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公开(公告)号:CN106652537A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611223471.4
申请日:2016-12-27
申请人: 华北理工大学
摘要: 一种高校教职工接送车辆自动预约调度系统即方法,人员使用终端、车载智能终端分别通过无线网络与服务器连接,数据库配置在服务器内;人员使用终端,由用户手持,该终端包括信息传送模块和身份验证模块;车载智能终端,安装在车辆上,包括GPS定位模块、运行速度获取模块和乘车人员身份验证模块;服务器,包括信息存放模块、信息收发模块、调度模块;服务器获取和接收人员使用终端和车载智能终端的相应信息和需求,对人员和车辆进行合理调度,将调度结果以及其他相应信息发送到人员使用终端和车载智能终端。本发明实现了教职工多候车点候车,减少车辆空载,绕路现象,减少等待时间,提高了系统的运行稳定性,降低人力成本投入,系统维护便捷。
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公开(公告)号:CN106652537B
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201611223471.4
申请日:2016-12-27
申请人: 华北理工大学
摘要: 一种高校教职工接送车辆自动预约调度系统即方法,人员使用终端、车载智能终端分别通过无线网络与服务器连接,数据库配置在服务器内;人员使用终端,由用户手持,该终端包括信息传送模块和身份验证模块;车载智能终端,安装在车辆上,包括GPS定位模块、运行速度获取模块和乘车人员身份验证模块;服务器,包括信息存放模块、信息收发模块、调度模块;服务器获取和接收人员使用终端和车载智能终端的相应信息和需求,对人员和车辆进行合理调度,将调度结果以及其他相应信息发送到人员使用终端和车载智能终端。本发明实现了教职工多候车点候车,减少车辆空载,绕路现象,减少等待时间,提高了系统的运行稳定性,降低人力成本投入,系统维护便捷。
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