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公开(公告)号：CN116522714A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310396502.X
申请日：2023-04-12
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/27 , G06F30/18 , G06F30/17 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种输电线路脱冰过程中跳跃高度预测方法、系统及存储介质，属于电网防灾减灾领域，方法包括：用训练好的跳跃高度预测网络进行跳跃高度预测；所述训练过程包括：S1、获取输电线路结构参数以及环境荷载参数；S2、基于所述结构参数以及环境荷载参数，建立输电线路的有限元模型，通过控制变量法计算单个参数变化下输电线路脱冰过程中的跳跃高度；S3、判断所述跳跃高度是否超过设定的跳跃高度阈值，若超过，则将所述跳跃高度对应的参数处理成数据集，输入至跳跃高度预测网络，并对所述跳跃高度预测网络进行损失训练。本发明能准确预测输电线路在覆冰脱落过程中的跳跃高度，改善经验公式实用性差、泛化能力差及预测误差大的缺点。
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公开(公告)号：CN115748427A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211503755.4
申请日：2022-11-28
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/30
摘要： 本发明属于桥梁工程结构减震相关技术领域，并公开了一种适用于双柱式摇摆桥墩的耗能系梁。该系梁包括待连接对象、工字钢、阻尼器，其中，所述待连接对象为一组相对设置的钢筋混凝土梁，所述阻尼器设置在相对设置的钢筋混凝土梁之间，用于实现相对设置的钢筋混凝土梁的软连接，所述工字钢设置在待连接对象的两个相对面上，用于连接所述阻尼器和钢筋混凝土梁。通过本发明，可以提高摇摆桥墩的耗能能力，并解决带系梁的摇摆桥墩在地震作用下，系梁与桥墩的连接部位易损坏，且不易更换的问题。
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公开(公告)号：CN118033729A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410115939.6
申请日：2024-01-26
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： G01V1/28 , G01V1/30 , G06F18/2415 , G06F18/2431
摘要： 本发明属于地震测量相关技术领域，其公开了一种基于大数据与随机森林的最不利地震动选取方法及系统，方法包括：获得待测结构的DM，将IM与DM对应，并划分为训练集和测试集；将训练集划分为多份，进行交叉验证，将每一次交叉验证得到的预测值DM与真实值DM的相关系数平均值的最大值作为贝叶斯优化算法的目标函数；构建贝叶斯优化的采集函数和代理模型；预设多组随机森林超参数，采集函数采集随机森林超参数作为代理模型的输入进行迭代优化，获得最优随机森林超参数；将待定地震动依次输入训练完成的优化随机森林模型，将获得的DM进行排序，DM最大时对应的地震动即为目标地震动。本申请可以解决现有结构抗震分析中没有充分考虑地震动不确定性的缺点。
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公开(公告)号：CN114547805B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210201934.6
申请日：2022-02-28
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , E21D11/08 , E21F17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明属于盾构隧道减震技术领域，并具体公开了一种盾构隧道形状记忆合金柔性环间接头及其设计方法，其包括：S1设计接头结构：接头包括环间连接螺栓和环簧，环簧位于螺母和管片之间，环簧包括钢内环和形状记忆合金外环，钢内环外侧设有倾角，形状记忆合金外环内表面与钢内环外侧倾角贴合；S2设置多组初始接头参数，进而计算接头的性能参数，并根据接头性能对接头参数进行初筛；S3验证每组接头参数是否满足设计要求；S4对保留的接头参数设计方案进行有限元模拟，从而对设计方案进行优化，得到最终接头参数。本发明在尽量不改变现有盾构隧道设计及施工方法的基础上实现盾构隧道纵向减震，同时提高设计速度以及接头的耐用度和减震效果。
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公开(公告)号：CN117668969A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311521254.3
申请日：2023-11-13
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明属于桥梁减隔震设计领域，并具体公开了一种安装SMA‑SLRB隔震系统的梁桥及其设计方法，隔震系统具有三个工作阶段：正常使用或E1地震作用下，SLRB剪切变形低于起滑位移dsliding，SLRB不发生滑移；E2地震作用下，SLRB开始滑移但SMA绞线不起作用，SLRB滑移最大位移为dmax,E2；E3地震作用下，SLRB滑移至SMA绞线作用间隙gap后，SMA绞线张拉限制SLRB的最大位移从dmax,E3降为设计目标位移dtarget。进而遵循位移控制的原则，基于目标位移进行参数设计，从而控制E2、E3地震作用下SMA‑SLRB的位移。本发明设计结果抗震性能良好，满足桥梁防碰撞防落梁的位移要求，有利于提高桥梁在强震下的安全性，可供工程使用。
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公开(公告)号：CN117371149A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311216719.4
申请日：2023-09-20
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/23 , G06F113/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种输电线路的仿真方法及应用，属于电力线路技术领域，包括：对输电线路中的各部件分别进行建模，并将所得的各部件模型按照其在输电线路中的几何关系进行耦合，从而得到输电线路仿真模型；其中，导线模型通过以下方式建模得到：基于所设置的导线的几何参数和力学参数，计算导线的惯性矩；基于导线的惯性矩，采用ANSYS软件中的BEAM4单元对导线进行模拟后，基于所设置的输电线路各档档距和高差对导线进行找形，从而得到导线模型。本发明考虑到复杂脱冰或风偏工况下导线运动过程中的弯曲刚度以及剪切力和扭转力的作用以及非线性行为，采用BEAM4单元对导线模拟，能够更加准确地模拟导线的受力，进而提高了对输电线路进行仿真的准确性。
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公开(公告)号：CN118296932A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410317127.X
申请日：2024-03-19
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/23 , G06F18/214 , G06F18/23 , G06F18/25 , G06F18/22 , G06N3/0442
摘要： 本发明属于地震响应预测相关技术领域，其公开了一种基于小样本数据的桥梁快速地震响应预测方法，包括采用聚类算法对桥梁的历史地震动数据分别在多种聚类特征下聚类，将簇的相似度最高的聚类特征作为目标聚类特征；对目标聚类特征下的结果进行抽样获得训练集；将训练集输入有限元分析模型获得地震动记录对应的恢复力响应和位移响应，构建“地震动记录‑位移响应”和“地震动记录‑恢复力响应”样本对；构建MFL‑Transformer网络模型，包括多个编码器模块、多个解码器模块和特征融合层，采用样本对对MFL‑Transformer网络模型进行训练，获得训练完成的MFL‑Transformer网络模型；将地震波输入训练完成的MFL‑Transformer网络模型，获得预测结果。本申请可以实现在小样本情况下对地震响应进行精准预测。
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公开(公告)号：CN116837763A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310690419.3
申请日：2023-06-12
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： E01F15/14
摘要： 本发明属于桥梁防护相关技术领域，其公开了一种桥墩防护装置，所述防护装置包括多个相连接的防撞模块，所述防撞模块包括腹板格构及FRP面板，所述腹板格构被多个所述FRP面板包裹；所述腹板格构包括多个FRP腹板，多个所述FRP腹板相连接而形成阵列排布的多个格子；每个格子内填充有耗能芯材，所有格子内的耗能芯材相连接。本发明的桥墩防护装置具有轻量高强、高吸能且成本低的特点，而且构造简单、施工方便，当装置损坏时，还可以马上更换，十分方便。
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公开(公告)号：CN115710981A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211506208.1
申请日：2022-11-28
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明属于结构隔震相关技术领域，其公开了一种带限位功能的SMA‑负刚度摩擦摆支座，支座包括：形状相同且中间相对位置设有凸弧滑动面的上支座板和下支座板；滑块，滑块的上端面和下端面均为凹弧面，所述滑块的上端面与上支座板的凸弧滑动面匹配；滑块的下端面与下支座板的凸弧滑动面匹配；多个SMA拉索，SMA拉索的两端设有球铰状螺母，上支座板和下支座板的边缘通过球铰状螺母对应垂直连接，连接后SMA拉索具有预拉伸力；多个限位装置，每一限位装置均包括一端带滑槽的连杆和一端带小滑块的连杆，小滑块限制在滑槽内运动，限位装置的两端分别活动连接上支座板和下支座板。本申请避免支座在强震作用下因产生较大位移而受到破坏，提高支座的隔震性能。
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公开(公告)号：CN114547805A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210201934.6
申请日：2022-02-28
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , E21D11/08 , E21F17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明属于盾构隧道减震技术领域，并具体公开了一种盾构隧道形状记忆合金柔性环间接头及其设计方法，其包括：S1设计接头结构：接头包括环间连接螺栓和环簧，环簧位于螺母和管片之间，环簧包括钢内环和形状记忆合金外环，钢内环外侧设有倾角，形状记忆合金外环内表面与钢内环外侧倾角贴合；S2设置多组初始接头参数，进而计算接头的性能参数，并根据接头性能对接头参数进行初筛；S3验证每组接头参数是否满足设计要求；S4对保留的接头参数设计方案进行有限元模拟，从而对设计方案进行优化，得到最终接头参数。本发明在尽量不改变现有盾构隧道设计及施工方法的基础上实现盾构隧道纵向减震，同时提高设计速度以及接头的耐用度和减震效果。
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