一种快速凝固高性能高锌含量Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN110527881B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201910841354.1

    申请日:2019-09-06

    摘要: 一种快速凝固高性能高锌含量Al‑Zn‑Mg‑Cu‑Zr合金及其制备方法,按质量百分比,包括如下组分:Zn 18‑28%,Mg 1.0‑3.0%,Cu 1.0‑2.0%,Zr 0.05‑0.2%,不可避免的杂质含量小于0.2%,Al为余量,包含如下步骤:将工业纯铝、纯铜加入坩埚熔化后,再依次加入工业纯锌、Al‑10Zr中间合金和工业纯Mg,直至全部熔化,熔体用电磁搅拌器充分搅拌均匀,700‑720℃保温15‑20min后,将合金溶液喷射至高速旋转的辊上,快速凝固成带材;将快速凝固带材粉碎,采用冷/热等静压方式制坯,热压致密化;将合金坯料加热、保温,热挤压成型。本发明有效抑制合金成分偏析、粗大析出相形成,提高合金元素的固溶度,细化晶粒,进而制备出高性能高锌含量Al‑Zn‑Mg‑Cu‑Zr合金;可以拓宽高锌含量Al‑Zn基合金的应用前景。

    一种高锌含量Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金快速硬化热处理工艺

    公开(公告)号:CN110872673A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201911251191.8

    申请日:2019-12-09

    IPC分类号: C22F1/053 C22C21/10

    摘要: 本发明涉及一种高锌含量Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金快速硬化热处理工艺,其特征在于:包括低温固溶阶段及快速自然时效硬化阶段,低温固溶阶段包含:单级低温同步变形固溶工艺或者双级低温固溶工艺,快速自然时效硬化阶段为合金经固溶后,在室温环境下静置若干天;单级低温同步变形固溶工艺步骤包括:将高锌含量铝合金坯料在380-410℃下保温一段时间,经挤压成型后,快速水冷淬火,淬火转移时间≤10S;双级低温固溶工艺步骤包括:将高锌含量铝合金坯料在380-410℃下保温一段时间,挤压成型后,空冷,在350-410℃下保温一段时间后,快速水冷淬火,淬火转移时间≤10S。一种高锌含量Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金快速硬化热处理工艺,可大幅提升高锌含量铝合金的硬度和抗拉强度,且能耗低,工艺流程简单。

    一种高锌含量Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金快速硬化热处理工艺

    公开(公告)号:CN110872673B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201911251191.8

    申请日:2019-12-09

    IPC分类号: C22F1/053 C22C21/10

    摘要: 本发明涉及一种高锌含量Al‑Zn‑Mg‑Cu‑Zr合金快速硬化热处理工艺,其特征在于:包括低温固溶阶段及快速自然时效硬化阶段,低温固溶阶段包含:单级低温同步变形固溶工艺或者双级低温固溶工艺,快速自然时效硬化阶段为合金经固溶后,在室温环境下静置若干天;单级低温同步变形固溶工艺步骤包括:将高锌含量铝合金坯料在380‑410℃下保温一段时间,经挤压成型后,快速水冷淬火,淬火转移时间≤10S;双级低温固溶工艺步骤包括:将高锌含量铝合金坯料在380‑410℃下保温一段时间,挤压成型后,空冷,在350‑410℃下保温一段时间后,快速水冷淬火,淬火转移时间≤10S。一种高锌含量Al‑Zn‑Mg‑Cu‑Zr合金快速硬化热处理工艺,可大幅提升高锌含量铝合金的硬度和抗拉强度,且能耗低,工艺流程简单。

    一种Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN110241338A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910537710.0

    申请日:2019-06-20

    IPC分类号: C22C21/10 C22C1/02 C22F1/053

    摘要: 本发明涉及一种Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金,包括以下组分:10%-12%的Zn,2%-3%的Mg,0.5%-1.5%的Cu,总量小于0.2%的Fe和Si,杂质含量小于0.2%,余量为Al。一种Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金的制备方法,包括如下步骤:第一步,按所述质量的百分比,将工业纯铝加入坩埚电阻炉中加热熔化完全后,依次加入Cu源、Zn源和Mg源,直至全部完全熔化;第二步,然后进行搅拌、除气精炼和扒渣;第三步,将所制备金属液喷射至铜辊制备带材;第四步,将快速凝固得到的带材进行冷等静压得到冷压坯料;第五步,对冷压坯料进行热挤压得到挤压棒材;第六步,最后对挤压棒材进行热处理。本发明的技术方法,简化了工艺流程,材料利用率高,具有较高的强度和塑形,在航空航天、汽车等领域应用前景好。