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公开(公告)号：CN108899896B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810694132.7
申请日：2018-06-28
Applicant: 华南理工大学
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于改进benders分解法的供电能力评估方法，在建立考虑N‑1静态安全约束的供电能力模型基础上，应用benders分解法进行求解，并对核心事故筛选方法、反馈集选择方法和割集反馈方法进行改进。包括：在核心事故筛选中，根据松弛矩阵对非核心事故集中的子问题进行越限比较，选出使每一个优化变量越限超过阈值的事故进入核心事故集；在反馈集筛选中，将核心子问题越限程度超过阈值的核心子问题组成反馈集；在割集反馈中，应用多种反馈方法和变速处理技术形成反馈集。应用所提出的改进benders分解法，能有效解决大规模电网高维度、非凸非线性多约束优化问题的求解难题，在保证满足N‑1安全约束要求的前提下提高计算效率，减少计算时间，优化计算结果。
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公开(公告)号：CN108899896A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810694132.7
申请日：2018-06-28
Applicant: 华南理工大学
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于改进benders分解法的供电能力评估方法，在建立考虑N-1静态安全约束的供电能力模型基础上，应用benders分解法进行求解，并对核心事故筛选方法、反馈集选择方法和割集反馈方法进行改进。包括：在核心事故筛选中，根据松弛矩阵对非核心事故集中的子问题进行越限比较，选出使每一个优化变量越限超过阈值的事故进入核心事故集；在反馈集筛选中，将核心子问题越限程度超过阈值的核心子问题组成反馈集；在割集反馈中，应用多种反馈方法和变速处理技术形成反馈集。应用所提出的改进benders分解法，能有效解决大规模电网高维度、非凸非线性多约束优化问题的求解难题，在保证满足N-1安全约束要求的前提下提高计算效率，减少计算时间，优化计算结果。
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公开(公告)号：CN108448567B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201810188005.X
申请日：2018-03-07
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开一种电动汽车代理商参与能量和调频市场的智能控制系统，包括：供电设备、运行优化设备、充放电设备和统计与结算设备；其中供电设备用于为运行优化设备、充放电设备和统计与结算设备供电；运行优化设备用于为电动汽车代理商提供日前参与能量和调频市场的最优报价策略和电动汽车实时的充放电优化策略，并与电网、充放电设备和统计与结算设备进行信息交互；充放电设备用于控制电动汽车的充放电功率；统计与结算设备用于统计分析电动汽车代理商参与市场的成本效益，以及形成电动汽车的结算账单。本发明系统结构清晰，功能齐全，运行性能卓越，能有效提高电动汽车代理商的总收益，促进资源的优化配置。
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公开(公告)号：CN108448567A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810188005.X
申请日：2018-03-07
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开一种电动汽车代理商参与能量和调频市场的智能控制系统，包括：供电设备、运行优化设备、充放电设备和统计与结算设备；其中供电设备用于为运行优化设备、充放电设备和统计与结算设备供电；运行优化设备用于为电动汽车代理商提供日前参与能量和调频市场的最优报价策略和电动汽车实时的充放电优化策略，并与电网、充放电设备和统计与结算设备进行信息交互；充放电设备用于控制电动汽车的充放电功率；统计与结算设备用于统计分析电动汽车代理商参与市场的成本效益，以及形成电动汽车的结算账单。本发明系统结构清晰，功能齐全，运行性能卓越，能有效提高电动汽车代理商的总收益，促进资源的优化配置。
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