一种锚索减压式慢速沉淀注浆的施工方法

    公开(公告)号:CN106480888B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201610833439.1

    申请日:2016-09-19

    IPC分类号: E02D17/04 E02D5/74 E02D15/04

    摘要: 本发明公开了一种锚索减压式慢速沉淀注浆的施工方法,采用锚索、浆液输送管、锚索成孔套管,包括步骤:在锚索钻孔过程中,利用锚索成孔套管实现成孔合格后,放入锚索,锚索注浆管与浆液输送管7连接,进行一次注浆;返浆后,将浆液输送管与锚索注浆管分离,并放入多根锚索成孔套管内,开始补浆;补浆过程中,分次拔出及移走若干单根套管,分次逐步减压至零,注入水泥浆液,直至单根套管拆除完,水泥浆液最终因在填石层裂隙内自然沉淀,达到孔口返浆,结束一次注浆及补浆。本发明利用减压慢速注浆及套管对水泥浆液的限制,操作简便,可实现套管全部移走后的孔口返浆,尤其适合裂隙大而多的填石层的注浆,可节时省料,达到补浆时孔口返浆的目的。

    一种锚索减压式慢速沉淀注浆的施工方法

    公开(公告)号:CN106480888A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610833439.1

    申请日:2016-09-19

    IPC分类号: E02D17/04 E02D5/74 E02D15/04

    摘要: 本发明公开了一种锚索减压式慢速沉淀注浆的施工方法,采用锚索、浆液输送管、锚索成孔套管,包括步骤:在锚索钻孔过程中,利用锚索成孔套管实现成孔合格后,放入锚索,锚索注浆管与浆液输送管7连接,进行一次注浆;返浆后,将浆液输送管与锚索注浆管分离,并放入多根锚索成孔套管内,开始补浆;补浆过程中,分次拔出及移走若干单根套管,分次逐步减压至零,注入水泥浆液,直至单根套管拆除完,水泥浆液最终因在填石层裂隙内自然沉淀,达到孔口返浆,结束一次注浆及补浆。本发明利用减压慢速注浆及套管对水泥浆液的限制,操作简便,可实现套管全部移走后的孔口返浆,尤其适合裂隙大而多的填石层的注浆,可节时省料,达到补浆时孔口返浆的目的。

    一种用于顶模施工电梯的可滑移附着装置

    公开(公告)号:CN206220257U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621063395.0

    申请日:2016-09-19

    IPC分类号: E04B1/35 B66B7/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于顶模施工电梯的可滑移附着装置,包括系列辅助片式标准节,辅助片式标准节上部和下部分别滚动接触设置有一对限位滑轮组,每对限位滑轮组均通过连接机构与顶模下挂桁架固定连接,所述辅助片式标准节上端和下端分别通过连接臂与施工电梯固接,限位滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、竖直槽钢和水平槽钢,连接机构包括第一转换角钢、第二转换角钢、第三转换角钢及水平螺杆,第一滑轮安装在竖直槽钢上,竖直槽钢与安装有第二滑轮、第三滑轮的水平槽钢焊接。本实用新型易于安装,便于拆除,可回收利用,一次安装成型,在顶模顶升过程同步滑移,全程发挥作用,有效提高施工电梯稳定性,具有巨大的商业前景和经济效益。

    一种用于桩锚基坑的附着式钢爬梯

    公开(公告)号:CN206204952U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621064655.6

    申请日:2016-09-19

    IPC分类号: E02D17/02

    摘要: 本实用新型公开了一种用于桩锚基坑的附着式钢爬梯,包括左梯梁、右梯梁、连接设置在左梯梁和右梯梁之间的踏板以及连接两梯段的平台板,所述平台板下设置有平台梁,所述平台梁与固接在支护排桩上的平台梁处预埋件焊接,所述支护排桩上有钢斜撑与平台梁通过焊接相连,所述钢斜撑与固接在支护排桩上的斜撑处预埋件焊接,所述左梯梁、右梯梁中部设置有跨中加强钢梁,所述跨中加强钢梁与固接在支护排桩上的加强钢梁处预埋件焊接。本实用新型不受基坑深度限制,有效解决了施工人员安全、高效上下基坑的通道问题,同时能够方便根据各阶段施工情况进行分段装拆,并且可以回收利用,具有巨大的商业前景和经济效益。

    一种组合式建筑工地车辆冲洗设施

    公开(公告)号:CN104260699B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201410525335.5

    申请日:2014-10-09

    IPC分类号: B60S3/04

    摘要: 本发明公开了一种组合式建筑工地车辆冲洗设施,其特征是:包括洗车槽、趟水池以及自动喷洗装置;趟水池连接洗车槽设置,自动喷洗装置上的喷水管道架设在所述洗车槽两侧,洗车槽上设有挡水板;洗车槽连接汇水沟,汇水沟连接沉淀池;趟水池通过排水沟与汇水沟连接。所述组合式建筑工地车辆冲洗设施,能够适用于车辆冲洗量大、冲洗要求高的施工工地。本发明,结构设计合理,通用性强,施工工艺简单,可在现场灵活建造,较现有技术相比,能有效避免冲洗用水溅落到洗车槽外和车轮带出脏水,造成对场地和道路的污染,且车轮冲洗更为全面和彻底,冲洗效果更洁净可靠,冲洗采用循环用水,只需一次性投入,即可大大降低单次冲洗的成本。