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公开(公告)号：CN106598026B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201611160937.0
申请日：2016-12-15
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种输变电设备状态检修时间检测方法和装置，所述方法包括如下步骤：读取输变电设备当前时刻的状态评价值，在所述状态评价值大于或等于预设的第一门槛值情况下，计算输变电设备在上一次检修后的等效运行时间，然后计算输变电设备在当前时刻的等效运行时间；根据所述上一次检修后的等效运行时间和所述当前时刻的等效运行时间计算获得输变电设备从当前时刻开始的状态检修时间。本发明所能够在所述状态评价值大于或等于预设的第一门槛值情况下确定输变电设备从当前时刻开始的状态检修时间，解决了目前状态检修模式中无法得到输变电设备实际的检修周期，难以得到输变电设备从当前时刻开始的状态检修时间的缺陷。
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公开(公告)号：CN107370149A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710743244.2
申请日：2017-08-25
Abstract: 本发明涉及一种确定电力系统负荷削减量的方法和系统。所述方法包括：在电力系统的支路潮流越限时，获取越限支路的功率对电力系统中节点注入功率的灵敏度；获取在预设灵敏度范围内的高灵敏度，根据高灵敏度以及高灵敏度节点对应越限支路的越限量，得到电力系统的负荷削减范围；根据负荷削减范围建立负荷削减模型，求解负荷削减模型，得到电力系统的负荷削减量。本发明通过对灵敏度分析的方法，使确定电力系统负荷削减量范围缩小，提高负荷削减的计算精度和计算效率。
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公开(公告)号：CN107370149B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201710743244.2
申请日：2017-08-25
Abstract: 本发明涉及一种确定电力系统负荷削减量的方法和系统。所述方法包括：在电力系统的支路潮流越限时，获取越限支路的功率对电力系统中节点注入功率的灵敏度；获取在预设灵敏度范围内的高灵敏度，根据高灵敏度以及高灵敏度节点对应越限支路的越限量，得到电力系统的负荷削减范围；根据负荷削减范围建立负荷削减模型，求解负荷削减模型，得到电力系统的负荷削减量。本发明通过对灵敏度分析的方法，使确定电力系统负荷削减量范围缩小，提高负荷削减的计算精度和计算效率。
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公开(公告)号：CN105787815B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201610168704.9
申请日：2016-03-22
Abstract: 本发明涉及一种N‑2故障的筛选方法和系统，其是先获取电网中各条支路的有功功率极限值，目标支路在各剩余支路分别开断前后的有功功率变化量和目标支路在各剩余支路分别开断前的有功功率值，根据这三个数据分别获取各剩余支路开断对目标支路的过载贡献率；再根据过载贡献率对各剩余支路进行分组，根据分组情况筛选出过载贡献率之和不小于过载贡献率标准值的两条支路，得到N‑2故障。采用本发明的方案无需对每一个可能的两条支路组合进行筛选，而是根据分组情况进行分批次的筛选，从而避免了组合爆炸引起的难以计算的巨大计算量，大大减小电网风险分析的计算量。
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公开(公告)号：CN107808240B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201710947455.8
申请日：2017-10-12
Abstract: 本发明涉及一种电网风险场景故障概率的计算方法和系统。通过确定电网风险场景中的输变电设备以及输变电设备的拓扑关系，得到电网风险场景中包含的支路独立停运模型以及相关支路停运模型；通过计算各个模型的故障概率，从而计算在电网风险场景发生多重故障的概率，从而实现对电网风险场景的风险进行系统的评估，本发明通过将电网中各个输变电设备的隔离区域等效为停运模型，从而避免重复计算各个故障，既保证了电网风险场景风险评估的准确性，又提高了电网风险场景故障概率计算的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105787815A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610168704.9
申请日：2016-03-22
Abstract: 本发明涉及一种N?2故障的筛选方法和系统，其是先获取电网中各条支路的有功功率极限值，目标支路在各剩余支路分别开断前后的有功功率变化量和目标支路在各剩余支路分别开断前的有功功率值，根据这三个数据分别获取各剩余支路开断对目标支路的过载贡献率；再根据过载贡献率对各剩余支路进行分组，根据分组情况筛选出过载贡献率之和不小于过载贡献率标准值的两条支路，得到N?2故障。采用本发明的方案无需对每一个可能的两条支路组合进行筛选，而是根据分组情况进行分批次的筛选，从而避免了组合爆炸引起的难以计算的巨大计算量，大大减小电网风险分析的计算量。
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公开(公告)号：CN107611979B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201710885505.4
申请日：2017-09-26
Abstract: 本发明公开了一种基于概率潮流计算的电力系统运行校正控制方法，包括：从电力系统提取当前运行系统参数，获取输入随机变量的概率信息，获取预想高风险故障场景集合信息；根据故障场景描述，确定故障后系统拓扑结构；通过概率潮流计算得到故障后系统状态变量概率分布；判断是否需要进行校正控制；需要则基于电力系统运行校正控制优化模型，计算得到校正控制策略。本发明考虑输入变量不确定性对系统状态变量的影响，构建电力系统运行校正控制优化模型。通过优化模型得到的校正控制策略更符合电力系统实际运行情况，校正控制策略实施后可有效降低电力系统运行面临的风险，提高运行安全性。
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公开(公告)号：CN106598026A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611160937.0
申请日：2016-12-15
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种输变电设备状态检修时间检测方法和装置，所述方法包括如下步骤：读取输变电设备当前时刻的状态评价值，在所述状态评价值大于或等于预设的第一门槛值情况下，计算输变电设备在上一次检修后的等效运行时间，然后计算输变电设备在当前时刻的等效运行时间；根据所述上一次检修后的等效运行时间和所述当前时刻的等效运行时间计算获得输变电设备从当前时刻开始的状态检修时间。本发明所能够在所述状态评价值大于或等于预设的第一门槛值情况下确定输变电设备从当前时刻开始的状态检修时间，解决了目前状态检修模式中无法得到输变电设备实际的检修周期，难以得到输变电设备从当前时刻开始的状态检修时间的缺陷。
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公开(公告)号：CN107808240A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710947455.8
申请日：2017-10-12
Abstract: 本发明涉及一种电网风险场景故障概率的计算方法和系统。通过确定电网风险场景中的输变电设备以及输变电设备的拓扑关系，得到电网风险场景中包含的支路独立停运模型以及相关支路停运模型；通过计算各个模型的故障概率，从而计算在电网风险场景发生多重故障的概率，从而实现对电网风险场景的风险进行系统的评估，本发明通过将电网中各个输变电设备的隔离区域等效为停运模型，从而避免重复计算各个故障，既保证了电网风险场景风险评估的准确性，又提高了电网风险场景故障概率计算的效率。
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公开(公告)号：CN107611979A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710885505.4
申请日：2017-09-26
Abstract: 本发明公开了一种基于概率潮流计算的电力系统运行校正控制方法，包括：从电力系统提取当前运行系统参数，获取输入随机变量的概率信息，获取预想高风险故障场景集合信息；根据故障场景描述，确定故障后系统拓扑结构；通过概率潮流计算得到故障后系统状态变量概率分布；判断是否需要进行校正控制；需要则基于电力系统运行校正控制优化模型，计算得到校正控制策略。本发明考虑输入变量不确定性对系统状态变量的影响，构建电力系统运行校正控制优化模型。通过优化模型得到的校正控制策略更符合电力系统实际运行情况，校正控制策略实施后可有效降低电力系统运行面临的风险，提高运行安全性。
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