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公开(公告)号：CN221188545U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322801208.0
申请日：2023-10-19
Applicant: 北京首铁天佑科技有限公司
IPC: B61J1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自动轮对转盘设备，包括：自动轮对转盘机械系统；包括：转盘主体、推轮机构和驱动机构；转盘主体包括：旋转台和转轮盖板，旋转台的外周壁上设有齿轮轨道与驱动机构连接；转轮盖板与旋转台连接；转轮盖板上设有凹槽，推轮机构包括伸缩设置的推轮板，推轮板穿过凹槽，凸出转轮盖板上表面，用于在转轮盖板旋转到相应位置后，推轮板伸长顶起轮对自动将轮对送入将要行进方向的轨道上；轮对感应器，设置在转轮盖板的上表面，用于感应转轮盖板上的轮对。本实用新型通过上述设置从根本上保证了操作人员的人身安全，减轻了工作强度，无需再由人工参与操作就可以自动化的完成轮对转向作业，减轻了操作人员工作强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN221010128U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322952231.X
申请日：2023-11-01
Applicant: 北京首铁天佑科技有限公司
IPC: H04B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车列检作业手持对讲设备，包括语音话筒模块、模拟量模块；预处理包括对信号进行放大、滤波；模数转换模块，用于将预处理后的模拟信号，转换为数字信号；数模转换模块，用于在接收数字信号后，将数字信号转换为模拟信号；数字处理模块，用于对转换后的数字信号进行编码调制；传输模块，用于将编码调制后的数字信号传输至另一对讲设备的接收端。本实用新型通过上述设置使列检作业场在大范围内的对讲传输的信号时相同频段内进行对讲传输，信号传输的是数字码，无论环境多复杂始终数字码是不会被信号和环境干扰的，传输距离也不受限制，语音外放清晰，解决现有技术中语音传输质量差、效率低的问题。
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公开(公告)号：CN221177933U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322696784.3
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津车辆段 , 北京首铁天佑科技有限公司
Inventor： 马云 , 陈德 , 刘振兴 , 马杨 , 赵士江 , 李萌 , 刘瞳 , 何超 , 李建超 , 李顺 , 崔志军 , 张震 , 张超 , 宋勇 , 黄帅 , 李婵 , 张建 , 刘学龙 , 鄂钢 , 张振川 , 王娜 , 肖立维 , 张满义 , 王秋平 , 迟雪松 , 王堃 , 曹润国 , 左罗 , 刘子航 , 陈晨 , 闫子龙
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车列检智能安全管理系统，包括：中心管理子系统、无线信号传输系统、监控采集子系统和移动终端；中心管理子系统与所述移动终端通过无线信号传输系统连接；无线信号传输系统与中心管理子系统通过无线局域网连接；无线信号传输系统包括：无线网桥和无线AP，设置在列检火车轨道的两侧的列检线上，无线AP与移动终端连接；监控采集子系统包括：视频监控模块，与无线网桥连接。本实用新型通过监控采集子系统和中心管理子系统，对作业现场的人员、设备、环境进行监测，实现从作业人员安全、现场设备物联、作业过程卡控及作业环境分析四个环节进行安全预警及把控的效果，确保列检作业人身、行车安全，提高作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221151582U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323067441.7
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京首铁天佑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车列检作业人员定位系统，包括：卫星定位系统，用于提供作业人员的位置信息；地面差分基站，与卫星定位系统通信连接，用于作为数据交换站，接收卫星定位系统数据；手持终端机，与地面差分基站通信连接，用于通过与基准站之间的差异来消除定位误差；信息管理平台，包括计算机服务器和显示模块，用于接收手持终端机和地面差分基站数据，通过计算数据显示作业人员在作业轨道的位置信息和作业轨迹。本实用新型通过上述设备形成列检作业场全天候、高精度、全时段、多场景的铁路列检作业人员高精度定位系统，实现对列检作业人员的行走路线和作业位置精准定位、异常报警及管理层远程安全质量监控管理目的。
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公开(公告)号：CN218950892U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202222952739.5
申请日：2022-11-07
Applicant: 北京首铁天佑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能化铁路货车气动架车机，包括架车机所述架车机整体固定于基坑内,所述架车机包括缸体套与活塞杆，所述基坑底部内直接镶嵌套接着缸体套，所述缸体套直接坐落在基坑底部，所述基坑的坑口位置采用与坑口配合钢结构连接件与所述基坑固定，所述基坑配合有基坑盖板，所述基坑盖板与钢结构连接件为一体结构；所述缸体套活动设置有活塞杆,所述活塞杆插接设置有镐头，所述镐头与所述活塞杆配合一端为中空圆柱，且位于所述中空圆柱的圆周端面固定开设有U型口，所述U型口与固定在所述活塞杆的固定柱配合；所述镐头端面为水平状，且通过钢结构焊接而成，所述镐头位于所述钢结构连接件上方，所述活塞杆的下端固定设置有双层活塞结构。
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公开(公告)号：CN221366992U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322948699.1
申请日：2023-11-01
Applicant: 北京首铁天佑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路列检折角塞门状态识别系统，包括：计算机、显示器和图像采集器；图像采集模块用于采集列检及维修作业过程中车厢的折角塞门装置的图像数据，并将图像数据上传至网络视频服务器；计算机和图像采集器连接，用于接收网络视频服务器发出的图像数据，计算机对图像数据和预存储图像比对并保存记录，若图像比对不合格，发出报警命令；显示器与计算机连接，实时显示本次列检作业折角塞门状态并提供拍照的图形界面。本实用新型在列检车辆进入作业场内时，对折角塞门图像进行拍照和对比，出现不合格时进行报警；主要可以减轻作业人员的劳动强度，避免漏检和检测不到位，保护了检测过程中的人身安全及列车运行安全。
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公开(公告)号：CN220935240U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322590988.9
申请日：2023-09-22
Applicant: 北京首铁天佑科技有限公司
IPC: H04N7/18 , G06V20/54 , G06V20/52 , G06V40/16 , H04N5/76 , H04N5/781 , H04N23/90 , G08B13/19 , G08B13/196 , G08B7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车列检视频识别系统，包括：监控系统主机、多个监控摄像头和监控管理平台；所述监控系统主机与多个监控摄像头中每个监控摄像头通过无线信号连接，用于传输每个监控摄像头采集的数据，以及将接收到的数据通过无线信号传输的方式传输至所述监控管理平台；所述监控摄像头至少包括：红外检测子系统、红外电子围栏子系统和视频监控子系统。本实用新型通过铁路货车列检视频识别系统，针对采集的数据进行有效识别和分析，以及根据分析的结果辅助管理人员督导作业人员进行操作，从而使得作业过程透明化，有助于列检过程中各个节点的进程把握，且操作准确率高、作业效率高，也间接为作业人员的人身安全增加了保障。
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公开(公告)号：CN221177936U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322580667.0
申请日：2023-09-22
Applicant: 北京首铁天佑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车列检网络通讯系统，包括：无线基站、手持终端设备、多个无线AP设备、多个无线网桥设备、中控服务器和监控指挥中心；无线基站与多个无线AP设备无线连接、多个无线网桥设备连接，用于传输信号；手持终端设备用于连接无线AP设备、传输信息和指令；无线AP设备用于回传手持终端设备发出的信息、指令以及列检作业现场内的各监控点的视频图像，无线AP设备与无线网桥设备无线连接；无线网桥设备用于回传无线AP设备传输的数据。本实用新型打破作业现场内无网络信号覆盖和传输质量差的模式，允许各种智能设备接入局域网，实现无线网络覆盖，使得作业现场更智能化。
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