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公开(公告)号:CN117849164B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410099245.8
申请日:2024-01-24
申请人: 北京市燃气集团有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种管道漏磁检测系统,包括探头收发装置和漏磁检测探头,探头收发装置设置在管道上,漏磁检测探头包括仓体,仓体中设有磁芯,仓体的外围设有沿周向分布的弹性支撑片,弹性支撑片采用硅胶材料制作,弹性支撑片的两端翻折后通过条形孔及配套的螺钉固定在仓体上,弹性支撑片上固定有霍尔传感器,仓体的前后端分别设有与磁芯连接的导磁组件,导磁组件上固定有支撑盘,支撑盘上设有沿周向分布且与导磁组件连接的钢刷,仓体前后端的导磁组件分别通过柔性弹簧连接有支撑轮组件,前侧的支撑轮组件通过柔性弹簧连接有导向轮组件,后侧的支撑轮组件连接有伸出探头收发装置的柔性推杆。其具有结构简单、操控方便、适应性强、可靠性高的优点。
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公开(公告)号:CN117849164A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410099245.8
申请日:2024-01-24
申请人: 北京市燃气集团有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种管道漏磁检测系统,包括探头收发装置和漏磁检测探头,探头收发装置设置在管道上,漏磁检测探头包括仓体,仓体中设有磁芯,仓体的外围设有沿周向分布的弹性支撑片,弹性支撑片采用硅胶材料制作,弹性支撑片的两端翻折后通过条形孔及配套的螺钉固定在仓体上,弹性支撑片上固定有霍尔传感器,仓体的前后端分别设有与磁芯连接的导磁组件,导磁组件上固定有支撑盘,支撑盘上设有沿周向分布且与导磁组件连接的钢刷,仓体前后端的导磁组件分别通过柔性弹簧连接有支撑轮组件,前侧的支撑轮组件通过柔性弹簧连接有导向轮组件,后侧的支撑轮组件连接有伸出探头收发装置的柔性推杆。其具有结构简单、操控方便、适应性强、可靠性高的优点。
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公开(公告)号:CN111828840A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010508683.7
申请日:2020-06-06
申请人: 北京市燃气集团有限责任公司
摘要: 本发明涉及调压箱隔声降噪领域并公开了可穿戴式城市燃气中压调压箱隔声套,其技术方案要点是:包括套设在中压调压箱顶部和外侧壁上的隔声套,隔声套包括保护套和设置在保护套内的轻质吸声发泡材料。本发明的优点是可以降低燃气中压调压箱工作时的噪声。
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公开(公告)号:CN112116901A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010985186.6
申请日:2020-09-18
申请人: 北京市燃气集团有限责任公司
IPC分类号: G10K11/162
摘要: 本申请涉及一种改善中低压燃气调压箱声学主观评价指标的方法,涉及中低压燃气调压箱吸声降噪的技术领域,其包括以下步骤:S1、获取燃气调压箱对外辐射的噪声数据;S2、获取噪声数据声品质的主观评价指标;S3、燃气调压箱的声品质的优化,分析燃气调压箱的噪声数据的主观评价指标并进行噪声能量分级,根据分级后不同的噪声排放能量对燃气调压箱的结构进行优化,以改善燃气调压箱的声品质。本申请具有实现不同噪声污染水平的中低压燃气调压箱声学主观评价指标的改善的效果。
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公开(公告)号:CN112116901B
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202010985186.6
申请日:2020-09-18
申请人: 北京市燃气集团有限责任公司
IPC分类号: G10K11/162
摘要: 本申请涉及一种改善中低压燃气调压箱声学主观评价指标的方法,涉及中低压燃气调压箱吸声降噪的技术领域,其包括以下步骤:S1、获取燃气调压箱对外辐射的噪声数据;S2、获取噪声数据声品质的主观评价指标;S3、燃气调压箱的声品质的优化,分析燃气调压箱的噪声数据的主观评价指标并进行噪声能量分级,根据分级后不同的噪声排放能量对燃气调压箱的结构进行优化,以改善燃气调压箱的声品质。本申请具有实现不同噪声污染水平的中低压燃气调压箱声学主观评价指标的改善的效果。
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公开(公告)号:CN212590820U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020926370.9
申请日:2020-05-27
申请人: 北京市燃气集团有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种应急包,包括应急包本体及包带,所述应急包本体的两侧分别与包带的两端缝合,所述应急包本体的底部栓接有滑条,所述滑条底部的凹槽中铰接有滑轮,所述滑条的两端均栓接有滑块,所述应急包本体侧面的底部缝合有外置袋,所述外置袋内部的顶端缝合有牵引绳,所述应急包本体的内部缝合有分隔板,所述分隔板的顶部缝合有包盖,所述包盖底部的两侧均缝合有加强带,所述加强带和包盖靠近应急包本体的一侧均缝合有魔术贴;本实用新型具有包内放置的多功能铁锹、简易塑料管阻断器、捆扎带、缠绕防火布等较为沉重,携带时会快速消耗使用者的体力,而且打开应急包往往需要解开卡扣等多道固定部件,浪费时间的问题。
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