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公开(公告)号：CN115364465A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211005031.7
申请日：2022-08-22
申请人： 华侨大学 , 三六一度(中国)有限公司 , 张家口京禧体育器材有限公司
摘要： 本发明提供了一种单板滑雪板，涉及滑雪板技术领域。其中，这种单板滑雪板包含面板层、两层玻璃钎维层、两层碳钎维层、木芯板层、底板层，以及ABS条和钢边。面板层、两层玻璃钎维层中的一层、两层碳钎维层中的一层、木芯板层、两层玻璃钎维层中的另一层、两层碳钎维层中的另一层，以及底板层依次设置。所述嵌件配置于所述木芯板层和所述两层玻璃钎维层中的另一层之间。ABS条接合于木芯板层的侧边。钢边接合于底板层的侧边。本发明的单板滑雪板符合国际雪联对滑雪板的规范标准。通过多层结构提升滑雪板整体运动性能，且具有很好的强度。底板采用高分子聚乙烯化合物I S TT 7700，有助于提高滑雪板底板的减阻性能，具有很好的实际意义。
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公开(公告)号：CN115364464A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211005020.9
申请日：2022-08-22
申请人： 华侨大学 , 三六一度(中国)有限公司 , 张家口京禧体育器材有限公司
摘要： 本发明提供了一种双板滑雪板，涉及滑雪板技术领域。其中，这种双板滑雪板包含面板层、两层玻璃纤维层、层压木芯板层、底板层，以及ABS条和钢边。面板层、两层玻璃纤维层中的一层、层压木芯板层、两层玻璃纤维层中的另一层，以及底板层依次设置。ABS条接合于层压木芯板层的侧边。钢边接合于底板层的侧边。所述ABS条构造为半盖结构，能够接合并密封于所述层压木芯板层的侧面，用以半包围住所述双板滑雪板的侧面本发明实施例通过多层结构提升滑雪板整体运动性能，且具有很好的强度和抗扭性能。底板采用高分子聚乙烯化合物IS TT 7700，有助于提高滑雪板底板的减阻性能，具有很好的实际意义。
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公开(公告)号：CN218129893U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222211113.9
申请日：2022-08-22
申请人： 华侨大学 , 三六一度(中国)有限公司 , 张家口京禧体育器材有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种双板滑雪板，涉及滑雪板技术领域。其中，这种双板滑雪板包含面板层、两层玻璃纤维层、层压木芯板层、底板层，以及ABS条和钢边。面板层、两层玻璃纤维层中的一层、层压木芯板层、两层玻璃纤维层中的另一层，以及底板层依次设置。ABS条接合于层压木芯板层的侧边。钢边接合于底板层的侧边。本实用新型实施例通过多层结构提升滑雪板整体运动性能，且具有很好的强度和抗扭性能。底板采用高分子聚乙烯化合物IS TT 7700，有助于提高滑雪板底板的减阻性能，具有很好的实际意义。
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公开(公告)号：CN218129894U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222210146.1
申请日：2022-08-22
申请人： 华侨大学 , 三六一度(中国)有限公司 , 张家口京禧体育器材有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种单板滑雪板，涉及滑雪板技术领域。其中，这种单板滑雪板包含面板层、两层玻璃钎维层、两层碳钎维层、木芯板层、底板层，以及ABS条和钢边。面板层、两层玻璃钎维层中的一层、两层碳钎维层中的一层、木芯板层、两层玻璃钎维层中的另一层、两层碳钎维层中的另一层，以及底板层依次设置。ABS条接合于木芯板层的侧边。钢边接合于底板层的侧边。本实用新型的单板滑雪板符合国际雪联对滑雪板的规范标准。通过多层结构提升滑雪板整体运动性能，且具有很好的强度。底板采用高分子聚乙烯化合物I S TT 7700，有助于提高滑雪板底板的减阻性能，具有很好的实际意义。
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公开(公告)号：CN113562085B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110909886.1
申请日：2021-08-09
申请人： 华侨大学
IPC分类号： B62D35/00
摘要： 本发明公开了一种方程式赛车改善前轮绕流的前翼结构，该前翼结构包括主翼、水平端板、外侧竖直端板、外侧襟翼、中间竖直端板、内侧襟翼和内侧竖直端板；外侧襟翼包括依次连接的襟翼水平段、襟翼折弯段和襟翼竖直段，襟翼水平段与中间竖直端板相固接、襟翼竖直段与水平端板相固接，襟翼水平段与襟翼竖直段之间的夹角呈90度；且，该外侧襟翼在襟翼折弯段产生了扭转，使得该外侧襟翼前缘与后缘之间的连线与xy平面之间的夹角α与该外侧襟翼前缘与后缘之间的连线与xz平面之间的夹角β不相同。该前翼结构简单，可靠性高，成本低，易于制造，具有很好的推广价值。同时，外侧襟翼的特殊结构可减少因轮胎绕流而造成的阻力。
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公开(公告)号：CN113562085A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110909886.1
申请日：2021-08-09
申请人： 华侨大学
IPC分类号： B62D35/00
摘要： 本发明公开了一种方程式赛车改善前轮绕流的前翼结构，该前翼结构包括主翼、水平端板、外侧竖直端板、外侧襟翼、中间竖直端板、内侧襟翼和内侧竖直端板；外侧襟翼包括依次连接的襟翼水平段、襟翼折弯段和襟翼竖直段，襟翼水平段与中间竖直端板相固接、襟翼竖直段与水平端板相固接，襟翼水平段与襟翼竖直段之间的夹角呈90度；且，该外侧襟翼在襟翼折弯段产生了扭转，使得该外侧襟翼前缘与后缘之间的连线与xy平面之间的夹角α与该外侧襟翼前缘与后缘之间的连线与xz平面之间的夹角β不相同。该前翼结构简单，可靠性高，成本低，易于制造，具有很好的推广价值。同时，外侧襟翼的特殊结构可减少因轮胎绕流而造成的阻力。
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公开(公告)号：CN113492930A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110780409.X
申请日：2021-07-09
申请人： 华侨大学
摘要： 本发明公开了提高FSAE赛车流场适应性的尾翼结构，由于主翼和襟翼中间均向上拱起，相较于常见的平直翼片，该主翼和襟翼均能减弱上游部件对下压力的影响，以增加下压力。且，端板下端设置有弧形部，该弧形部产生了一个弧度，减弱了上游流场对尾翼下表面的影响，从而保证FSAE赛车尾翼产生的下压力。同时，该尾翼结构简单，可靠性高，成本低，具有很好的推广价值。也可保证该尾翼能适应更多种类的工况。也可保证该尾翼能适应更多种类的工况，不同的气流条件，如不同的空气密度、湿度和温度等条件。
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