一种轮辐铸件模具、真空压铸成形系统及轮辐制造方法

    公开(公告)号:CN114850440A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210544902.6

    申请日:2022-05-19

    摘要: 本发明属于金属铸造加工领域,公开了一种轮辐铸件模具、真空压铸成形系统及轮辐制造方法,该轮辐铸件模具包括模具型腔和浇注系统;模具型腔与轮辐形状匹配,模具型腔包括第一辐条铸腔、第二辐条铸腔以及环形辐缘铸腔;浇注系统包括主浇道、与主浇道相连通的横浇道、连通横浇道与辐缘铸腔的内浇道以及溢流槽,横浇道为劣弧形且设置于辐缘铸腔的外周,内浇道的数量等于第一辐条铸腔的数量,每条内浇道正对一个第一辐条铸腔,溢流槽设置于辐缘铸腔上远离横浇道一侧外缘。本发明提供一种从轮辐一端向另一端单向流动的浇注系统,便于在金属液充型过程中赶走和抽走型腔内的气体,提高型腔内的真空度,消除铸造气孔缺陷,有利于后续与轮辋的焊接工艺。

    一种轮辐铸件模具、真空压铸成形系统及轮辐制造方法

    公开(公告)号:CN114850440B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202210544902.6

    申请日:2022-05-19

    摘要: 本发明属于金属铸造加工领域,公开了一种轮辐铸件模具、真空压铸成形系统及轮辐制造方法,该轮辐铸件模具包括模具型腔和浇注系统;模具型腔与轮辐形状匹配,模具型腔包括第一辐条铸腔、第二辐条铸腔以及环形辐缘铸腔;浇注系统包括主浇道、与主浇道相连通的横浇道、连通横浇道与辐缘铸腔的内浇道以及溢流槽,横浇道为劣弧形且设置于辐缘铸腔的外周,内浇道的数量等于第一辐条铸腔的数量,每条内浇道正对一个第一辐条铸腔,溢流槽设置于辐缘铸腔上远离横浇道一侧外缘。本发明提供一种从轮辐一端向另一端单向流动的浇注系统,便于在金属液充型过程中赶走和抽走型腔内的气体,提高型腔内的真空度,消除铸造气孔缺陷,有利于后续与轮辋的焊接工艺。

    一种适用于搅拌摩擦焊的压铸铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN114941092B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202210499071.5

    申请日:2022-05-09

    摘要: 本发明属于金属材料及铸造领域,公开了一种适用于搅拌摩擦焊的压铸铝合金及其制备方法,该压铸铝合金按质量百分比计,包括:0.1%~2.0%锌,0.2%~1.0%锡,4.0%~6.5%硅,0.1%~1.5%铜,0.05%~0.2%钪,0.1%~0.5%锰,0.1%~0.3%镁,0.05%~0.3%钛,0.01%~0.1%锶,小于或等于0.20%的不可避免的杂质,余量的铝。本发明通过降低压铸铝合金中硅及铜元素含量,减少搅拌摩擦焊前母材中析出相数量与尺寸,减弱母材硬质析出相对搅拌头的磨损作用,促进搅拌头沿焊接方向顺利行进;同时,添加锡、锌、钪等元素,提高母材及焊缝区域的强度,改善母材的搅拌摩擦焊性能。

    一种适用于搅拌摩擦焊的压铸铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN114941092A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210499071.5

    申请日:2022-05-09

    摘要: 本发明属于金属材料及铸造领域,公开了一种适用于搅拌摩擦焊的压铸铝合金及其制备方法,该压铸铝合金按质量百分比计,包括:0.1%~2.0%锌,0.2%~1.0%锡,4.0%~6.5%硅,0.1%~1.5%铜,0.05%~0.2%钪,0.1%~0.5%锰,0.1%~0.3%镁,0.05%~0.3%钛,0.01%~0.1%锶,小于或等于0.20%的不可避免的杂质,余量的铝。本发明通过降低压铸铝合金中硅及铜元素含量,减少搅拌摩擦焊前母材中析出相数量与尺寸,减弱母材硬质析出相对搅拌头的磨损作用,促进搅拌头沿焊接方向顺利行进;同时,添加锡、锌、钪等元素,提高母材及焊缝区域的强度,改善母材的搅拌摩擦焊性能。

    一种复合式结构的大尺寸汽车轮毂

    公开(公告)号:CN217319906U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202221175668.6

    申请日:2022-05-12

    IPC分类号: B60B3/04 B60B21/10

    摘要: 本实用新型公开了一种复合式结构的大尺寸汽车轮毂,包括同轴设置的轮辋和轮辐,轮辋为两端厚度不同的筒状结构,其中筒壁薄的一端为轮辋接头处;轮辐包括轮缘、轮轴毂、以及连接轮缘和轮轴毂的多组轮辐条,轮缘和轮轴毂同轴设置,且轮缘为两端直径不同的筒状结构,其中直径大的一端作为大端,直径小的一端作为轮缘接头处;轮缘的筒壁厚度由轮缘接头处到大端为波浪形;轮轴毂上设置有与轮辋同心的轴孔,以及绕轴孔均布的螺栓孔;轮缘接头处与轮辋接头处的直径和壁厚均相同,且二者彼此对接并焊接为一整体。本实用新型能够降低汽车轮毂轮缘重量的同时加强轮缘结构强度,又能使得轮缘与轮辋紧密接合。

    一种轻质抗氧化难熔中熵合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN118600296A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410384261.1

    申请日:2024-04-01

    IPC分类号: C22C30/00 C22C1/02 C22F1/16

    摘要: 本发明属于高温材料技术领域,更具体地,涉及一种轻质抗氧化难熔中熵合金及其制备方法,所述中熵合金化学成分为aMo‑bTi‑cCr,a、b、c分别表示对应元素的原子百分比,30%≤a≤36%,32%≤b≤35%,32%≤c≤35%,a+b+c=100%。本发明提供的Mo‑Ti‑Cr难熔中熵合金,通过Ti元素降低合金密度,通过Cr元素提高合金高温抗氧化性能。所述合金相较于镍基高温合金密度更低,相较于现有的难熔高熵/中熵合金抗氧化性能更好,且克服了难熔合金体系灾难性氧化的共性问题;同时,本发明提供的Mo‑Ti‑Cr难熔中熵合金成分简单,未添加昂贵的稀有金属元素,成本较低。

    弥散内生核壳混杂双相增强非晶复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116200685A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202211725871.0

    申请日:2022-12-30

    IPC分类号: C22C45/00 C22C1/11 B22D11/06

    摘要: 本发明属于铜锆基非晶复合材料技术领域,更具体地,涉及弥散内生核壳混杂双相增强非晶复合材料及其制备方法。本发明提供的弥散分布的核壳混杂双相增强非晶复合材料,其化学组成表达式为ZraCubAlcSndTae,其中,40≤a≤50,40≤b≤50,4≤c≤10,0.2≤d≤0.8,3.0≤e≤7.0;且a+b+c+d+e=100;该复合材料的基体为铜锆基非晶合金,其增强相为具有核壳结构的混杂双相。通过在合金材料中引入金属锡,同时基于金属熔体中脱合金反应设计复合工艺,制备得到均匀弥散富Ta相‑B2相核壳混杂双相结构增强非晶复合材料,显著提高了其机械性能。

    一种基于金属熔体中的脱合金反应制备多孔钛粉的方法

    公开(公告)号:CN116275067A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310270512.9

    申请日:2023-03-15

    摘要: 本发明属于多孔金属的制备技术领域,更具体地,涉及一种基于金属熔体中的脱合金反应制备多孔钛粉的方法,其利用Cu‑Ti合金粉末中的Cu元素选择性溶解进入Mg熔体,发生脱合金反应,生成Mg‑Cu熔体,剩余Ti元素通过表面扩散形成孔隙状结构,然后用腐蚀液选择性腐蚀去除Mg‑Cu相,获得孔隙尺寸细小且分布均匀的多孔钛粉。本发明通过调整Cu‑Ti合金粉末中Cu/Ti的比例、脱合金反应的温度和时间、搅拌速度等,可调控多孔钛粉的孔隙结构,获得不同应用前景的多孔钛粉。本发明可制备球形度保持完好、孔隙率大、孔隙分布均匀且孔隙尺寸可达亚微米至微米级别的多孔钛粉,具有制备过程简单,易于进行生产等优点。

    一种Mo-Ti-Cr-Si系难熔中熵合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN118256793A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410384362.9

    申请日:2024-04-01

    IPC分类号: C22C30/00 C22C1/03 C22F1/16

    摘要: 本发明属于高温材料技术领域,更具体地,涉及一种Mo‑Ti‑Cr‑Si系难熔中熵合金及其制备方法,所述中熵合金由Mo、Ti、Cr和Si组成,按原子百分比计,Si的加入量为1%~3%;所述中熵合金中,Mo的加入量为32.4%~33%,Ti的加入量为32.3%~33%,Cr的加入量为32.3%~33%。本发明提供的Mo‑Ti‑Cr‑Si系难熔中熵合金,Ti元素可降低合金密度,Cr元素可提高合金高温抗氧化性能,加入少量Si元素可进一步促进钝化膜的生成,本发明合金相较于现有的一些难熔高熵/中熵合金抗氧化性能更好,且克服了难熔合金体系灾难性氧化的共性问题。