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公开(公告)号:CN1305194C
公开(公告)日:2007-03-14
申请号:CN200410098960.2
申请日:2004-12-17
申请人: 华北电力大学(北京)
摘要: 本发明提供了一种电力线路巡检机器人飞机及其控制系统,飞机结构采用共轴双螺旋桨反向驱动结构,采用两个发动机分别驱动两个螺旋桨反向旋转,通过控制两个发动机的转速比控制飞机机身的稳定;使用GPS系统(17)与GIS系统(14)确定飞机的飞行轨迹,使用基于32位的精简指令集计算机处理器ARM的嵌入式系统进行飞行姿态调整,使用蓄电池为发动机电机、检测传感器以及数据链路系统提供电源。控制系统由电力线路巡检机器人飞机导航系统、飞行路径自主规划系统、数据链路系统、基于多传感器融合的在线检测系统构成。优点在于:有效的改善电力线路的监控质量,保障输电网络的安全平稳运行,并且安全、可靠、适应性好,监测速度快。
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公开(公告)号:CN1645284A
公开(公告)日:2005-07-27
申请号:CN200410098960.2
申请日:2004-12-17
申请人: 华北电力大学(北京)
摘要: 本发明提供了一种电力线路巡检机器人飞机及其控制系统,飞机结构采用共轴双螺旋桨反向驱动结构,采用两个发动机分别驱动两个螺旋桨反向旋转,通过控制两个发动机的转速比控制飞机机身的稳定;使用GPS系统(17)与GIS系统(14)确定飞机的飞行轨迹,使用基于32位的精简指令集计算机处理器ARM的嵌入式系统进行飞行姿态调整,使用蓄电池为发动机电机、检测传感器以及数据链路系统提供电源。控制系统由电力线路巡检机器人飞机导航系统、飞行路径自主规划系统、数据链路系统、基于多传感器融合的在线检测系统构成。优点在于:有效的改善电力线路的监控质量,保障输电网络的安全平稳运行,并且安全、可靠、适应性好,监测速度快。
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