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公开(公告)号:CN116607557A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310886622.8
申请日:2023-07-19
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑减隔震技术领域,提供一种站桥组合结构的自复位基础减隔震体系。站桥组合结构的自复位基础减隔震体系包括:车站;桥梁,底部设有桥梁扩大基础,所述桥梁扩大基础设于所述车站顶部;复位耗能装置,设于所述桥梁扩大基础外周,用于地震发生时当所述桥梁与所述车站发生相对运动时,消耗所述桥梁的机械能并对所述桥梁进行复位。本发明解决了现有技术中抗震性能低的缺陷,实现了能够自动复位,且具有高抗震性能的基础减隔震体系。
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公开(公告)号:CN106758752A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611190570.7
申请日:2016-12-21
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种斜塔斜拉异形拱桥及其施工方法,包括异形拱圈、斜塔、斜拉索、吊杆、立柱、边跨拱圈、主梁、异形拱墩、异形塔墩、辅助墩和基础,所述斜塔位于异形拱圈的右侧;所述斜拉索的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述斜塔连接;所述吊杆的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述主梁连接;所述异形拱圈的拱轴线采用非对称的偏态二次曲线,其左侧曲率半径小于右侧曲率半径;所述斜塔与右边跨主梁之间的夹角大于等于55°且小于等于70°。本发明的无背索斜塔斜拉异形拱桥及其施工方法可以提升桥梁整体美观效果,同时能够保证桥梁结构体系的受力平衡,体系可靠、结构安全。
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公开(公告)号:CN106758752B
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201611190570.7
申请日:2016-12-21
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本发明涉及一种斜塔斜拉异形拱桥及其施工方法,包括异形拱圈、斜塔、斜拉索、吊杆、立柱、边跨拱圈、主梁、异形拱墩、异形塔墩、辅助墩和基础,所述斜塔位于异形拱圈的右侧;所述斜拉索的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述斜塔连接;所述吊杆的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述主梁连接;所述异形拱圈的拱轴线采用非对称的偏态二次曲线,其左侧曲率半径小于右侧曲率半径;所述斜塔与右边跨主梁之间的夹角大于等于55°且小于等于70°。本发明的无背索斜塔斜拉异形拱桥及其施工方法可以提升桥梁整体美观效果,同时能够保证桥梁结构体系的受力平衡,体系可靠、结构安全。
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公开(公告)号:CN104631346B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201510022403.0
申请日:2015-01-16
Applicant: 北京建筑大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种两铰拱桥双侧单向压力杆加固结构及方法。该结构包括包裹拱铰(6)的支撑钢板(1),支撑钢板(1)与拱铰(6)之间设有注浆缝(11),支撑钢板(1)与墩台(7)之间的缝隙采用环氧树脂胶(10)封闭,支撑钢板(1)上缠绕围裹有加劲横肋(2),形成环箍钢结构,拱铰(6)和支撑钢板(1)之间浇筑有内部填充物(4),支撑钢板(1)上设有排气孔(3);在环箍钢结构外侧涂刷有防锈漆(5);在环箍钢结构与混凝土拱铰的交接处涂刷有掺入阻锈剂的砼保护剂(12),防锈漆和砼保护剂形成整个结构的耐久性防护层。本发明通过支撑钢板和加劲横肋形成了内部填充物的支架,降低了施工过程中由于截面过度削弱而可能垮塌的风险,且加固后原结构产生较小的附加内力。
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公开(公告)号:CN104631346A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510022403.0
申请日:2015-01-16
Applicant: 北京建筑大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种两铰拱桥双侧单向压力杆加固结构及方法。该结构包括包裹拱铰(6)的支撑钢板(1),支撑钢板(1)与拱铰(6)之间设有注浆缝(11),支撑钢板(1)与墩台(7)之间的缝隙采用环氧树脂胶(10)封闭,支撑钢板(1)上缠绕围裹有加劲横肋(2),形成环箍钢结构,拱铰(6)和支撑钢板(1)之间浇筑有内部填充物(4),支撑钢板(1)上设有排气孔(3);在环箍钢结构外侧涂刷有防锈漆(5);在环箍钢结构与混凝土拱铰的交接处涂刷有掺入阻锈剂的砼保护剂(12),防锈漆和砼保护剂形成整个结构的耐久性防护层。本发明通过支撑钢板和加劲横肋形成了内部填充物的支架,降低了施工过程中由于截面过度削弱而可能垮塌的风险,且加固后原结构产生较小的附加内力。
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公开(公告)号:CN116607557B
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310886622.8
申请日:2023-07-19
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑减隔震技术领域,提供一种站桥组合结构的自复位基础减隔震体系。站桥组合结构的自复位基础减隔震体系包括:车站;桥梁,底部设有桥梁扩大基础,所述桥梁扩大基础设于所述车站顶部;复位耗能装置,设于所述桥梁扩大基础外周,用于地震发生时当所述桥梁与所述车站发生相对运动时,消耗所述桥梁的机械能并对所述桥梁进行复位。本发明解决了现有技术中抗震性能低的缺陷,实现了能够自动复位,且具有高抗震性能的基础减隔震体系。
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公开(公告)号:CN206545162U
公开(公告)日:2017-10-10
申请号:CN201621408443.5
申请日:2016-12-21
Applicant: 北京建筑大学
Abstract: 本实用新型涉及一种无背索斜塔斜拉异形拱桥,包括异形拱圈、斜塔、斜拉索、吊杆、立柱、边跨拱圈、主梁、异形拱墩、异形塔墩、辅助墩和基础,所述斜塔位于异形拱圈的右侧;所述斜拉索的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述斜塔连接;所述吊杆的一端与所述异形拱圈连接,另一端与所述主梁连接;所述异形拱圈的拱轴线采用非对称的偏态二次曲线,其左侧曲率半径小于右侧曲率半径。本实用新型的无背索斜塔斜拉异形拱桥可以提升桥梁整体美观效果,同时能够保证桥梁结构体系的受力平衡,体系可靠、结构安全。
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