公开(公告)号：CN109260823A

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201811318434.0

申请日：2018-11-07

申请人： 北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 张喆 ,  徐海 ,  张涛

IPC分类号： B01D39/08

CPC分类号： B01D39/08 ,  B01D2239/0407 ,  B01D2239/0681 ,  B01D2239/083 ,  B01D2239/10

摘要： 本发明公开了一种车用空调滤芯用活性炭过滤布材料及其制备工艺，所述工艺包括：步骤1，在无纺布材料涂覆一层厚度均匀的粘接剂，形成第一粘接层；步骤2，将颗粒活性炭吸附材料喷撒在第一粘接层上，形成厚度均匀的活性炭吸附层；步骤3，在活性炭吸附层上再涂覆一层厚度均匀的粘接剂，形成第二粘接层；步骤4，将空气过滤布材料采用辊压和热合工艺贴合到第二粘接层上，固化活性炭吸附层，制得车用空调滤芯用活性炭过滤布材料；步骤1和步骤3中的粘接剂的质量均为步骤2中的颗粒活性炭吸附材料的质量的2～4％。本发明在保持空气过滤布材料过滤性能的情况下，同时在无纺布表面很好地固化形成活性炭吸附层，提高活性炭过滤布材料的吸附性能。

公开(公告)号：CN114086064A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111284969.2

申请日：2021-11-01

申请人： 北京福田戴姆勒汽车有限公司

发明人： 徐海 ,  王中兴 ,  王宝昆 ,  闫志 ,  张涛 ,  张喆

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/14 ,  C22C38/38 ,  C22C38/28 ,  B21J5/00 ,  B21K29/00 ,  C21D8/00 ,  B62D7/20

摘要： 本发明公开了一种贝氏体非调质钢、转向垂臂及转向垂臂的制备方法。所述贝氏体非调质钢，以质量百分比计，包括C：≤0.32％、Si：0.60％≤Si≤1.50％、Mn：1.40％≤Mn≤2.05％、P：P≤0.01％、S：0.025％≤S≤0.035％、Ti：Ti≤0.033％、Cr：Cr≤0.54％，余量的Fe和不可避免的杂质。根据本发明实施例的贝氏体非调质钢，采用低碳钢增加Cr和Ti元素，控制硫S元素含量，达到降低成本的目的。同时具有较高的强度和有良好的塑性，可满足汽车转向垂臂对于强度和韧性的要求。