储能电站消防方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116077861A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310118225.6

    申请日:2023-01-31

    摘要: 本申请提供一种储能电站消防方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:从储能电站的电池管理系统中获取N个电池模块的热失控信息热失控信息用于表征电池模块是否发生热失控事件。根据N个电池模块的热失控信息,确定是否存在待灭火的电池模块,若存在,则根据N个电池模块的热失控信息确定待灭火的电池模块、待灭火的电池模块的位置。根据待灭火的电池模块的位置,以及,每个灭火剂喷头的位置,从M个可移动的灭火剂喷头中确定目标灭火剂喷头。控制目标灭火剂喷头移动至待灭火的电池模块的位置进行灭火。本申请的方法,提高了储能电站扑灭舱内火灾并抑制热失控发展的精确度和效率。

    可调式电池测试装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114397576A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111579381.X

    申请日:2021-12-22

    IPC分类号: G01R31/364

    摘要: 本申请提供一种可调式电池测试装置,其涉及电池测试技术领域,该可调式电池测试装置包括:工装框架、探针组件;工装框架设置有底板以及多个可调节支撑架,多个可调节支撑架分别与底板滑动连接,每相邻的两个可调节支撑架之间形成用于收容待测试电池的收容空间;探针组件与可调节支撑架连接。本申请通过将探针组件与可调节支撑架连接,当待测试电池放置到位后,通过调节可调节支撑架的位置,能够调整与可调节支撑架相连接的探针组件的位置以适配待测试电池,实现探针组件与待测试电池的电连接,在更换不同规格的待测试电池进行测试时无需对测试装置的部件进行更换,提高了可调式测试装置的操作便利性。

    储能系统及电流调节方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114079301A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010831185.6

    申请日:2020-08-18

    IPC分类号: H02J7/00 H02J7/04 H01M10/42

    摘要: 本申请提供一种储能系统及电流调节方法,其中,该储能系统包括处理单元和其连接的至少一个储能装置,在储能装置中,至少两个并联的电池簇分别通过可变电阻网络与汇流柜连接,汇流柜与用于连接电源进行充电或者连接负载进行放电的PCS直流侧连接。处理单元通过控制可变电阻网络,以调节每个电池簇的电流,实现各个电池簇之间SOC的均衡,进而提升储能系统的性能。

    电池包健康状态检测系统及测试方法

    公开(公告)号:CN110687465B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN201910979667.3

    申请日:2019-10-15

    发明人: 陈喆

    摘要: 本申请提供一种电池包健康状态检测系统及测试方法,系统包括:压力传感器、充放电单元、充电容量检测单元和处理单元;压力传感器用于以预设的预紧力设置在待测电池包中电池模组上,对电池模组的模组膨胀力值进行检测;处理单元与压力传感器、充放电单元、充电容量检测单元连接,处理单元用于控制充放电单元对待测电池包进行充电,控制充电容量检测单元检测待测电池包的电池包充电容量,并根据模组膨胀力值和待测电池包充电容量,确定待测电池包的健康状态检测结果。本申请在电池包充电容量的基础上,引入模组膨胀力值对电池包进行健康状态检测,提高了待测电池包的健康状态检测结果的可靠性,降低了电池包的安全风险。

    车辆测试系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113267352A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110643352.9

    申请日:2021-06-09

    IPC分类号: G01M17/007 G01R31/374

    摘要: 本申请实施例提供一种车辆测试系统,所述车辆测试系统包括:控制装置、充电测试装置、电机测试装置和温度可变箱体,其中,所述车辆分别与所述控制装置、所述充电测试装置、所述电机测试装置连接,所述控制装置还分别与所述充电测试装置和所述电机测试装置连接,所述车辆的电池放置在所述温度可变箱体中;所述控制装置用于,控制所述充电测试装置向所述车辆的电池充电,获取所述车辆的电池的充电参数,并根据所述充电参数确定充电测试结果;所述控制装置用于,控制所述车辆的电池向所述电机测试装置放电,获取所述车辆的电池的放电参数,并根据所述放电参数确定放电测试结果。提高车辆联调测试的准确度。

    电芯异常膨胀现象的识别方法、装置、设备、介质及产品

    公开(公告)号:CN116165555A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310124866.2

    申请日:2023-02-03

    摘要: 本申请提供一种电芯异常膨胀现象的识别方法、装置、设备、介质及产品,该方法包括:获取目标电池储能系统在运行过程中多个目标电芯对应的温度传感器在各采样点采集到的对应目标电芯温度;根据各目标电芯在各采样点的对应目标电芯温度判断至少一个目标电芯在运行过程中的是否具有温度相关的离群特征;根据是否具有温度相关的离群特征的判断结果识别是否有发生异常膨胀现象的电芯。本方法无需额外部署温度传感器,不会额外增加该系统物料成本或采集成本,并且温度相关的离群特征可以准确判定目标电芯是否出现异常膨胀现象。同时该方法并不局限于特定场景下的电芯,所以具有较强的移植性和通用性。

    车辆测试系统
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113267352B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202110643352.9

    申请日:2021-06-09

    IPC分类号: G01M17/007 G01R31/374

    摘要: 本申请实施例提供一种车辆测试系统,所述车辆测试系统包括:控制装置、充电测试装置、电机测试装置和温度可变箱体,其中,所述车辆分别与所述控制装置、所述充电测试装置、所述电机测试装置连接,所述控制装置还分别与所述充电测试装置和所述电机测试装置连接,所述车辆的电池放置在所述温度可变箱体中;所述控制装置用于,控制所述充电测试装置向所述车辆的电池充电,获取所述车辆的电池的充电参数,并根据所述充电参数确定充电测试结果;所述控制装置用于,控制所述车辆的电池向所述电机测试装置放电,获取所述车辆的电池的放电参数,并根据所述放电参数确定放电测试结果。提高车辆联调测试的准确度。

    电池系统预警方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115079030A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210641180.6

    申请日:2022-06-08

    摘要: 本申请提供一种电池系统预警方法、装置、电子设备及存储介质,涉及储能领域。所述方法包括:获取电池系统当前的实际环境参数以及实际预警参数;其中,实际预警参数包括当前的电池膨胀力以及电池膨胀力变化率;根据实际环境参数,查找各环境参数下的预警阈值,得到实际环境参数下的预警阈值;其中,各环境参数下的预警阈值是通过构建电池系统仿真模型,选取多个环境参数输入电池系统仿真模型,进行仿真测试得到的;若至少一个实际预警参数超出实际环境参数下对应的预警阈值,则执行告警处理。以上方案,通过检测电池膨胀相关的参数进行告警,能够为消防措施和相关人员逃生预留充足时间,提高电池系统安全性。

    电池系统的压差确定方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN114839547A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210417692.4

    申请日:2022-04-20

    摘要: 本申请实施例提供一种电池系统的压差确定方法、装置及设备。该方法包括:获取电池系统的单体电池数量、单体电池串联数和单体电池并联数;获取所述电池系统的最大剩余电量、最小剩余电量、最高温度和最低温度;获取温度、剩余电量和内阻之间的对应关系;根据所述最大剩余电量、所述最小剩余电量、所述最高温度、所述最低温度和所述对应关系,确定所述电池系统的内阻在不同温度和不同剩余电量下的最大内阻差;根据所述最大内阻差、所述单体电池数量、所述单体电池串联数、所述单体电池并联数和测试电流,确定所述电池系统的动态压差。提高了确定电池系统压差的效率。

    电池异常监测方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN118131055A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410121656.2

    申请日:2024-01-29

    摘要: 本申请提供的电池异常监测方法、装置、设备及介质,该方法包括:响应于接收到的工作请求,确定电池的静置时长;其中,静置时长为当前时刻距离电池前一次工作结束时刻的时长;工作请求用于请求控制电池进入工作状态;工作状态为充电状态或者放电状态;若确定静置时长大于第一预设值,则在电池处于工作状态时,确定电池的电压变化信息;电压变化信息用于指示电池的电压变化情况;根据电压变化信息,确定电池的检测结果;检测结果用于指示电池是否处于异常状态。进而,通过上述电压变化情况,来确定电池的异常检测结果,可以避免温度传感器所检测到的温度虚高所导致的无法准确判断电池是否工作在较低温度的现象。