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公开(公告)号：CN118014130A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410132615.3
申请日：2024-01-30
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q10/063 , G06Q10/08 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提供一种基于光储充一体化的电动物流车辆运营方法、设备及介质，涉及电动物流车辆运营技术领域。其中的方法包括：获取目标电动物流车辆的基础信息，基于基础信息和目标电动物流车辆的行驶范围内充电站的地理位置，构建基于光储充一体化的电动物流车辆运营模型的目标函数和约束条件，采用自适应大邻域搜索算法，基于约束条件，最小化目标函数，得到目标函数的变量值和函数值，变量值反映推荐配送路线、推荐充电站和推荐充电时长，使得车辆基于推荐配送路线、推荐充电站和推荐充电时长可以更合理安排充电方式，从而降低基于光储充一体化的电动物流车辆运营的资源消耗，进而解决当前缺少光储充一体化技术与电动物流车辆运营结合的问题。
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公开(公告)号：CN112950119A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110262276.7
申请日：2021-03-10
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供一种即时物流订单拆分方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取预设时间段内多个订单的订单信息，根据多个订单信息进行地理区域的划分，得到地理区域信息；根据各订单的订单信息与地理区域信息确定至少一个目标订单；从预选的多个中转站中确定每个目标订单对应的最优中转站，并根据每个目标订单对应的最优中转站的中转站信息，将各目标订单拆分为多个子订单。本发明实施例能够将长距离的目标订单拆分为多个短距离的子订单，以使可以由不同的订单执行用户执行各子订单的配送，提高了订单的配送效率。
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公开(公告)号：CN112950119B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110262276.7
申请日：2021-03-10
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供一种即时物流订单拆分方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取预设时间段内多个订单的订单信息，根据多个订单信息进行地理区域的划分，得到地理区域信息；根据各订单的订单信息与地理区域信息确定至少一个目标订单；从预选的多个中转站中确定每个目标订单对应的最优中转站，并根据每个目标订单对应的最优中转站的中转站信息，将各目标订单拆分为多个子订单。本发明实施例能够将长距离的目标订单拆分为多个短距离的子订单，以使可以由不同的订单执行用户执行各子订单的配送，提高了订单的配送效率。
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公开(公告)号：CN113160556A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110268282.3
申请日：2021-03-12
Applicant: 北京邮电大学
Inventor： 杨森炎
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种城市路网动态划分方法、装置、计算机设备和存储介质，该方法通过深入挖掘路网交通状态数据中潜在的交通状态模式和多维度变化特征，并引入交通时空相关性和路网空间结构的连通性，进而进行路网动态划分，从而使得每个子路网具有相似的时空演化特征，最大化不同子路网之间交通模式的差异，可以实现对大规模路网的科学划分，提高路网的精细化管理水平。可以用于大规模路网的智能交通管控，针对不同的子路网采取实时的交通诱导和控制策略，从而实现对整体路网交通流的宏观调控，为数据驱动下的智能交通系统提供基础技术支撑。
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