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公开(公告)号:CN118207808A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202211629078.0
申请日:2022-12-16
Applicant: 广州交通投资集团有限公司营运分公司 , 广州交通投资集团有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明涉及到桥梁结构的加固维修技术领域,一种对于旧混凝土T梁腹、底板结构加强构造,包括外包钢板、UHPC(超高性能混凝土)薄层、植入旧混凝土T梁的螺杆和坚固螺母。对旧混凝土T梁进行凿毛和钻孔后,使用钢板对旧混凝土T梁进行外包,在旧混凝土T梁钻孔处灌入植筋专用胶,后植入螺杆穿过旧混凝土T梁与钢板,然后在钢板与旧混凝土T梁间浇筑UHPC薄层,后使用螺母对螺杆施加紧固力。该采用新型连接的钢板‑UHPC薄层加固旧混凝土T梁的补强构造能够使受损桥梁结构的抗弯、抗剪承载力及抗裂性能得到提高;综合了增大截面法和外包钢加固法两者的构造优点;采用凿毛和植螺杆等方式,提高了外包钢板、UHPC薄层和旧混凝土T梁三者的结合性能。该构造连接结构简单,承载力提升较高,施工也较为简单。
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公开(公告)号:CN113445435A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110015372.1
申请日:2021-01-06
Applicant: 广州交通投资集团有限公司营运分公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明公开了一种填充钢抱箍增大墩顶钢筋混凝土盖梁加固独柱墩抗倾覆性能的结构,包括钢抱箍结构,钢拉杆,新设置的支座、盖梁外包钢管内侧的锚杆和墩柱外包钢管内侧的铆钉等。通过增大盖梁截面设置新的支座可以有效地增大独柱墩抗倾覆的能力,减少因为超载而发生桥体侧翻的事故。另外,该结构受力简单,对不同形状的盖梁、墩柱都有很强的适用性,应用前景广阔,且施工方便,能够对独柱墩抗倾覆加固起到很大的帮助作用。
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公开(公告)号:CN217479871U
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202220149969.5
申请日:2022-01-19
Applicant: 华南理工大学 , 广州交通投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种使用不粘轮乳化沥青粘层的隧道路面结构。该路面结构从上往下依次铺设的SBS改性沥青SMA‑10沥青混合料上面层、SBS改性沥青SMA‑10沥青混合料上面层、下面层、铺装层和找平层。所述SBS改性沥青SMA‑10沥青混合料上面层具有良好的抗滑性能、防水性能以及耐久性能,适用于隧道内潮湿的环境,保证路面的使用性能,提高行车舒适性;本实用新型粘层油采用不粘轮乳化沥青,粘层油洒布后能快速破乳固化且不粘轮,对传统摊铺机和同步摊铺机皆适用,从而降低了施工难度和施工要求。除此之外,该粘层油能够大大减少摊铺机车轮带走的粘层油,提高上面层与中面层之间的黏结强度,从而提高工程质量。
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