一种基于挠度影响线的测试桥梁承载能力的方法

    公开(公告)号:CN112945490A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110159237.4

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于挠度影响线的测试桥梁承载能力的方法,该方法包括:收集待测试桥梁的综合结构数据,包括待测试桥梁对应的主梁结构数据;根据主梁结构数据选取主梁测试截面,并在主梁测试截面上设置多个挠度测试位置,并获取多个挠度测试位置在各个指定工况下对应的挠度理论计算值;通过测试各个所述挠度测试位置对应的挠度,得到各个挠度测试位置对应的挠度影响线;计算出在等效设计荷载作用下各个挠度测试位置对应的拟合静载挠度值;根据拟合静载挠度值和理论挠度值计算出对应的挠度校验系数,并根据挠度校验系数对待测试桥梁的承载能力进行评定。本发明的测试方法既简单高效,又能对桥梁的承载能力进行快速准确的评价。

    一种基于毫米波雷达的测试桥梁挠度的方法

    公开(公告)号:CN112945489A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110157868.2

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于毫米波雷达的测试桥梁挠度的方法,其中该方法包括:收集待测试桥梁的综合结构数据,综合结构数据包括所述待测试桥梁对应的主梁结构数据和行驶车道数据;根据主梁结构数据选取主梁测试截面,并在主梁测试截面上设置多个挠度测试位置;根据多个挠度测试位置,布设用于测试桥梁挠度影响线的挠度测试系统;在各个行驶车道上先后进行车辆荷载匀速行驶通过整个待测试桥梁的试验,通过挠度测试系统同步测试各个挠度测试位置对应的挠度,得到动挠度时程曲线;根据各个挠度测试位置对应的动挠度时程曲线,采用曲线拟合方法提取出所述桥梁挠度影响线。本发明可同时对桥梁主梁的多个位置的挠度进行测试,得到桥梁准确的挠度影响线。

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