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公开(公告)号:CN101463889B
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN200810098078.6
申请日:2008-05-26
申请人: 北京锋源技术有限公司
摘要: 非圆齿轮变速箱及其传动机构由非圆齿轮变速箱(24)、低速电机(20)、链轮系(21、22、23)或皮带轮系构成,它是一种非匀速比组合式传动机构。它的输出扭矩和输出转速与主机负载变化形式相适应,在各类需要非匀速比传动的机械设备中使用,可以达到大幅度节约能源的目的。非圆齿轮(27、28)的节曲线形状、几何及初始位置参数是依据主机负载变化形式、节曲线的连续性、加工工艺性等经优化设计后确定的。当非圆齿轮(27、28)与圆柱齿轮系或圆柱齿轮行星轮系动力连接后可组成多种形式的非圆齿轮变速箱。在常规游梁式抽油机上去除原有的减速器、皮带轮、电机后安装上非圆齿轮变速箱及其传动机构可构成一种节能型游梁式抽油机。
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公开(公告)号:CN1570347A
公开(公告)日:2005-01-26
申请号:CN200410037640.6
申请日:2004-04-28
申请人: 北京锋源技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种六杆变相节能游梁式抽油机。常规的游梁式抽油机用的是四连杆机构,本发明首次将六连杆机构应用在抽油机中。它是在已有的四杆游梁式抽油机的基础上,新增了两个主要零件:附加连杆(CB)和附加摇杆(CD)。同时该抽油机的曲柄上有一偏置的枢接点,使得抽油机工作时,其附加连杆(CB)上的点(Q)与减速机输出轴中心(A)之间的连线(QA)和抽油机曲柄(AB)中心线之间的相位角是变化的。由此,使抽油机游梁悬点(E)处的负荷作用在减速机输出轴(A)点上的外载扭矩大大减少,从而达到了六杆变相节能游梁式抽油机优良的平衡效果,基本上消出了负扭矩,大大减少了净扭矩幅值,起到了明显的节能作用。
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公开(公告)号:CN101463889A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200810098078.6
申请日:2008-05-26
申请人: 北京锋源技术有限公司
摘要: 非圆齿轮变速箱及其传动机构由非圆齿轮变速箱(24)、低速电机(20)、链轮系(21、22、23)或皮带轮系构成,它是一种非匀速比组合式传动机构。它的输出扭矩和输出转速与主机负载变化形式相适应,在各类需要非匀速比传动的机械设备中使用,可以达到大幅度节约能源的目的。非圆齿轮(27、28)的节曲线形状、几何及初始位置参数是依据主机负载变化形式、节曲线的连续性、加工工艺性等经优化设计后确定的。当非圆齿轮(27、28)与圆柱齿轮系或圆柱齿轮行星轮系动力连接后可组成多种形式的非圆齿轮变速箱。在常规游梁式抽油机上去除原有的减速器、皮带轮、电机后安装上非圆齿轮变速箱及其传动机构可构成一种节能型游梁式抽油机。
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