废旧轮胎预应力钢框架桥梁体系

    公开(公告)号:CN104164832B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201410352305.9

    申请日:2014-07-23

    IPC分类号: E01D1/00

    摘要: 本发明公开了一种废旧轮胎预应力钢框架桥梁体系,在每一侧的顶梁和底梁之间充分填充竖向的轮胎,沿横向、斜向或竖向贯穿有钢绞线并施加预应力,在相邻废旧轮胎对接面的内侧位置连接有内张紧器。本发明充分利用废旧轮胎的弹性支撑、寿命长等特点,预应力钢绞线提供拉力,废旧轮胎提供内支撑力,拉力和支撑力共同作用下,结构非常稳定可靠。内张紧器来增加部分废旧轮胎的内支撑力,从而克服因废旧轮胎老化程度不同而造成内支撑力的变化。本发明结构简单,使得废旧轮胎可以整个被直接利用,降低加工量和加工成本。提高废旧轮胎回收利用效率,减少对环境污染。

    基于BIM的钢结构万向定位连接装置

    公开(公告)号:CN104563297A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410825242.4

    申请日:2014-12-27

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM的钢结构万向定位连接装置,包括铰接在一起的底板和转板,以及伸缩支架,底板位于基板上并能旋转和锁定;转板的外表面延长线与结构主体交汇处为定位连接板的顶角焊接点R;结构主体与底板设置定位结构;在所述定位连接板上粘贴有BIM定位片,BIM定位片携带位置、孔位和角度信息;转板设置有用于确定安装孔的定位孔和与用于确定斜梁腹板的定位距离。本发明确定定位点与焊接点之间的距离关系。利用底板与翻板组成的合适角度,确定定位连接板处于合适的角度,并确保定位连接板与结构主体接触点为焊接点。确保施工精度、提高施工效率,降低施工难度和工人工作量,节约施工成本,也为BIM技术在施工企业中将得到快速发展和应用提供基础。

    钢面板坝自动调整变形装置

    公开(公告)号:CN105350497A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510835190.3

    申请日:2015-11-26

    IPC分类号: E02B7/02 E02B7/06 E02B7/10

    摘要: 本发明公开了一种钢面板坝自动调整变形装置,在坝体与钢面板之间设置桁架,并在桁架的各支点与钢面板内壁之间均布连接有多个具有推力作用的变形调节装置,变形调节装置外侧套装有弹簧,弹簧的一端或两端安装有压力传感器,通过判断弹簧压力增加来控制变形调节装置的推力增减。本发明可以快速解决钢面板坝局部变形问题,通过压力弹簧和压力传感器的信息反馈,可以尽早发现并及时调整局部受力情况,将变形问题解决在微变形阶段,从而可防止更大变形的发生。调整方式迅速有效。从整体保持坝体的结构性不便,延长坝体寿命。

    基于BIM的钢结构建筑定位贴片

    公开(公告)号:CN104778488A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510113614.5

    申请日:2015-03-16

    IPC分类号: G06K19/06 G01C15/06

    摘要: 一种基于BIM的钢结构建筑定位贴片,包括外围的二维码或三维码和位于二维码或三维码中心的觇标,二维码或三维码中包含BIM信息。所述二维码或三维码内包含建筑构件的设计信息、施工工艺信息、材质信息,以及与其他相邻构件之间的连接信息。该基于BIM的钢结构建筑定位贴片用于贴在钢结构构件的两端,其内部的二维码或三维码能够提供构件的BIM信息,施工工人根据这些信息选择合适的构件,以及将该构件安装到准确的位置,能够大幅提高施工速度和施工质量。在经纬仪上加装上二维码或三维码扫描的终端,能够将二维码或三维码中的信息扫描出来,这样检测人员就能抛弃手持的技术资料,大幅度的提升检测效率。

    废旧轮胎预应力钢框架桥梁体系

    公开(公告)号:CN104164832A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201410352305.9

    申请日:2014-07-23

    IPC分类号: E01D1/00

    摘要: 本发明公开了一种废旧轮胎预应力钢框架桥梁体系,在每一侧的顶梁和底梁之间充分填充竖向的轮胎,沿横向、斜向或竖向贯穿有钢绞线并施加预应力,在相邻废旧轮胎对接面的内侧位置连接有内张紧器。本发明充分利用废旧轮胎的弹性支撑、寿命长等特点,预应力钢绞线提供拉力,废旧轮胎提供内支撑力,拉力和支撑力共同作用下,结构非常稳定可靠。内张紧器来增加部分废旧轮胎的内支撑力,从而克服因废旧轮胎老化程度不同而造成内支撑力的变化。本发明结构简单,使得废旧轮胎可以整个被直接利用,降低加工量和加工成本。提高废旧轮胎回收利用效率,减少对环境污染。

    一种钢构坝防渗帷幕结构体系
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114922141A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210407211.1

    申请日:2022-04-19

    摘要: 发明公开了一种钢构坝防渗帷幕结构体系,包括防渗帷幕和坝身主道,所述坝身主道的左右两端根据设计要求分别坐落于两岸坡对应边坡承台的支撑墩上,并与边坡承台上的边坡桩和支撑墩固定连接,所述坝身主道上铺设有面板,用以作为防渗帷幕和钢构坝体的施工平台;本发明结构独特,既是防渗的主体,又是钢构坝防下沉、方滑移、方拔出的主要结构,施工便捷,其帷幕上部分与钢构坝主体连接,增加了坝体与帷幕的整体性,降低了渗透的可能性,不仅有效的解决了现有钢构坝防渗帷幕施工时操作难度大、施工不方便的问题,还解决了现有钢构坝防渗帷幕施工工程量大、施工周期长、施工成本高的问题。

    一种钢构坝的逆序施工体系
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114703808A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210338819.3

    申请日:2022-04-01

    IPC分类号: E02B7/12 E02B8/00

    摘要: 本发明涉及钢构坝技术领域,具体涉及一种钢构坝的逆序施工体系,克服了坝体施工时,要预先修建出围堰才能进行坝体施工的问题,缩短了边坡桩和坝基桩的施工过程,并且不再需要预先修建承台,不需要所有的坝基桩全部打入后再进行后续的施工,在边坡桩、坝基桩与桥梁桁架的配合下能够构成施工平台,通过施工平台实现了从中间开始进行钢构坝的修建,在施工平台上向上施工即为钢构坝的正序施工,施工平台向下施工即为逆序施工,施工平台施工完成后能够作为平台,对坝体下桁架进行施工修建,坝体下桁架施工完成后,架设机再通过施工平台向上施工坝体上桁架,实现了钢构坝整体的逆序施工。

    基于BIM的圆柱形钢结构垂斜交定位连接装置

    公开(公告)号:CN104551499B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410825233.5

    申请日:2014-12-27

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM的圆柱形钢结构垂斜交定位连接装置,包括铰接在一起的圆弧形底板和转板,以及伸缩支架;圆弧形底板的底面设置内腔,内腔中安装电磁铁甲,转板设置有内腔,内腔中安装电磁铁乙,并设有控制电磁铁通断的开关和电源及线路;在所述定位连接板上粘贴有BIM定位片,BIM定位片携带位置、孔位和角度信息。利用圆弧形底板与翻板组成的合适角度,确定定位连接板处于合适的角度,并确保定位连接板与结构主体接触点为焊接点。从而确定斜梁的固定距离和角度。确保施工精度、提高施工效率,降低施工难度和工人工作量,节约施工成本,也为BIM技术在施工企业中将得到快速发展和应用提供基础。

    废旧轮胎高速公路隔离带装置

    公开(公告)号:CN104164848B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201410352281.7

    申请日:2014-07-23

    IPC分类号: E01F15/02 E01F15/06 A01G9/02

    摘要: 本发明公开了废旧轮胎高速公路隔离带装置,设置有框架和底座,通过底座将框架固定在高速公路上作为隔离带,其中所述框架包括由两侧边和顶梁、底梁两侧挡板与废旧轮胎下半部分围成槽体,在槽体内填充土壤并种植。在土壤层内横向设有滴灌管路。本发明充分发挥废旧轮胎的力学性能,达到废物利用目的。借助于废旧轮胎很高的强度和韧性,以及很长的服务年限可以使相应的围栏设施也具有应有的强度和柔性。通过设置内张紧器来增加部分废旧轮胎的内支撑力。植物种植在轮胎中间后,能够是轮胎保持水分从而形成绿荫式的围栏,可美化环境,提高观赏性。