辆反射信号转化为车辆轮廓信号,并进行车辆虚拟成像以获取车辆的高度和/或宽度;所述预警系统,用于根据所述车辆的高度和/或宽度进行车辆超高预警。本实用新型旨在准确、高效的识别跨线桥下大型超高车辆,提前预警,避免桥梁安全事故的发生。
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