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公开(公告)号:CN113452764A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110671523.9
申请日:2021-06-17
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于SM9的车联网V2I双向认证方法,属于车联网的无线通信安全及认证协议领域。首先建立包括可信第三方TA、服务器、路边单元RSU和车辆V的VANET通信系统,并通过SM9密码算法对VANET通信系统进行参数初始化,然后利用初始化的参数生成系统密钥和识别符hid。将RSU的身份标识ID输入RSU内置的PUF模块中,输出响应激励Y,并将RSU的ID和激励‑响应对(ID,Y)预存在车辆V中。利用主私钥的识别符hid、RSU的ID和(ID,Y),通过三次交互通信,实现RSU和V的双向认证。完成双向认证后,该VANET通信系统即可进行移动中的多车辆通信。本发明提高了通信安全性,降低交互次数,提高通信效率,很好的适应车联网环境中多车辆快速移动。
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公开(公告)号:CN113452764B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202110671523.9
申请日:2021-06-17
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于SM9的车联网V2I双向认证方法,属于车联网的无线通信安全及认证协议领域。首先建立包括可信第三方TA、服务器、路边单元RSU和车辆V的VANET通信系统,并通过SM9密码算法对VANET通信系统进行参数初始化,然后利用初始化的参数生成系统密钥和识别符hid。将RSU的身份标识ID输入RSU内置的PUF模块中,输出响应激励Y,并将RSU的ID和激励‑响应对(ID,Y)预存在车辆V中。利用主私钥的识别符hid、RSU的ID和(ID,Y),通过三次交互通信,实现RSU和V的双向认证。完成双向认证后,该VANET通信系统即可进行移动中的多车辆通信。本发明提高了通信安全性,降低交互次数,提高通信效率,很好的适应车联网环境中多车辆快速移动。
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