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公开(公告)号:CN118952725B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411448304.4
申请日:2024-10-17
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有立筋的复合材料疏散平台一体拉挤成型方法及制备系统;包括如下步骤:将酚醛树脂、溶剂、填料、颜料、分散剂和脱模剂混合,获得浸渍液A;将酚醛树脂和酚醛树脂固化剂混合,获得浸渍液B;一部分纤维纱牵引至浸渍液A中浸渍,一部分纤维纱牵引至浸渍液B中浸渍;将经浸渍液A浸渍的纤维、纤维织物、防火填充块及经浸渍液B浸渍的纤维同时穿过挤胶板,去除多余胶液,牵引至高温固化模具中,高温固化,获得带有立筋的复合材料疏散平台;其中,经浸渍液A浸渍的纤维、纤维织物形成外板体,经浸渍液B浸渍的纤维位于相邻两防火填充块间,形成立筋;获得的带有立筋的复合材料疏散平台可以满足机械强度和耐火性要求。
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公开(公告)号:CN115972622B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310272128.2
申请日:2023-03-21
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合材料螺旋构件制备方法及成型控制系统:包括以下步骤,制备复合材料螺旋构件成型模具;将多根纤维按照一定方向牵引至纤维集束器内进行集束,同时对纤维集束器内的纤维进行浸胶处理,获得浸胶纤维束,其中多根纤维在牵引的同时按照设定的速度周向旋转;将浸胶纤维束一端缠绕于阳模的螺旋凹槽内,按照设定速度单向牵引阳模,并通过阴模对缠绕于螺旋凹槽内的浸胶纤维束进行加热固化,浸胶纤维束固化后获得复合材料螺旋构件:通过复合材料螺旋构件制备方法及成型控制系统的设计,以解决现有生产方法仅能形成直的或者是单一方向的具有一定弧度的复合材料型材,不能对螺旋构型复杂、性能要求高的复合材料进行连续化生产的问题。
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公开(公告)号:CN118879037A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411201559.0
申请日:2024-08-29
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供一种改性多官能环氧树脂组合物、环氧树脂基复合材料及其制备方法,改性多官能环氧树脂组合物包括以下质量份数的组分:缩水甘油醚类环氧树脂80‑90份、液体多官能环氧树脂10‑20份、酸酐固化剂90‑100份、促进剂0‑2份。该改性多官能环氧树脂组合物、环氧树脂基复合材料及制备方法增强了环氧树脂与碳纤维之间的浸润性和结合能力,所制备的复合材料拉伸强度大幅提高且检测数据离散系数小,性能更加稳定,并且玻璃化温度进一步提高。
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公开(公告)号:CN116968351A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310771233.0
申请日:2023-06-28
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轻量化卡车侧裙板及成型方法;包括如下步骤:将经第一树脂液浸渍的纤维纱和纤维织物牵引至模具中,通过拉挤成型工艺制备纤维增强筋板;将多个轻质芯板间隔放置,相邻两个轻质芯板间放置纤维增强筋板,将轻质芯板、纤维增强筋板和经第二树脂液浸渍的纤维纱和纤维织物同时牵引至侧裙板模具中,加热固化,通过拉挤成型工艺获得轻量化卡车侧裙板;通过轻量化卡车侧裙板成型方法的提出以解决现有技术中存在的现有的主流卡车侧裙板主要采用铝合金材料,虽然具有导流、降低风阻的效果,但是重量大,安装成本较高技术问题。
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公开(公告)号:CN116852751A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202311128663.7
申请日:2023-09-04
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺旋复合材料成型方法及成型控制系统:包括如下步骤:1)制备预成型组件和成型组件,其中,成型组件包括:芯模,芯模外壁沿长度布设用于浸胶纤维缠绕的螺旋槽,螺旋槽包括限位槽和塑形槽,限位槽的槽底与塑形槽贯通,限位槽的槽宽小于塑形槽的槽宽;2)将多根纤维与牵引绳连接,拉动牵引绳将多根纤维牵引至纤维浸胶器内进行集束;3)将牵引绳缠绕于芯模的螺旋槽的塑形槽内,并穿出更换口与脱模机构连接,牵引绳带动预成型纤维束进入塑形槽内;脱模机构旋转拉拽牵引绳对螺旋复合材料脱模,并将第二段预成型纤维束牵引至塑形槽内固化成型:通过上述设计解决现有阳模开设不同横截面的螺旋凹槽制作难度高的技术难题。
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公开(公告)号:CN116494572B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310730523.0
申请日:2023-06-20
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺旋复合材料成型方法及成型控制系统:包括以下步骤,1)制备螺旋复合材料成型组件;2)将多根纤维牵引至纤维浸胶器内进行集束,同时对纤维浸胶器内的纤维进行浸胶处理,获得浸胶纤维束;3)阴模对缠绕于阳模螺旋凹槽内的浸胶纤维束进行加热固化,形成螺旋复合材料,阳模继续按照设定周向旋转速度和横移速度同时顺时针旋转并横向移动至阴模外;将固化后的螺旋复合材料端部固定,按照设定周向旋转速度逆时针旋转阳模并同时反向横向移动阳模,完成螺旋复合材料的脱模;4)重复步骤3,获得不同长度的螺旋复合材料:通过上述设计复合材料螺旋型产品一体化生产工序复杂难题。
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公开(公告)号:CN116641677A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310753209.4
申请日:2023-06-25
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
IPC: E21B33/037
Abstract: 本发明涉及一种水下用大型整体式油气设备保护结构;包括底框架,底框架的上方罩设有复合材料保护罩,底框架底部盖设有透水板;复合材料保护罩通过可拆卸连接件与底框架连接,透水板与底框架固接于一体;底框架上设有海管安装支架、油气设备安装座,底框架上方还设有至少两对称设置的防沉板,各防沉板通过固定架与底框架连接;复合材料保护罩上设有用于海管延伸出的海管伸出口和用于软管伸出的软管伸出口,复合材料保护罩的顶部设有巡检口,巡检口上安装有巡检舱门;获得水下用大型整体式油气设备保护结构,质量轻,强度高,耐腐蚀,造价低,满足国内产业的快速发展。
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公开(公告)号:CN119992465A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510452192.8
申请日:2025-04-11
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/10 , G06V10/20 , G06V10/28 , G06V10/40 , G06V10/54 , G06V10/56 , G01D21/02 , B29C70/52 , B29B15/12 , B29B15/14 , B29C37/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于拉挤工艺的直槽式浸胶系统,包括:注胶模块,用于对纤维进行浸胶操作;检测模块,使用注胶模块外侧的摄像装置监测并控制注胶模块的浸胶质量,使用注胶模块内侧的浮球感应装置控制注胶模块的工作状态,通过内置的视觉识别算法对浸胶质量进行评价;其中,所述摄像装置实时监测胶液液面并反馈液面变化速率,根据液面变化速率对摄像装置的工作参数进行调整;交互模块,将检测模块的评价结果反馈至客户端,工作人员根据评价结果对浸胶操作中的各项参数进行调整。本发明有益效果:通过摄像装置结合浮球感应胶液液位的设计,完成了对生产质量的自动化检测,提高了工作效率,降低了人工成本。
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公开(公告)号:CN118849478A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410849816.5
申请日:2024-06-27
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供一种多腔复合材料拉挤型材的成型模具、拉挤型材及制备方法,其中多腔复合材料拉挤型材的成型模具包括:浸胶槽、挤胶辊、预成型模、热成型模具和多个芯模,所述浸胶槽、所述挤胶辊、所述预成型模、所述热成型模具依次设置;所述热成型模具设有型腔;所述芯模的前端位于所述预成型模的前侧,所述芯模的后端穿过所述预成型模,并穿入所述热成型模具的型腔,延伸至所述热成型模具的后侧。该装置解决了垂直于纤维方向的性能不足、桥面板承载要求高等的问题,提高拉挤型材的整体承载能力。
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公开(公告)号:CN118219645A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410432634.8
申请日:2024-04-10
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院 (滕州)复合材料有限公司 , 中国建材集团有限公司
IPC: B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/02 , B32B27/30 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B25/10 , B32B25/08 , B29C70/52
Abstract: 本申请提供一种脱模布及拉挤设备。其中,脱模布包括含氟材料层,含氟材料层的原料包括含氟高聚物膜材料,且含氟材料层的至少一侧表面具有预设表面粗糙度Ra。脱模布的含氟材料层原料包括含氟高聚物,由于氟元素的存在,使得脱模布自身的光滑性较好,可以有效减少含氟材料层随浸胶纤维在加热模具型腔前进过程中阻力,有利于后期脱模。同时含氟高聚物作为膜材料使得本申请脱模布具备抗拉抗压性能,可以有效避免撕除过程中膜材料掉落碎屑或有膜材料碎屑残留在型材表面导致拉挤型材污染,可以改善脱模布到边距不稳定、包边、褶皱、夹杂及脱粘等问题,以便于型材如风电叶片的生产。
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