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公开(公告)号：CN108683251B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201810349221.8
申请日：2018-04-18
申请人： 华为技术有限公司
IPC分类号： H02J9/08
摘要： 本申请公开了一种发电机组的机组监控电路、方法及控制设备，机组监控电路包括：第一开关、第二开关、微处理器、第一端口和第二端口；第一端口与自动切换开关电路连接；第二端口与发电机组控制器连接；自动切换开关电路包括切换开关；第一开关为常闭开关，第二开关为常开开关；切换开关连接第一端口；第一开关的两端分别连接第一端口和第二端口；第二开关连接在微处理器和发电机组控制器之间；自动切换开关电路，用于确定市电断电时，控制切换开关闭合；微处理器，用于确定市电断电时，控制第一开关断开，第二开关闭合以使发电机组开启进行发电。该电路在自动切换开关电路故障时，仍然能够可靠地控制发电机组的启停，并且可以自动地实现启停控制。
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公开(公告)号：CN108312856A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201710030716.X
申请日：2017-01-16
申请人： 华为技术有限公司
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本发明公开一种充电桩并机的充电桩系统，所述充电桩系统包括至少两个充电桩，各个所述充电桩上设置有充电枪，所述充电枪用于为负载充电，所述充电枪内部包括功率线与通信线，其特征在于，至少一个充电桩上还设置有充电枪插口，所述充电枪插口用于将其他充电桩的充电枪插入到设置有所述充电桩插口的充电桩上；设置有充电枪插口的一个充电桩，在为负载充电且所述负载的功率需求大于为当前负载充电的一个所述设置有充电枪插口的充电桩的功率输出的情形下，用于将所述充电桩系统中其他充电桩的充电枪插入到设置有充电枪插口的所述充电桩上，以使所述为所述当前负载充电的所述充电桩的功率输出满足所述当前负载的功率需求。
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公开(公告)号：CN103291473B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310231030.9
申请日：2013-06-09
申请人： 华为技术有限公司
IPC分类号： F02D29/00
摘要： 本发明实施方式公开了一种发动机组的控制方法及装置，发动机组与总负载连接，且包括调速器，调速器用于调整发动机组的发动机转速，该方法包括：在总负载变化前获取负载变化量对应的负载的功耗值；获取发动机组当前输出的总功率值；将总功率值与功耗值作求和运算，以产生发动机组在总负载变化后所需输出的目标总功率值；获取目标总功率值所对应的转速值；控制调速器将发动机转速调整至转速值。通过以上公开内容，本发明所揭示的技术方案能有效解决发动机组在总负载突然增大时被拉死或发动机组在总负载突然减小时造成能量浪费的问题。
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公开(公告)号：CN108312856B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201710030716.X
申请日：2017-01-16
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本发明公开一种充电桩并机的充电桩系统，所述充电桩系统包括至少两个充电桩，各个所述充电桩上设置有充电枪，所述充电枪用于为负载充电，所述充电枪内部包括功率线与通信线，其特征在于，至少一个充电桩上还设置有充电枪插口，所述充电枪插口用于将其他充电桩的充电枪插入到设置有所述充电桩插口的充电桩上；设置有充电枪插口的一个充电桩，在为负载充电且所述负载的功率需求大于为当前负载充电的一个所述设置有充电枪插口的充电桩的功率输出的情形下，用于将所述充电桩系统中其他充电桩的充电枪插入到设置有充电枪插口的所述充电桩上，以使所述为所述当前负载充电的所述充电桩的功率输出满足所述当前负载的功率需求。
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公开(公告)号：CN108683251A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810349221.8
申请日：2018-04-18
申请人： 华为技术有限公司
IPC分类号： H02J9/08
CPC分类号： H02J9/08
摘要： 本申请公开了一种发电机组的机组监控电路、方法及控制设备，机组监控电路包括：第一开关、第二开关、微处理器、第一端口和第二端口；第一端口与自动切换开关电路连接；第二端口与发电机组控制器连接；自动切换开关电路包括切换开关；第一开关为常闭开关，第二开关为常开开关；切换开关连接第一端口；第一开关的两端分别连接第一端口和第二端口；第二开关连接在微处理器和发电机组控制器之间；自动切换开关电路，用于确定市电断电时，控制切换开关闭合；微处理器，用于确定市电断电时，控制第一开关断开，第二开关闭合以使发电机组开启进行发电。该电路在自动切换开关电路故障时，仍然能够可靠地控制发电机组的启停，并且可以自动地实现启停控制。
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公开(公告)号：CN103291473A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310231030.9
申请日：2013-06-09
申请人： 华为技术有限公司
IPC分类号： F02D29/00
摘要： 本发明实施方式公开了一种发动机组的控制方法及装置，发动机组与总负载连接，且包括调速器，调速器用于调整发动机组的发动机转速，该方法包括：在总负载变化前获取负载变化量对应的负载的功耗值；获取发动机组当前输出的总功率值；将总功率值与功耗值作求和运算，以产生发动机组在总负载变化后所需输出的目标总功率值；获取目标总功率值所对应的转速值；控制调速器将发动机转速调整至转速值。通过以上公开内容，本发明所揭示的技术方案能有效解决发动机组在总负载突然增大时被拉死或发动机组在总负载突然减小时造成能量浪费的问题。
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